從冬季航運淡季開始,漢莎航空公司的貨機不再允許飛越俄羅斯領空。這條冰冷的禁令對于航空公司是一個無情的打擊,更有可能意味著各國閉“空”鎖國政策的開始。
漢莎貨運發(fā)言人在接受德國媒體采訪時表示,禁飛令完全是航空公司始料未及的,下達禁令的原因也不清楚,而且公司對此束手無策。
據(jù)漢莎發(fā)言人提供的信息,禁飛令僅僅針對貨運而非客運班機。目前從法蘭克福飛往阿斯坦納、塔什干的漢莎貨運航班每周大約有20次左右。抵達目的地之后,貨機還將繼續(xù)前往亞洲。
漢莎貨運班機現(xiàn)在不得不繞過俄羅斯領空。這不僅意味著往返飛行時間延長3個小時,耗油量也將大大提升。具體費用的增長幅度目前還難以估算,但可以肯定的是,這不是一條很快就有望被取消的禁令。
據(jù)德國媒體報道,俄羅斯下達禁飛令的原因可能與德國政府提高過境費用有關。德國聯(lián)邦航空局也相應取消了俄航(Aeroflot)以及另一家俄羅斯航空公司進入德國領空的許可證。
據(jù)歐洲航協(xié)統(tǒng)計,去年一年,歐洲航空公司向俄羅斯繳納的過境費高達3億歐元。 |