6月1日實(shí)施的本次成品油調(diào)價(jià)并未達(dá)到預(yù)期的調(diào)價(jià)幅度。對(duì)此,中石油集團(tuán)有關(guān)專家昨天表示,此次調(diào)價(jià)未能調(diào)整到位是一個(gè)遺憾,生產(chǎn)者將要承擔(dān)加工進(jìn)口原油的這部分價(jià)差,同時(shí)也為下次調(diào)整帶來(lái)隱患。 據(jù)中石油集團(tuán)引用中國(guó)石油(14.27,0.04,0.28%)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)劉克雨的話稱,此次價(jià)格調(diào)整是一個(gè)積極信號(hào),表明國(guó)家對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格走市場(chǎng)化道路的決心和立場(chǎng),有利于我國(guó)能源價(jià)格市場(chǎng)化進(jìn)程的發(fā)展。但未能調(diào)整到位可能是這次調(diào)價(jià)的一個(gè)遺憾。 在他看來(lái),由于調(diào)整不到位,此次調(diào)價(jià)后,生產(chǎn)者仍要承擔(dān)加工進(jìn)口原油的這部分價(jià)差。 對(duì)此,專業(yè)能源分析機(jī)構(gòu)息旺能源昨天給本報(bào)提供的測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,到本周一,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格理論上調(diào)空間為750-800元/噸,這意味著余下的350~400元將只能由生產(chǎn)企業(yè)消化。 “最終調(diào)價(jià)幅度低于理論預(yù)期,可見(jiàn)這次主要還是在保內(nèi)需背景下國(guó)家對(duì)成品油定價(jià)機(jī)制的一定變通。”息旺能源分析師說(shuō)。 另一方面,劉克雨認(rèn)為,調(diào)整不到位也為下次調(diào)整帶來(lái)隱患。在他看來(lái),如果未來(lái)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲,國(guó)家可通過(guò)調(diào)整逐步縮小價(jià)差;如果油價(jià)大幅下降,也可通過(guò)降幅調(diào)整價(jià)差;但如果國(guó)際油價(jià)降幅在4%~5%的臨界值時(shí),價(jià)格調(diào)整決策將面對(duì)兩難選擇:跟進(jìn)降價(jià)會(huì)使生產(chǎn)者繼續(xù)加大生產(chǎn)者的負(fù)擔(dān),不跟進(jìn)降價(jià)則會(huì)給“跟漲不跟落”說(shuō)者以口實(shí)。 劉克雨還表示,石油價(jià)格管理辦法規(guī)定了80美元以下、80~130美元、130美元以上三個(gè)價(jià)格調(diào)整區(qū)間,這已充分考慮了各種情況對(duì)不同利益群體的影響,并已作出了科學(xué)合理的安排。既然如此,就應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行管理辦法,執(zhí)行得越堅(jiān)決、越嚴(yán)格,也就越主動(dòng)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,國(guó)際石油價(jià)格將會(huì)是一種上升的趨勢(shì),國(guó)內(nèi)價(jià)格調(diào)整到位將更有利于引導(dǎo)消費(fèi)者理性消費(fèi),這也是建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)所必需的。 值得注意的是,由于此前調(diào)價(jià)遲遲未出,市場(chǎng)已累計(jì)了巨大的投機(jī)動(dòng)能,而這股動(dòng)能在本周一獲得集中釋放。記者了解到,本周一收市后,國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油均價(jià)收于6650元/噸,較節(jié)前漲271元/噸;0號(hào)柴油均價(jià)收于5777元/噸,漲203元/噸。 對(duì)此,分析人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)批發(fā)價(jià)“水漲船高”在意料之中,一方面由于前期的調(diào)價(jià)預(yù)期導(dǎo)致中間商囤積了大量投機(jī)資源,需要一段時(shí)間來(lái)消耗釋放,另一方面,這也源于原油走勢(shì)強(qiáng)勁,加之兩大集團(tuán)持久的推價(jià)穩(wěn)價(jià)態(tài)度。 |