災(zāi)后重建催生5000萬噸鋼材需求
    2008-06-03    作者:董文勝    來源:中國證券報

    [進(jìn)入汶川地震專題]

  隨著抗震救災(zāi)工作重心的轉(zhuǎn)移,圍繞災(zāi)區(qū)近1500萬人的重建工作成為輿論焦點。鋼鐵行業(yè)分析師們認(rèn)為,如此大規(guī)模的災(zāi)后重建,意味著在5-10年內(nèi)將產(chǎn)生5000萬噸的鋼材需求。由于受國家價格政策干預(yù),災(zāi)區(qū)鋼材價格不會出現(xiàn)大幅波動。

年均增加500-1000萬噸需求

  “災(zāi)后重建對鋼材的需求是一個龐大的數(shù)字,不過,這個需求會在接下來的5-10年內(nèi)慢慢釋放。”
  “我的鋼鐵網(wǎng)”資深分析師徐向春接受記者采訪時表示,災(zāi)后重建也是一次城鎮(zhèn)化的過程。按照每年我國人均鋼材消費(fèi)量330公斤計算,災(zāi)區(qū)重建每年用鋼材至少500萬噸,10年完成重建過程的話,至少需要5000萬噸鋼材。
  徐向春表示,1500萬人口,按人均30平米住房面積計算,總計4.5億平米。而每平米用鋼材30-40公斤,災(zāi)區(qū)重建僅住房就需要用建筑鋼材1350萬噸-1800萬噸。這還不包括道路、橋梁、以及居民生活質(zhì)量提升所需要用的其他品種鋼材。不過,災(zāi)后重建所形成的對鋼材的需求不是短時間內(nèi)能釋放出來的,至少需要5-10年時間。

鋼廠中長期受益

  “災(zāi)后重建對鋼鐵行業(yè)來說,意味著景氣周期的延長。鋼廠在接下來5-10年時間內(nèi),都會受益!
  中信證券鋼鐵分析師周希增認(rèn)為,鋼材消費(fèi)有一個運(yùn)輸半徑問題,通常不大于500公里。因此,此次地震直接受益的鋼鐵公司有重慶鋼鐵、攀鋼鋼釩。另外靠近災(zāi)區(qū)的鋼廠有華菱管線、馬鋼股份、安陽鋼鐵。隨著重建工作的深入展開,國內(nèi)建筑鋼材市場會表現(xiàn)強(qiáng)勁,像八一鋼鐵、唐鋼股份、馬鋼等建材比重大的公司受益明顯。
  記者注意到,盡管受災(zāi)后重建對鋼材需求的預(yù)期在不斷增強(qiáng),近期,國內(nèi)建筑鋼材市場還是出現(xiàn)了小幅回調(diào),螺線產(chǎn)品價格開始盤整。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年以來,螺線產(chǎn)品價格上漲過快,現(xiàn)在回調(diào)也是市場的正常反應(yīng)。畢竟,鋼材市場傳統(tǒng)淡季在6-7月份,市場對鋼材價格能否保持強(qiáng)勢還有些擔(dān)心。

災(zāi)區(qū)鋼價不會有太大起伏

  “市場需求旺盛并不意味鋼廠可以獲得暴利。災(zāi)區(qū)價格干預(yù)政策會平抑物價!
  記者了解到,最近,由于各省市紛紛援建災(zāi)區(qū)所需的活動房屋,像彩涂板、鍍鋅板這一類材料價格出現(xiàn)全線上揚(yáng)。不過,政策的價格協(xié)調(diào)機(jī)制也開始發(fā)生作用。寶鋼這樣的龍頭企業(yè)鋼材價格上揚(yáng)幅度并不大,一定程度上穩(wěn)定了市場價格。

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