通用汽車欲“留歐寶”的消息得到進(jìn)一步證實(shí)。據(jù)美國(guó)媒體8月25日?qǐng)?bào)道，據(jù)知情人士透露，通用汽車將制定一項(xiàng)規(guī)模為43億美元的融資計(jì)劃，以保證對(duì)歐寶的控制權(quán)，作為“將歐寶出售給加拿大麥格納集團(tuán)”的替代方案。奧巴馬政府本周一聲稱，對(duì)“通用汽車選擇歐寶買家的問(wèn)題，不會(huì)介入”。
　　眾所周知，7月美國(guó)政府承諾出資500億美元助通用汽車“重生”，因此美國(guó)政府也獲得了新通用汽車的60.8%的股權(quán)。現(xiàn)在的通用汽車如何籌得這筆巨資呢？通用汽車有沒(méi)有重新掌控歐寶的實(shí)力呢？

　　可行的方法

　　據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，由于被禁止“使用美國(guó)政府供其進(jìn)行破產(chǎn)重組的資金來(lái)支持海外業(yè)務(wù)”，通用汽車可籌錢的方法之一包括“出售或抵押在中國(guó)的資產(chǎn)”來(lái)籌集資金。
　　對(duì)此，記者昨日致電通用汽車（中國(guó)），一位負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示，“通用汽車為保歐寶而抵押在中國(guó)的通用資產(chǎn)，這只是一個(gè)假設(shè)，對(duì)這個(gè)假設(shè)‘不作任何評(píng)價(jià)’�！�
　　上海財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院副教授談儒勇認(rèn)為這種方法可行，他分析，“如果通用汽車真的想通過(guò)出售或抵押中國(guó)資產(chǎn)來(lái)融資，只要得到融資方（銀行）的認(rèn)可。企業(yè)保護(hù)旗下品牌有多種方法，政府援助、銀行貸款、出售等方法都是比較常見(jiàn)的，下下策就是通過(guò)破產(chǎn)來(lái)保護(hù)�！�

　　可能的實(shí)力

　　再融巨資，對(duì)通用汽車的實(shí)力有損嗎？
　　復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)孫立堅(jiān)看好通用汽車目前的實(shí)力。他對(duì)記者分析，“現(xiàn)在的通用汽車不是去年年底的通用汽車。去年底，因?yàn)槠髽I(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，在金融危機(jī)來(lái)臨時(shí)出現(xiàn)財(cái)務(wù)危機(jī)，只能靠政府救助；如今，通用汽車‘逃過(guò)一劫’，再加上目前美國(guó)經(jīng)濟(jì)走出低谷，市場(chǎng)投資逐步復(fù)蘇，股民對(duì)通用汽車恢復(fù)了信心�！�
　　孫立堅(jiān)認(rèn)為，通用汽車花巨資“留歐寶”正是為了資金流動(dòng)性順暢。他進(jìn)一步分析，“通用汽車通過(guò)裁員，成本支出規(guī)模逐漸減小，現(xiàn)在資金流動(dòng)性緊缺狀況改善。此時(shí)通用汽車留下核心品牌歐寶為進(jìn)一步發(fā)展的積極意義不言而喻�！�
　　通用汽車縮減成本的“動(dòng)作”不小。今年迄今通用公司已裁員大約1.3萬(wàn)人，8月仍有可能進(jìn)一步裁員。