美國聯(lián)邦儲備委員會周三（12月24日） 宣布，批準(zhǔn)通用汽車公司此前提出的將其旗下的通用汽車金融服務(wù)公司（GMAC）轉(zhuǎn)型為銀行控股公司的申請。這意味著GMAC將有資格參與美國政府的貸款計劃，并因而避免陷入破產(chǎn)的境地。
　　分析人士指出，美聯(lián)儲的上述決定表明，在決定向三大汽車制造商中的兩家進(jìn)行大規(guī)模資金救助之后，美國政府仍在積極努力對危機(jī)中的本國汽車業(yè)展開援助。

將繼續(xù)向通用貸款

　　美聯(lián)儲表示，現(xiàn)在是非常時期，批準(zhǔn)通用汽車公司的這一申請是因為緊急情況威脅到了金融市場。分析師指出，上述消息可能刺激通用汽車股價出現(xiàn)大漲。
　　為符合轉(zhuǎn)型要求，作為GMAC大股東的私人股本公司Cerberus同意將自己的股份分配給投資者，以使其在GMAC的投票權(quán)不高于14.9%，總股本不高于33%；而通用汽車須將其在GMAC的投票權(quán)和總股本降至10%以下。通用汽車曾于2006年將51%的GMAC股權(quán)售予Cerberus，自己仍持有剩下的49%股權(quán)。一直以來，通用汽車大部分的經(jīng)銷商都要依賴GMAC提供庫存和消費者購車貸款。
　　根據(jù)美聯(lián)儲的決定，GMAC還被允許繼續(xù)向通用汽車的汽車產(chǎn)品提供融資貸款。美聯(lián)儲同時認(rèn)為，上述計劃甚至將增強(qiáng)GMAC為通用汽車融資的能力。上周，通用汽車的首席執(zhí)行官瓦格納曾表示，GMAC的困難處境令通用銷售汽車的能力受到嚴(yán)重沖擊。

有望參與7000億美元方案

　　對于此次申請獲批，GMAC發(fā)言人將其稱為 “公司89年歷史上的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點”，并表示“GMAC成為銀行控股公司是為汽車經(jīng)銷、消費以及房產(chǎn)抵押領(lǐng)域提供金融服務(wù)的最佳長期解決方案”。實際上，GMAC此前一直在努力籌集資產(chǎn)以滿足美聯(lián)儲批準(zhǔn)其成為銀行控股公司的條件，但由此產(chǎn)生的盲目擴(kuò)張使其財務(wù)狀況出現(xiàn)問題，該公司旗下個別部門則因涉足房屋抵押貸款業(yè)務(wù)而出現(xiàn)大幅虧損。
　　據(jù)了解，GMAC本身已經(jīng)有一個銀行業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)提供存款憑單和網(wǎng)上儲蓄業(yè)務(wù)。這次成為銀行控股公司，將使得其有資格接受政府的援助，包括貸款保證和獲得緊急貸款等。分析人士則認(rèn)定，GMAC將幾乎肯定申請參與美國政府的7000億美元貸款計劃，從而避免陷入破產(chǎn)的境地，并將提高通用汽車公司的生存能力。此外，該公司還可以將美聯(lián)儲作為最后的求助對象。
　　業(yè)內(nèi)人士同時指出，美國政府仍在積極援救本國的汽車業(yè)。上周，美國政府為幫助汽車企業(yè)應(yīng)對信貸危機(jī)環(huán)境下汽車銷量的大幅下滑，已批準(zhǔn)向通用汽車和克萊斯勒發(fā)放價值174億美元的緊急貸款，此次GMAC獲準(zhǔn)成為銀行控股公司也是對該救助計劃的補(bǔ)充之一。
　　通用汽車金融服務(wù)公司（GMAC）轉(zhuǎn)型為銀行控股公司后，將有資格參與美國政府的貸款計劃。