為最大限度處置在港積壓的固體廢物、減少對我國生態(tài)環(huán)境的危害,天津海關積極協(xié)調、做好檢驗不合格固體廢物的退運和無害化處理。尤其針對港區(qū)之內多年難以解決的未報關、無主、超標固體廢物,創(chuàng)造性運用“打私、退運、公益訴訟和海關無害化銷毀”的組合拳,趟出一條解決老大難問題的新路。從9月中旬開始,天津海關聯(lián)合口岸相關部門,開展大規(guī)?!肮虖U清港”行動,在此過程中,共處置785個集裝箱的固廢和危化品貨物,總重約1.46萬噸。
這次行動以“清理存量、清零增量”為總體工作目標,決心在年底前,徹底消滅這個老大難的問題,化解相關貨物可能產生的污染和安全隱患,力爭在全國海關中率先清理完成口岸存量檢驗不合格超期貨,保護天津口岸港清水藍的良好進出口環(huán)境。
據了解,近年來天津海關嚴厲打擊“洋垃圾”走私違法犯罪行為,取得明顯戰(zhàn)果。僅2018年,已經針對“洋垃圾”走私開展了4輪次高密度、集群式、全鏈條集中打擊,全力封堵攔截“洋垃圾”走私入境,共刑事立案40起,抓獲犯罪嫌疑人40名,現(xiàn)場查扣廢塑料、廢礦渣、廢棉紗等各類涉案“洋垃圾”3525噸。
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當地政府引進社會資金解決供熱問題,本是一件好事,但當年對供暖企業(yè)的允諾由于政策變化而無法兌現(xiàn),導致政企多年“打架”,群眾因此受凍。
將環(huán)保技術優(yōu)勢視為核心競爭力,在如何平衡經濟效益和社會效益這一問題上,交出了一份值得關注的答卷。