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| □相關(guān)評(píng)論 |
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| “油荒”是謠言造成的？ |
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| 其實(shí)，不管石油巨頭們是否出于自愿，既然站出來(lái)說(shuō)油價(jià)短期內(nèi)不會(huì)上漲，而且還可以保證供應(yīng)，那就不要找客觀理由了。關(guān)于“油荒”到底是怎么造成的問(wèn)題，相信大家誰(shuí)都清楚。而有關(guān)成品油漲價(jià)的“謠言”又是怎么來(lái)的呢？[詳情] | | |
| 警惕成品油定價(jià)機(jī)制成壟斷定價(jià)代名詞 |
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| 所以，面對(duì)目前國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)短缺現(xiàn)象的再次重演，并對(duì)一而再，再而三所出現(xiàn)的成品油漲價(jià)與補(bǔ)貼現(xiàn)象，社會(huì)有理由向現(xiàn)行的石油管理部門發(fā)出這樣的警示：要警惕成品油定價(jià)機(jī)制成為壟斷定價(jià)的代名詞！[詳情] | | |
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| 成品油漲價(jià)：謠言的“非謠言現(xiàn)實(shí)” |
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| 有經(jīng)濟(jì)學(xué)家斷言，在一個(gè)非充分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)化的領(lǐng)域，所有的成本都可能是不真實(shí)的，所有的價(jià)格都有遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離成本之嫌，而只是來(lái)自壟斷者牟取暴利最大化的貪婪欲望。當(dāng)政府企圖將壟斷企業(yè)關(guān)進(jìn)馴服的籠子。[詳情] | | |
| 成品油充裕與油荒事實(shí)并存的壟斷魅影 |
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| 石油巨頭表態(tài)不再鬧油荒，保持成品油價(jià)格穩(wěn)定，無(wú)疑是必要的。但更重要的是，有關(guān)部門還應(yīng)該思考如何逐步放開(kāi)石油市場(chǎng)，激活市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，打破行業(yè)壟斷，讓民營(yíng)企業(yè)與消費(fèi)者爭(zhēng)取到話語(yǔ)權(quán)。[詳情] | | |
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| 防油荒需要明確穩(wěn)定的油價(jià)政策 |
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| 可見(jiàn)，“油荒”的發(fā)生鏈條的源頭實(shí)質(zhì)上是政府模糊的油價(jià)政策。從短期看，市場(chǎng)還需面對(duì)石油壟斷的市場(chǎng)格局，并且這一壟斷甚至有加大的趨勢(shì)，3月3日，國(guó)家發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)出了《關(guān)于民營(yíng)成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)問(wèn)題的通知》。[詳情] | | |
| 別把“油荒”責(zé)任全推到漲價(jià)謠言上 |
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| 在解釋近期南方部分地區(qū)成品油供應(yīng)偏緊原因時(shí)，兩大公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，既有正常因素，也有非正常因素。筆者注意到，“正常因素”解釋的合情合理，但把“漲價(jià)謠言”作為加劇成品油供應(yīng)偏緊狀況的非正常原因，這種說(shuō)法很難說(shuō)過(guò)去。[詳情] | | |
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| 求解油荒 價(jià)格機(jī)制當(dāng)接軌國(guó)際 |
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| 很顯然，在目前通脹壓力增大的情況下，調(diào)高成品油實(shí)施起來(lái)更為艱難。但不可否認(rèn)的是，時(shí)間拖得越久，問(wèn)題的解決越困難。同時(shí)，對(duì)于成品油漲價(jià)造成的其他問(wèn)題，比如國(guó)內(nèi)弱勢(shì)群體受到影響，可以通過(guò)出臺(tái)比較完善的補(bǔ)貼制度加以解決。[詳情] | | |
| 成品油漲價(jià)：不宜提價(jià) 但可補(bǔ)貼 |
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| 要解決中國(guó)石油定價(jià)機(jī)制的缺陷以及由此產(chǎn)生的油價(jià)倒掛死結(jié)，其最終出路還在于打破壟斷、容納民營(yíng)、放開(kāi)價(jià)格，但在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)過(guò)熱，物價(jià)上漲過(guò)快，外圍經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定帶來(lái)能源不安全的情況下，中國(guó)的石油市場(chǎng)現(xiàn)狀還不太可能完全改善。[詳情] | | |
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| 柴油荒蔓延將給通脹火上澆油 |
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| 如果公路貨運(yùn)因?yàn)椴裼突亩＿\(yùn)，或者運(yùn)力減少，出現(xiàn)運(yùn)輸難問(wèn)題，那么，對(duì)于平抑物價(jià)，防止通貨膨脹將十分不利，很可能助長(zhǎng)物價(jià)由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)槊黠@通貨膨脹。當(dāng)前極有可能蔓延的柴油荒決不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為只是給運(yùn)輸企業(yè)等造成經(jīng)營(yíng)困難。[詳情] | | |
| 油荒只是壟斷集團(tuán)演的一場(chǎng)戲 |
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| 于是，我們只看見(jiàn)，國(guó)家原油價(jià)格只要一大幅上漲，國(guó)內(nèi)必定出現(xiàn)油荒。我相信供油偏緊是真的，但油荒和油荒傳言很難說(shuō)不是有演戲的成分。中石油、中石化囤積石油不為一時(shí)牟利，存著油就是裝作油荒，不賣。[詳情] | | |
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| “油荒”是“半市場(chǎng)化”上演的滑稽劇 |
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| 這種“半市場(chǎng)化”的體制，不但讓政府部門在“調(diào)與不調(diào)”的定價(jià)抉擇中左右為難，也使石油巨頭在股東利益與公共義務(wù)之間左右搖擺：既要保證市場(chǎng)供應(yīng)，又要提出漲價(jià)申請(qǐng)，還以政策性虧損為由要求財(cái)政補(bǔ)貼。[詳情] | | |
| 石油國(guó)企的效率更應(yīng)被追問(wèn) |
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| 長(zhǎng)期而言，由于石油的不可再生和替代不確定性，由限價(jià)造就的低效率石油國(guó)企和石油消費(fèi)，最終仍要由消費(fèi)者承擔(dān)。如果這一代人沒(méi)有付這個(gè)賬，下一代人一定要付，而且稀缺和環(huán)境成本會(huì)使代價(jià)更高。[詳情] | | |
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