昨日（3月10日），中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示，今年2月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)80萬(wàn)輛，這是8個(gè)月以來(lái)首次高于80萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)3月市場(chǎng)將好于2月，全年形勢(shì)謹(jǐn)慎樂(lè)觀。在汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，乘用車(chē)和商用車(chē)境況迥異，前者銷(xiāo)量增幅高于全行業(yè)，后者近2個(gè)月以來(lái)銷(xiāo)量仍呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
　　2月，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)較好，汽車(chē)庫(kù)存創(chuàng)下兩年來(lái)的最低。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月，中國(guó)共生產(chǎn)汽車(chē)80.79萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.96%，同比增長(zhǎng)23.08%；銷(xiāo)售汽車(chē)82.76萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.43%，同比增長(zhǎng)24.72%。其中乘用車(chē)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)，共生產(chǎn)59.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.40%；銷(xiāo)售60.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.23%；共生產(chǎn)商用車(chē)21.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.17%；銷(xiāo)售22.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.09%。導(dǎo)致2月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量同比兩位數(shù)的增長(zhǎng)的另一原因是，2008年2月雪災(zāi)影響了汽車(chē)銷(xiāo)量。
　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)熊傳林指出，“預(yù)計(jì)3月份的情況比2月會(huì)更好，今年全年市場(chǎng)情況謹(jǐn)慎樂(lè)觀�！�
　　熊傳林同時(shí)指出，今年前2個(gè)月，商用車(chē)仍然比較困難，目前呼吁政策扶持的呼聲較高。
　　乘用車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)增幅強(qiáng)于全行業(yè)，這主要受益于小排量乘用車(chē)在政策利好推動(dòng)下銷(xiāo)量大增，小排量乘用車(chē)占乘用車(chē)的比重較大。而商用車(chē)由于利好政策較小，盡管2月產(chǎn)銷(xiāo)強(qiáng)于1月，但前2個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)仍低于全行業(yè)平均水平，且呈現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)。
　　據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至2月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)146.49萬(wàn)輛和156.36萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降1.16%，銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.70%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)111.62萬(wàn)輛和121.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.29%和5.81%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)34.87萬(wàn)輛和34.57萬(wàn)輛，同比下降13.15%和6.94%。排名前十的商用車(chē)企業(yè)中，東風(fēng)、一汽、江淮、重汽和江鈴銷(xiāo)量均較去年同期下降。

2月份銷(xiāo)量排名前十位車(chē)企
公司    銷(xiāo)量
上汽集團(tuán)  16.95萬(wàn)輛
一汽集團(tuán)  11.41萬(wàn)輛
東風(fēng)集團(tuán)  10.44萬(wàn)輛
長(zhǎng)安集團(tuán)  9.35萬(wàn)輛
北汽集團(tuán)  8.06萬(wàn)輛
廣汽集團(tuán)  2.92萬(wàn)輛
奇瑞汽車(chē)  2.88萬(wàn)輛
比亞迪汽車(chē) 2.38萬(wàn)輛
華晨汽車(chē)  2.33萬(wàn)輛
吉利汽車(chē)  2.10萬(wàn)輛