“上海要成為全球金融中心必須進(jìn)一步開放市場(chǎng),鼓勵(lì)外商直接投資,并允許外國公司在上海證券交易所(簡(jiǎn)稱上證所)上市。”7月1日,出生于中國的倫敦金融城市長(zhǎng)羅永成攜商務(wù)代表團(tuán)訪滬。 作為英國金融服務(wù)業(yè)大使,羅永成除了要推廣英國作為投資目的國,并重申英國對(duì)幫助上海建設(shè)領(lǐng)先金融服務(wù)中心的承諾外,他還將出席倫敦金融城上海代表處成立儀式。此后,羅永成將與代表團(tuán)訪問廈門和長(zhǎng)沙。
加強(qiáng)資本合作
昨日上午9時(shí)30分,羅永成亮相“走出去——邁進(jìn)國際金融市場(chǎng)”研討會(huì)。他在主題發(fā)言中表示,正在游說中國有關(guān)部門放松“十號(hào)令”,使更多中國企業(yè)能到倫敦證券交易所(簡(jiǎn)稱“倫交所”)上市。 2006年9月8日,國務(wù)院六部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于外國投資者并購境內(nèi)企業(yè)的規(guī)定》,就是俗稱的“十號(hào)令”!笆(hào)令”規(guī)定,國內(nèi)企業(yè)海外上市需要商務(wù)部和證監(jiān)會(huì)雙重批準(zhǔn),此外還設(shè)定了1年上市限期。 羅永成說,英國擁有良好的商業(yè)環(huán)境,倫敦金融城作為國際金融中心可以提供多種上市選擇、并購以及海外投資機(jī)會(huì)。倫敦金融城的優(yōu)勢(shì)在于幫助世界各地的公司進(jìn)入國際市場(chǎng),中國公司應(yīng)該利用這種優(yōu)勢(shì)獲得“全球成長(zhǎng)的跳板”。 “一旦‘十號(hào)令’解禁,將有更多中國企業(yè)到倫交所上市!绷_永成指出,目前,在倫交所上市的中國企業(yè)有74家。未來兩年,這個(gè)數(shù)字預(yù)計(jì)將增至100家,“此外,中國企業(yè)‘走出去’的同時(shí),也應(yīng)該允許外國企業(yè)在上證所上市”。 會(huì)后,記者就此采訪了倫交所北京代表處首席代表姜楠。她告訴記者,倫交所主席上周與中國證監(jiān)會(huì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了會(huì)晤,關(guān)于兩地交易所的合作研究項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),預(yù)計(jì)不久就會(huì)有實(shí)質(zhì)性突破。
推薦黑色的士
下午1時(shí)45分,一輛由上海英倫帝華汽車部件有限公司組裝的“黑色出租車(Black
Cab)”吸引了與會(huì)英國代表的目光!昂谏鲎廛嚒币步袀惗爻鲎廛,是一款有著濃郁英國風(fēng)味的車型。 羅永成對(duì)于在上海見到熟悉的“黑色出租車”表示印象深刻,并高興地拍照留念。他說,作為中英成功合作的項(xiàng)目,上海產(chǎn)的“黑色出租車”將出現(xiàn)在上海和北京街頭。更令人驚訝的是,上海生產(chǎn)線的年產(chǎn)量達(dá)到4萬輛。在英國,一年只生產(chǎn)3000多輛“黑色出租車”。 記者從上海英倫帝華汽車部件有限公司市場(chǎng)部有關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉,“黑色出租車”生產(chǎn)線預(yù)計(jì)在今年年底投產(chǎn),擬定市場(chǎng)定價(jià)在15萬-20萬元。目前,北京首汽出租車公司購買了10輛“黑色出租車”,并已經(jīng)交付使用。 上海英倫帝華汽車部件有限公司是吉利控股集團(tuán)與英國錳銅控股集團(tuán)共同成立的合資企業(yè)。2006年11月,吉利集團(tuán)、上海華普汽車與英國錳銅控股公司正式簽署協(xié)議,合資生產(chǎn)“黑色出租車”。
