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| | ·取消存款利率限制有賴存款保險制度開道 2013-11-22 | | 存款利率管制徹底取消前，為防止基層銀行網(wǎng)點(diǎn)不計成本、不顧后果開打“搶錢大戰(zhàn)”而引發(fā)大規(guī)模的擠兌風(fēng)潮，存款保險制度必須建立在前。 | | | | ·“錢荒”促成央行與銀行良性互動 2013-07-02 | | 周小川所指的“市場”聽上去挺抽象的，若改為大白話，就是眾商業(yè)銀行與央行較默契地實(shí)現(xiàn)了一次監(jiān)管與被監(jiān)管、調(diào)控與被調(diào)控之間的良性互動。 | | | | ·穩(wěn)增長需立足于民生方見奇效 2013-06-28 | | 資金有了，就業(yè)崗位有了，幾十個行業(yè)產(chǎn)能得已釋放，穩(wěn)增長有了著落，百姓得到實(shí)惠，可謂撬動“一點(diǎn)”激活“一片”。而更重新一輪“棚改”若扎實(shí)推進(jìn)要的是，“棚改”還能打開諸多“政策銹鎖”，使市場化改革實(shí)質(zhì)深化，最終全社會皆收獲改革紅利。 | | | | ·商業(yè)銀行鬧“錢荒” 央行緣何拒施救 2013-06-24 | | 所謂“錢荒”乃商業(yè)銀行拿錢不干正事所致，中央政府寧可犧牲點(diǎn)速度也要堅決實(shí)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，央行據(jù)此拒絕向眾銀行“放水”施救，既是經(jīng)濟(jì)理性更是政治清醒，在當(dāng)前實(shí)屬必須之舉。 | | | | ·中國服務(wù)經(jīng)濟(jì)市場將大到難以置信 2013-05-31 | | 如果說服務(wù)經(jīng)濟(jì)是歐美擺脫金融危機(jī)的“救命稻草”，那么誠如李克強(qiáng)總理在主旨演講中所言，立足當(dāng)前，它是穩(wěn)增長、保就業(yè)的重要依靠；放眼長遠(yuǎn)，它則是調(diào)整優(yōu)化結(jié)構(gòu)、打造中國經(jīng)濟(jì)升級版的戰(zhàn)略舉措。 | | | | ·當(dāng)“金磚”抱團(tuán)走向非洲 2013-03-28 | | 一個深謀遠(yuǎn)慮因而更具長遠(yuǎn)戰(zhàn)略價值的舉動是，五國元首將與非洲領(lǐng)導(dǎo)人就金磚國家與非洲致力于發(fā)展、一體化和工業(yè)化的伙伴關(guān)系開展合作對話。 | | | | ·鐵路貨運(yùn)價上調(diào)與"市場化"無關(guān) 2013-02-21 | | 在中國鐵路公共用品定位、所有制性質(zhì)以及基本國情這個大局面前，鐵路的自身利益只是個局部。局部服從大局是中國政治的基本底色之一，故而，在構(gòu)筑大局的基本面未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性變化前，鐵路市場化改革很難有實(shí)質(zhì)性大動作。 | | | | ·呼吸清新空氣 人人需分?jǐn)偝杀?/b> 2013-02-08 | | 任何環(huán)境保護(hù)舉措都需要全社會支付成本。要想呼吸清新空氣則需人人分?jǐn)偝杀尽Ｃ靼琢诉@個道理，環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)就不再抽象。譬如，要想呼吸清新空氣，最管用的辦法是出行時少開汽車多坐公交。如是，個人、社會、國家的治污成本才能降到最低。 | | | | ·向臺派送RQFII“禮包”實(shí)在是利好 2013-01-31 | | 向臺灣派送RQFII“大禮包”，還能為大陸A股市場增加“資本活水”。這樣的“活水”若能越注越多，除對大陸股市起到“去濁揚(yáng)清”的作用之外，在當(dāng)下還能對大陸A股市場的“資金短缺”起到一定的緩解和增補(bǔ)作用。 | | | | ·九大行業(yè)兼并重組如何動真格？ 2013-01-24 | | 由于“指導(dǎo)意見”全文尚待公布，分行業(yè)操作細(xì)則也未見公開，我們只能善意提醒政府務(wù)必說到做到。否則政府若越界一寸，兼并重組目標(biāo)難免偏離一尺。 | | | | ·財稅體制目前不會“大分大合” 2012-12-27 | | 判斷“分拆”在目前之所以不可能，還在于“營改增”的本質(zhì)不是中央搶地方的“稅碗”，而是鼓勵地方通過此項(xiàng)稅改減輕流通企業(yè)稅負(fù)，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，培育更大的“稅收蛋糕”，所以才有中央對地方“營改增”稅收的事實(shí)返還。 | | | | ·不必高估“調(diào)整股息紅利”之效 2012-11-19 | | 中小投資者務(wù)請明辨，股息紅利稅差別化征收的效用是“緩釋”型的，對當(dāng)下股市的“上提”或“托底”幾乎沒有相關(guān)性。投資者對當(dāng)下股市是“進(jìn)”是“出”抑或作觀望？莫拿差別化征稅作判據(jù)。 | | | | ·宏觀經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)已見分曉 2012-10-17 | | 基于此“兩論”及中國經(jīng)濟(jì)正在重新呈現(xiàn)和新呈現(xiàn)的諸多積極因素，筆者預(yù)測，最遲到11月份，中國經(jīng)濟(jì)應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)一波力度適中的觸底反彈，重新步入8%-8.5%增幅的增長區(qū)間。 | | | | ·公共服務(wù)“大法”公布 人人期待對號入座 2012-07-20 | | 重點(diǎn)實(shí)施的保障工程之下，“規(guī)劃”還首次明確了相應(yīng)的基干配套政策。譬如實(shí)施基本住房保障工程，以土地、財稅、金融、價格等四項(xiàng)基干政策，作為基礎(chǔ)性配套政策。 | | | | ·擴(kuò)大參與度提升公車拍賣可信度 2012-07-16 | | 中牟縣對當(dāng)?shù)?3輛超編公車進(jìn)行了公開拍賣，成交總金額39.11萬元。照此計算，每輛車成交均價才9000元，其中最便宜的一輛面包車只賣了1600元。 | | | | ·別錯過成品油定價機(jī)制改革機(jī)遇 2012-07-12 | | 當(dāng)初決定設(shè)計新定價機(jī)制取代舊定價機(jī)制，已有民意基礎(chǔ)，現(xiàn)如今國際油市也客觀上幫助中國油價改革創(chuàng)造了外部環(huán)境，推進(jìn)成品油價改正是時候。 | | | | ·“退稅養(yǎng)老”利于增加上海金融航母“壓艙石” 2012-07-03 | | 剛落幕的陸家嘴金融論壇余溫未散，多家上海媒體披露，個稅遞延型養(yǎng)老保險試點(diǎn)方案，已由上海市政府遞交財政部，方案年內(nèi)獲批可能性很大。若獲批，上海將成國內(nèi)首個試點(diǎn)城市。 | | | | ·治城市擁堵需公交優(yōu)先 2012-07-02 | | 繼上海、北京、貴陽之后，廣州市從7月1日零時起對全市中小客車試行增量調(diào)控管理。試行期暫定一年，限定發(fā)放新增車牌12萬張。一年后，根據(jù)試行結(jié)果廣州再發(fā)布新的限牌辦法。 | | | | ·不要讓虛高水價影響聽證會公信力 2012-06-28 | | 下月起居民電費(fèi)按階梯結(jié)算了，而日前，發(fā)改委已就“穩(wěn)步推行階梯水價制度”公開放話。在自來水“階梯”前，照樣會開聽證會。可倘若不從源頭環(huán)節(jié)還原自來水的公共用品屬性，水價虛高怕還會加劇。 | | | | ·盼修法遏制濫用勞務(wù)派遣 2012-06-27 | | 全國勞務(wù)派遣工的數(shù)量，至今不得而知。被官方媒體引用的數(shù)據(jù)有2000余萬（2008年）和2700萬（2009年）兩個版本。網(wǎng)上更有總量破6000萬一說，該數(shù)據(jù)固然未必可信，但勞動派遣工數(shù)量之驚人、問題之嚴(yán)重恐怕亦是不爭的事實(shí)。 | | | | ·直面三大疑問可為養(yǎng)老制度減壓 2012-06-19 | | 只要國家發(fā)展勢頭和發(fā)展進(jìn)程雙雙得以持續(xù)，養(yǎng)老難題包括缺口的填平并非沒有可能。有關(guān)方面自我“減壓”的當(dāng)務(wù)之急是信息公開說真話、擺實(shí)情；而爭取民間“理解”的當(dāng)務(wù)之急，是如何邁出破除“雙軌制”的第一步。 | | | | ·舊衣回收為何易 垃圾分類為何難 2012-06-06 | | 循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目多，根據(jù)需要和可能，項(xiàng)目選擇挺有講究。試點(diǎn)項(xiàng)目確定后突破口選擇也很關(guān)鍵，多調(diào)查研究，才能收事半功倍之效。 | | | | ·工會主席直選利于收入分配改革 2012-05-30 | | 近日，深圳市啟動部分企業(yè)直選工會主席的試點(diǎn)安排，引發(fā)社會輿論的持續(xù)關(guān)注。按公布的試點(diǎn)安排，將陸續(xù)參與直選試點(diǎn)的企業(yè)有163家。深圳市總工會還承諾，今后深圳企業(yè)工會主席直選將常態(tài)化。 | | | | ·“營改增”目的遠(yuǎn)不止于減負(fù) 2012-05-15 | | 以犧牲地方稅收之眼前利益為特質(zhì)的“營改增”，遠(yuǎn)不止為了減輕企業(yè)稅負(fù)，而是為了極大解放本市企業(yè)和外來資金共同開掘現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。 | | | | ·危險膠囊再曝監(jiān)督之亂 2012-04-16 | | 一個行業(yè)內(nèi)作惡企業(yè)長期存在，當(dāng)?shù)卣豢赡苋恢�，�?dāng)?shù)厮幈O(jiān)部門（負(fù)責(zé)全程監(jiān)管）及質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)（負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程國家抽檢）也不可能從無耳聞。 | | | | ·統(tǒng)一思想拆除行政審批壟斷門 2012-04-05 | | 私人資本可以辦銀行嗎？回答這一疑問，先要查現(xiàn)行法律是否允許。查閱1995年開始實(shí)施、2003年修正過的《商業(yè)銀行法》，查不到任何一條禁止性法條。而再查2005年以來相繼頒行的、促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新舊兩個版本的“36條”，政策不但不予禁止，而且還給予了一定的鼓勵，只不過政策表述比較含糊和籠統(tǒng)。 | | | | ·破除殯葬暴利邁出一小步 2012-03-26 | | 必須指出，“泛市場化”歪風(fēng)只是孕育殯葬暴利的“土壤”，各級民政部門與殯儀館長期“政企不分”和“政事不分”，才是孳生殯葬暴利的“種子”。 | | | | ·良性互動完善住房保障政策 2012-03-21 | | 站在運(yùn)營方的角度，一是為了避免出現(xiàn)群租，二是利于日常安全管理，三是避免出現(xiàn)“意外”時承擔(dān)民事責(zé)任，但“一刀切”帶來的消極后果同樣顯而易見，其中尤以“房源空放”最為可惜和可嘆。 | | | | ·破除綠葉菜價格怪圈 2012-03-19 | | 定蔬菜價格乃穩(wěn)定民心，本身就系確保社會穩(wěn)定的重要一環(huán)。