記者從河北省交通運輸廳了解到,河北省2016年以來積極對接京津,區(qū)域協(xié)同發(fā)展交通一體化率先突破取得新成效。
公路方面,太行山高速、延崇高速控制性工程開工,首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北境內(nèi)全線(替代路線)貫通。港口方面,與天津簽署津冀港口合作備忘錄,渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司收購天津港南疆碼頭、黃驊港集裝箱碼頭取得實質(zhì)進展。民航方面,國家民航局通過《推進京津冀民航協(xié)同發(fā)展實施意見》,為河北省機場承擔(dān)京津冀機場群功能分工,把石家莊機場打造成區(qū)域樞紐機場提供了政策支撐。北京新機場河北境內(nèi)征拆工作全面完成,周邊綜合交通運輸體系建設(shè)加快推進。運輸服務(wù)方面,提前完成公交“一卡通”任務(wù),省內(nèi)643條公交線路、1.2萬余部公交車與京津?qū)崿F(xiàn)一卡通行。
2017年是京津冀交通一體化三年率先突破的收官之年,河北省將加快推進太行山、京秦等高速公路建設(shè),力爭建成京秦京冀和冀津接線段,開工建設(shè)津石、唐廊等高速公路項目。建成松蘭、京蔣等5個普通干線對接路,力爭國道G105京冀界段年內(nèi)開工,國道G230京冀界段爭取年內(nèi)建成通車。加快區(qū)域運輸服務(wù)一體化進程,力爭完成6條以上京津冀省際毗鄰地區(qū)主要通道客運班線公交化改造,實現(xiàn)京津冀區(qū)域具備條件的等級客運站聯(lián)網(wǎng)和交通“一卡通”互聯(lián)互通。
安邦系強勢入主成為最大單一股東之后,在新的股東結(jié)構(gòu)下,民生銀行能否延續(xù)原先的治理結(jié)構(gòu)和權(quán)力制衡機制,有待觀察。