解讀熱點(diǎn)話題
下午2時(shí)15分,羅永成舉行了小型新聞發(fā)布會(huì)。原本安排的20人會(huì)議室被40多家中外媒體擠得滿滿。盡管主辦方一再要求提問集中在倫敦出租車、市長(zhǎng)行程等話題上,記者們?nèi)詫⑹澜缃?jīng)濟(jì)幾大熱點(diǎn)一一拋給羅永成。 比如越來越嚴(yán)重的通脹壓力。對(duì)此,羅永成指出,與中國一樣,英國政府也面臨著嚴(yán)重的通脹壓力。未來兩年,保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng),控制通脹將是各國政府的首要工作。 在談到房地產(chǎn)市場(chǎng)時(shí),羅永成承認(rèn),當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)正經(jīng)歷低潮。受美國次貸危機(jī)影響,一些商業(yè)銀行收緊信貸,不愿意提供房屋貸款。但是在他看來,盡管目前全球金融市場(chǎng)動(dòng)蕩,但是倫敦金融城的商業(yè)房地產(chǎn)市場(chǎng)仍有很大的投資潛力,因?yàn)榇笮涂鐕髽I(yè)仍更傾向于選擇倫敦作為他們的辦公地點(diǎn)。 羅永成還向記者透露,在與中國投資有限公司(CIC)主席樓繼偉會(huì)面時(shí),CIC和中國外匯管理局都表達(dá)了對(duì)倫敦金融城房地產(chǎn)市場(chǎng)的興趣。 有意思的是,就在羅永成回答關(guān)于房地產(chǎn)市場(chǎng)的提問時(shí),會(huì)議室的燈光突然暗了下來。這個(gè)始終有點(diǎn)“嚴(yán)肅”的金融城市長(zhǎng),發(fā)揮著英國人獨(dú)特的幽默:“我覺得,全球房地產(chǎn)市場(chǎng)就像這屋子的燈光,進(jìn)入黑暗期!
共謀資產(chǎn)管理
下午4點(diǎn)30分,中歐陸家嘴國際金融研究院內(nèi),一場(chǎng)關(guān)于“私募股權(quán)、風(fēng)險(xiǎn)投資和對(duì)沖基金在上海資產(chǎn)管理中心建設(shè)中的作用”的圓桌討論正熱烈上演。來自上海市政府、倫敦金融城、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)的高層為上海資產(chǎn)管理中心建設(shè)出謀劃策。 上海市副市長(zhǎng)屠光紹表示,上海要建立國際金融中心,很重要的一個(gè)內(nèi)容就是要建立資產(chǎn)管理中心。羅永成表示,支持上海的決定,并指出,對(duì)沖基金、私募股權(quán)等在資產(chǎn)管理中心建設(shè)中有著非常重要的作用。 數(shù)據(jù)顯示,2007年,有私募股權(quán)、風(fēng)險(xiǎn)投資背景的上市公司占海外上市公司1/3,占國內(nèi)上市公司1/4;2002年至2007年,中國私募股權(quán)基金的融資量增加了38倍,達(dá)到410億美元,其中,上海和北京的私募股權(quán)融資額占全國一半以上。 一些與會(huì)者認(rèn)為,上海在建立資產(chǎn)管理中心的過程中,將遭遇深圳、北京、天津等地的挑戰(zhàn)。對(duì)此,渣打銀行副行長(zhǎng)托馬斯·哈里思認(rèn)為,多元化的投資渠道需要一個(gè)相對(duì)完善的監(jiān)管體系,同時(shí),上海需要引進(jìn)大量金融領(lǐng)域的專業(yè)人才。 不過,大部分與會(huì)者表示,由于稅收政策尚不明朗,上海很難吸引更多的國際化專業(yè)人才。對(duì)此,上海市金融服務(wù)辦公室主任當(dāng)即表態(tài),上海市政府正在研究相關(guān)的政策方案,吸引專業(yè)的金融人才,“其中就包括稅收優(yōu)惠政策,預(yù)計(jì)大家很快就能看到”。 |