各級政府當(dāng)狠下決心真抓實(shí)干，輔之于信息化產(chǎn)銷、整治流通環(huán)節(jié)、落實(shí)農(nóng)超對接、“大路菜”保護(hù)價兜底和菜場“回歸公益”等一攬子綜合措施，類似“雞蛋炒大蔥”的百姓之怨豈有化不開之理。 | | | | ·為實(shí)體書店再做些實(shí)事 2012-03-01 | | 海是國內(nèi)最具“書香”的特大城市之一，以書“化”人一向是百年海派文化的重要一支。對實(shí)體書店的未來，人們沒有理由那么悲觀——前提是經(jīng)營者、政府和社會各界一起使勁。 | | | | ·最低工資倒逼轉(zhuǎn)型開放 2012-02-29 | | 最低工資受惠對象是特定的，但事實(shí)上，它與2300萬上海常住人口的切身利益皆有關(guān)。別的不說，傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)雇工成本的增加，就與每家每戶的生活成本聯(lián)系在一起。 | | | | ·對小產(chǎn)權(quán)房的變通與底線 2012-02-23 | | 小產(chǎn)權(quán)房不受現(xiàn)有法律保護(hù)，購房者人人皆知。之所以該“灰色地產(chǎn)市場”仍能越做越大，除了“法不責(zé)眾”，更關(guān)鍵一條，是廣大中低收入群體的剛性居住需求缺乏基本保障 | | | | ·應(yīng)正視超市“通道費(fèi)”問題 2012-02-09 | | 通道費(fèi)的一般屬性，類似于收費(fèi)公路的“買路錢”，一旦泛濫失控，其性質(zhì)就異化為類似歐盟強(qiáng)行向中美俄等航空運(yùn)輸大國征收“航空碳稅”。 | | | | ·整治“渠道費(fèi)”難度不小 2011-12-28 | | 這些洋超市、洋百貨之所以在“母國”不敢“稱王”，而到中國敢于“稱王”，根本原因與其所有制結(jié)構(gòu)有關(guān)——既向外資開放零售市場，卻又未完全放開。 | | | | ·以成本透明“換”公共產(chǎn)品價改共識 2011-12-21 | | 公共產(chǎn)品調(diào)價聽證會的社會認(rèn)可度極低是當(dāng)下“調(diào)價民主”的又一客觀存在，但這只是糾結(jié)之一。糾結(jié)之二是，聽證會舉辦方也特尷尬，明知做這件事很難取信于民，卻又拿不出可讓社會相信的成本數(shù)據(jù)。 | | | | ·好空氣是治理出來的 2011-12-08 | | 有關(guān)PM2.5的爭議不妨告一段落,真正要緊的是,從政府到社會,從單位到個人,大家都捫心自問:要想有個好空氣,各自該做什么并付諸行動。 | | | | ·公車當(dāng)“低配”校車該“高配” 2011-11-21 | | 從現(xiàn)狀看，公車“高配”并非缺乏采購標(biāo)準(zhǔn)，而是缺乏當(dāng)真監(jiān)管；校車“低配”或不配，也不僅因缺錢，而是缺乏一份沉甸甸的責(zé)任。 | | | | ·千萬個體工商戶的“小實(shí)惠” 2011-11-03 | | 減稅或免稅，不見得一定直接體現(xiàn)為降菜價，但至少菜價的漲幅會稍稍“平和一些”。所謂好的稅政興百業(yè)、順民氣、促和諧，道理全在其中。 | | | | ·質(zhì)檢體制改革要“傷筋動骨” 2011-10-20 | | 社會管理創(chuàng)新被視為政府改進(jìn)執(zhí)政工作的重點(diǎn)。從大處著眼，針對食品安全的任何監(jiān)督，皆屬于社會管理的內(nèi)容范疇，而且是必須置于首要位次的管理內(nèi)容。 | | | | ·無車日是“末”，公交優(yōu)先才是“本” 2011-09-23 | | 城市公交猶如人體的血脈，動脈、靜脈和毛細(xì)血管缺一不可。就此再議上海公交優(yōu)先戰(zhàn)略之實(shí)施，新的突出矛盾不少，有的還在進(jìn)一步積累中。 | | | | ·創(chuàng)立“中國價格” 再邁重要步伐 2011-09-22 | | 因應(yīng)于13億人口的生產(chǎn)和消費(fèi)，中國已在大豆、小麥、棉花、食用油、豬肉等大宗農(nóng)副產(chǎn)品類別，擁有了程度不同的國際定價權(quán)。中國鐵礦石價格指數(shù)的推出表明，創(chuàng)立“中國價格”的努力正向基礎(chǔ)原材料領(lǐng)域挺進(jìn)。中國加油！ | | | | ·期待中小企業(yè)今秋有“喜” 2011-08-15 | | 若真想有效化解中小企業(yè)發(fā)展突出困境，一個專門的國家級管理機(jī)構(gòu)非設(shè)不可。雖然這只是化解問題的第一步，但第一步必須果敢地邁出去。 | | | | ·“配制醋”和“增白面” 2011-08-08 | | 問題是老外生產(chǎn)時一般能接受標(biāo)準(zhǔn)約束，完備的檢測手段和嚴(yán)厲的外部監(jiān)督也令企業(yè)不敢輕易“使壞”，而中國人一旦玩上了“配制”或“增白”之類，往往成為假冒偽劣代名詞。 | | | | ·富士康發(fā)出的“機(jī)器人信號” 2011-08-01 | | “機(jī)器人信號”對內(nèi)地后發(fā)展城市提出了新的警示：單靠抑或繼續(xù)過度依賴土地、稅費(fèi)等優(yōu)惠政策吸引沿海產(chǎn)業(yè)向內(nèi)地落戶的發(fā)展思路，已面臨“郭臺銘”們的挑戰(zhàn)。 | | | | ·追求速度決不能以乘客生命作代價 2011-07-25 | | 以人為本，人的性命乃一切之本。從現(xiàn)在起，希望追求交通速度——乃至追求廣義的發(fā)展速度，不再以人的生命作代價，更不能繼續(xù)拿人命當(dāng)技術(shù)磨合的“試驗(yàn)品”！ | | | | ·監(jiān)管欠作為使“達(dá)芬奇”們泛濫 2011-07-14 | | 達(dá)芬奇涉嫌造假事件繼續(xù)發(fā)酵，甭管最終以何種形式收場，國內(nèi)高檔家具行業(yè)失信于消費(fèi)者的殘酷現(xiàn)實(shí)已提前鑄定。 | | | | ·京滬高鐵應(yīng)急能力不及格 2011-07-12 | | 整個高鐵乘務(wù)員隊伍的崗前培訓(xùn)肯定“遺漏”了如何“應(yīng)急服務(wù)”之關(guān)鍵項(xiàng)。甚至緊急情況下的應(yīng)急服務(wù)預(yù)案都呈空白——否則，斷水、斷食品、斷信息發(fā)布之“三斷現(xiàn)象”就不可能發(fā)生！ | | | | ·能否從稅收中讓點(diǎn)高溫費(fèi) 2011-07-05 | | 這些年，甭管高溫費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)之新與舊，許多企業(yè)壓根就沒有向勞動者發(fā)放過高溫費(fèi)。而且隨著“學(xué)壞樣”的企業(yè)越來越多，有的企業(yè)效益不差，也借故克扣或干脆拒發(fā)高溫費(fèi)。 | | | | ·看來我們還得“被高鐵” 2011-06-24 | | 為何焦躁成了一種普遍社會現(xiàn)象，難道與有關(guān)方面每每演繹看似尊重民意實(shí)乃戲弄民意的一貫做派沒有關(guān)系？很大程度上，民意之普遍“不合作”，難道不是被“逼”所致？！ | | | | ·個稅方案必須繼續(xù)修改 2011-06-02 | | 取消15%和40%兩個稅率檔次，擴(kuò)大5%和10%兩個低稅率檔次的適用范圍，看上去很美，卻掩蓋了中等收入納稅人增加額外稅負(fù)之事實(shí)。 | | | | ·最嚴(yán)厲食品安全治理莫忘“最透明” 2011-05-25 | | 有了“最透明”做前提，各家食品安監(jiān)機(jī)構(gòu)分頭或合力實(shí)施“五個最嚴(yán)厲”，就能得到廣大市民的事前、事中和事后之全天候、全過程支持。 | | | | ·對瀆職“食監(jiān)官”不能心太軟 2011-04-21 | | 作為治標(biāo)舉措，若從現(xiàn)在起，對被揭露的每一起重大食品丑聞，就能同時嚴(yán)懲生產(chǎn)經(jīng)營者和瀆職官員群體，情況必將大為改觀。百姓也多少出口惡氣，請高層拿出勇氣試一試如何？！ | | | | ·看上去很美的“工資五年翻番” 2011-04-20 | | 環(huán)顧上下左右，許多民生憂慮需要緩解，可如果說了沒有兌現(xiàn)，則有“行政浮夸”之嫌，甚至還會銷蝕執(zhí)行公信力。 | | | | ·眼下究竟誰缺錢 2011-04-19 | | 就事論事分析下來，幾乎誰也不缺錢。可即便是“白癡”也明白肯定不是那回事。然而，從百姓到輿論，誰也拿不出“不是那回事”的論據(jù)來。論據(jù)缺失，那是國家統(tǒng)計的“錯”。 | | | | ·食品安全不應(yīng)只剩下“一聲嘆息” 2011-04-13 | | 現(xiàn)如今，雖號稱已進(jìn)入現(xiàn)代文明社會，可支撐社會良知、道德、倫理的思想文化和價值觀基礎(chǔ)，在經(jīng)歷長期潰爛及“真空”后，已近乎被銷蝕殆盡，悠悠萬事只剩惟“利”為大…… | | | | ·部門預(yù)算可再詳細(xì)些 2011-04-12 | | 預(yù)算公開是個新生事物，放眼全國各地任何部門的預(yù)算公開，其動力并非發(fā)源于內(nèi)部，而是外部力量多年千呼萬喚的不得已之舉。 | | | | ·海上皇宮“起訴政府”挽不回面子 2011-04-11 | | 中國正致力于法治建設(shè)，但在任何時候和任何國度里，法治總是要先從屬于和服務(wù)于政治的。真正需要點(diǎn)破的反倒是，甭管拆與不拆，政府所已支付并仍將支付的公信力代價遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海上皇宮的“主子”。 | | | | ·央行再加息之憂慮和“幻覺” 2011-04-07 | | 加息包括任何一項(xiàng)貨幣政策，現(xiàn)在已不是傳統(tǒng)意義上的雙刃劍，而是現(xiàn)實(shí)環(huán)境下的“多刃劍”，稍一轉(zhuǎn)動劍柄，總有一部分市場主體被“刺傷”。 | | | | ·離島免稅是不是一筆虧本買賣 2011-03-25 | | 海南旅游業(yè)要獲可持續(xù)大發(fā)展，更多仍取決于當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在合力營造軟硬件環(huán)境上有否大作為。 | | | | ·科學(xué)擊碎謠言透明消除恐慌 2011-03-17 | | 鑒于福島核污染事件的下一步走勢遠(yuǎn)未明朗，趨好和趨壞的可能性同樣存在。趨好自不待言，萬一出現(xiàn)人力不可控的趨壞，期待緊隨而至的信息發(fā)布同樣透明、及時、準(zhǔn)確、權(quán)威。 | | | | ·做惠民好事須抓住“時間窗口” 2011-03-02 | | 現(xiàn)在可好，盡管調(diào)高起征點(diǎn)已指日可待，但老實(shí)說，已經(jīng)錯過了“效果最大化”的時間窗口。 | | | | ·“品行廣告”千金難買 2011-02-24 | | 好品行如同一只粗糙但結(jié)實(shí)的飯碗，雖說沒有金粉鑲邊，也沒有彩繪琺瑯，可它卻足以成為一戶人家安身立命之所憑。 | | | | ·CPI數(shù)據(jù)尚需更完整說明 2011-02-16 | | 統(tǒng)計信息包括方法的公開透明，即便作為向社會普及統(tǒng)計常識，也很有必要這么做，因?yàn)樗强剂空畔⒐_誠意和程度的一個顯性衡量指標(biāo)。 | | | | ·上海公共服務(wù)往往差“半步” 2011-02-11 | | 留人靠留心，上海要在“農(nóng)民工爭奪戰(zhàn)”中多挽留一部分農(nóng)民工，光憑提高最低工資標(biāo)準(zhǔn)不夠給力，增加廣義的“人情味兒”效果更好。 | | | | ·連續(xù)加息使理財選擇更逼仄 2011-02-10 | | 連續(xù)加息無異于抽取股市、期市之血，抽期市之血乃加息附帶收益利于穩(wěn)定物價，抽股市之血謂典型的“錯殺”，常言道加（降）息也是一把雙刃劍正是這意思。 | | | | ·期待嚴(yán)懲家樂福 2011-01-27 | | 家樂福多行不義終遭罰，曾受害的消費(fèi)者卻還不能高興太早。處罰須由地方發(fā)改委的價格監(jiān)管機(jī)構(gòu)具體實(shí)施，各地是否當(dāng)真落實(shí)國家發(fā)改委對家樂福的懲戒決斷，人們還要期待各地發(fā)改委向社會公開具體的處罰執(zhí)行信息。 | | | | ·滬蓉動車不是奢侈品 2010-12-29 | | 請“上級”敦促“鐵老大”，正視滬蓉、滬渝線運(yùn)力嚴(yán)重短缺之事實(shí)，把動臥改成動車以增加運(yùn)能；吁請國家發(fā)改委出面審核并大幅下調(diào)滬蓉、滬渝動車票價。 | | | | ·米袋子和菜籃子 民生第一要務(wù) 2010-12-24 | | 全球金融危機(jī)以來，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)都在艱難調(diào)整，由此造成部分農(nóng)產(chǎn)品價格大幅波動，通脹預(yù)期持續(xù)加劇等一系列難題。 | | | | ·統(tǒng)一稅負(fù)并沒有嚇走外商 2010-12-02 | | 稅收既是國家?guī)煦y，亦是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整杠桿之一。撇開市場經(jīng)濟(jì)公平競爭不言，但就運(yùn)用稅收杠桿促外企與內(nèi)企一起調(diào)結(jié)構(gòu)，就已擁有了邏輯上的正當(dāng)性。 | | | | ·政府回購私營菜場系大勢所趨 2010-12-01 | | 暴漲的攤位費(fèi)，必定進(jìn)入蔬菜零售價，從而抬高其價格，這與中央和本市“抑物價保民生”的大時勢并不吻合，希望有關(guān)方面給予有說服力的解釋，如有偏差，則予以糾正。 | | | | ·平抑菜價，“看得見的手”當(dāng)長期作為 2010-11-30 | | 平抑上海菜價絕非權(quán)宜之計，政府當(dāng)長期為之付出努力。鑒于蔬菜尤其是綠葉菜易腐、易損、易破相和不易儲存的商品特性，若要管長遠(yuǎn)，還非得成片開辟本地“菜園子”不可。 | | | | ·垃圾分類不能又打市民錢袋的主意 2010-11-25 | | 改革開放越深入，上海有待改變的事項(xiàng)就越多越急迫。倘若每項(xiàng)改變都以理順價格差、節(jié)能減排等等作為擴(kuò)大收費(fèi)范圍和提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的借口，那是支撐不下去的。但愿推廣垃圾分類不至于誤入“歧途”。 | | | | ·菜價起伏的教訓(xùn)不可不察 2010-11-24 | | 蔬菜安檢理當(dāng)從蔬菜下種開始，等菜都運(yùn)到居民家門口了再安檢已呈“馬后炮”，可在以往，“馬后炮”愣被某些機(jī)構(gòu)作“當(dāng)頭炮”使。 | | | | ·ARJ21不光是上海制造 更關(guān)乎上海服務(wù) 2010-11-23 | | 高端航空產(chǎn)品營銷，涵蓋技術(shù)貿(mào)易、科技貿(mào)易、創(chuàng)新金融服務(wù)貿(mào)易于一身，集運(yùn)籌學(xué)、技術(shù)心理學(xué)、高端售后服務(wù)于一體的頂級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。ARJ21不光關(guān)乎“上海制造”，更關(guān)乎“上海服務(wù)”，上海務(wù)必抓牢用好這一機(jī)遇。 | | | | ·“住房低�！碑�(dāng)務(wù)之急是落實(shí) 2010-11-01 | | 按財政分灶吃飯原則，眼下的“住房低保”主要由地方財政承擔(dān)。由于財權(quán)與事權(quán)在中央與地方層面糾結(jié)纏繞，遏制房價包括保障房建設(shè)，許多地方并未實(shí)心實(shí)意落實(shí)中央要求。 | | | | ·征車船稅按車價比按排量更公平 2010-10-28 | | 車船稅乃地方稅種，去年全國的總稅額不到200億元。可是面對中國進(jìn)入汽車社會后奔跑速度之快，這塊稅收蛋糕的增量將非常誘人。因此，即便是征稅的方法，也應(yīng)充分考慮廣大車主的合理訴求和感受。 | | | | ·央行加息之 “一箭三雕” 2010-10-20 | | 央行此次突然出手，先不論其日后收緊流動性之效果，單從出其不意之角度，已對直接和潛在的“調(diào)控對象”產(chǎn)生了相當(dāng)?shù)男睦碚饝亍?/td> | | | | ·上海的“從容”也是國家形象 2010-10-19 | | 一座城市，實(shí)力有軟硬之分,形象有外化和內(nèi)在之別，從容不迫是一座城市應(yīng)當(dāng)追求的形象之一。 | | | | ·“智利奇跡” 是如何鑄就的？ 2010-10-14 | | 近幾年尤其今年，中央和地方各級整治礦山安全力度繼續(xù)加碼，其中最厲害的一招是礦領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)班帶隊下井并與礦工一起升井。對這一盡乎無奈的“陪綁”式招術(shù)，盡管輿論不乏爭議，但筆者是贊同的。筆者想說的是，遏制礦難頻發(fā)的手段其實(shí)并不少，趕緊在中國的礦井內(nèi)強(qiáng)制增設(shè)避難方艙就是又一個實(shí)招。 | | | | ·黃光裕敗北的個案反省價值 2010-09-29 | | 試想，有哪個理性的機(jī)構(gòu)投資人會不顧形勢、不識時務(wù)，把未來押給目前正在服刑的黃光裕及他的家族？ | | | | ·安徽教材事件源自“市場”單兵突進(jìn) 2010-09-03 | | 引進(jìn)競爭原本一可提高教材質(zhì)量，二可降低教材價格，不少評論當(dāng)年作如此樂觀分析。沒料想，壟斷雖被“相對打破”，但僧多粥少導(dǎo)致的惡性競爭隨之相伴，回扣大行其道，害校長和教育官員無數(shù)。 | | | | ·化解人口普查的疑慮有多難 2010-08-27 | | 說到失信，人們往往習(xí)慣性將其首先鎖定于人際交往領(lǐng)域。殊不知，人們互不信任只是失信的表層反映，最具殺傷力的失信，是“各類社會法人”普遍的長期失信。 | | | | ·電訊資費(fèi)過高妨礙信息社會成長 2010-08-17 | | 信息社會的判定標(biāo)志，一是信息利用極大方便和豐富了城鄉(xiāng)人民的生活；二是信息利用成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展和財富增長的嶄新發(fā)動機(jī)。然而誠如識者所焦慮的，基礎(chǔ)電訊資費(fèi)降不下來。 | | | | ·油寡頭向民企伸出了橄欖枝 2010-08-10 | | 這也是地方政府力促民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供前導(dǎo)性服務(wù)的一個經(jīng)典案例，為各地政府如何提供服務(wù)及如何組織招商引資提供了有益思考和借鑒。 | | | | ·價格亂象事小，改革被利用事大 2010-08-04 | | 公開征求意見稿是個小進(jìn)步，但不值得表揚(yáng)。《價格法》已整整施行十二年，拖到輿論已“炸鍋”時才想起制定規(guī)制平息民眾怨氣，本身就是政府以往欠作為的有力證據(jù)。 | |
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