港股直通車雖然還在準(zhǔn)備之中，但香港券商已開始積極“備戰(zhàn)”了。
　　香港亨達(dá)國際控股有限公司主席鄧予立接受記者專訪時(shí)表示，香港券商已經(jīng)開始積極準(zhǔn)備迎接港股直通車的到來，希望將來通過對(duì)內(nèi)地中等收入者提供訂制式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和必要的風(fēng)險(xiǎn)教育等為內(nèi)地股民提供服務(wù)。
　　他同時(shí)提醒，內(nèi)地的散戶投資者進(jìn)入香港這個(gè)國際資本市場(chǎng)還要做更多準(zhǔn)備，監(jiān)管當(dāng)局和機(jī)構(gòu)也需要更多地對(duì)這些投資者開展一些風(fēng)險(xiǎn)教育。

需要充分準(zhǔn)備

　　“港股直通車還需要更充分的準(zhǔn)備，讓市場(chǎng)更充分的磨合，并做好投資者教育�！边@是香港亨達(dá)國際控股公司經(jīng)過調(diào)研后得出的結(jié)論。
　　鄧予立說，“內(nèi)地推出港股直通車的消息被香港媒體報(bào)道得非常厲害，我們都很關(guān)心，怕錯(cuò)過這次機(jī)會(huì)。在公布消息的第三天，我們就直接到天津進(jìn)行調(diào)研。在天津看到去登記的內(nèi)地投資者并不多，這與香港媒體上的熱鬧形成了對(duì)比�！彪m然沒有看到熱鬧的景象，但他們還是非�？春眠@次機(jī)會(huì)。
　　亨達(dá)國際執(zhí)行董事羅啟義說，“現(xiàn)在港股直通車還在準(zhǔn)備期間，中國銀行就已經(jīng)很忙了，等正式啟動(dòng)后，肯定會(huì)更繁忙。而我們可以提供更多的服務(wù)，比如可以為那些中等收入階層的人群量身定制服務(wù)，提供風(fēng)險(xiǎn)教育等等”。
　　他認(rèn)為，目前港股直通車僅限于投資香港的股票市場(chǎng)，這會(huì)使大量資金“堵塞”。由于市場(chǎng)資金過剩，可能會(huì)推動(dòng)恒生指數(shù)上行，因此，擴(kuò)大可供內(nèi)地居民投資的品種，有助于分散資金。“開放對(duì)香港的投資應(yīng)不單限制投資者去投資港股，如果能有更多的渠道，如黃金市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)、期貨市場(chǎng)等，可能會(huì)更好的分散資金”，鄧予立這樣認(rèn)為。

警惕“擊鼓傳花”

　　開放港股直通車還應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)教育�！艾F(xiàn)在很多香港股民都看好內(nèi)地資金會(huì)給香港市場(chǎng)帶來新一輪上漲，內(nèi)地股民過來的時(shí)候就需要從高位購買股票了，這就像一個(gè)擊鼓傳花的游戲，音樂一停就要讓最后的人表演節(jié)目”，鄧予立說，很多散戶都不太了解香港的股市，只是很簡(jiǎn)單地想把手里的A股賣掉去買H股，期待H股價(jià)格能上漲，從而彌補(bǔ)A、H股的價(jià)差。
　　他說，其實(shí)這些內(nèi)地散戶投資者搞不清楚，香港股市有很多國際性基金，主要投資者是大基金、大機(jī)構(gòu)。而股票市場(chǎng)相對(duì)來說比較容易操控，易受外來因素的影響，如果散戶投資者要買股票，這些大基金很容易把股票炒起來，炒起來之后，再賣給散戶投資者，這就成了擊鼓傳花。
　　另外，美國次級(jí)債危機(jī)還沒有結(jié)束，況且還不可能在短期內(nèi)控制住。如果這一危機(jī)越來越大，影響到美國經(jīng)濟(jì)的話，也會(huì)波及到中國經(jīng)濟(jì)，香港的股票市場(chǎng)肯定也會(huì)受到影響。
　　羅啟義不無憂慮地說，“港股也不能永遠(yuǎn)一直往上，雖然現(xiàn)在港股沒有受到美國次級(jí)債問題的很大影響，這一現(xiàn)象正是因?yàn)榇蠹叶贾�道港股直通車要來了，都不肯賣出，大家都拿著，等音樂一響可能就會(huì)放出去”。