昨天(3日),深圳市寶安區(qū)公路局長因修建豪華門“事件”被免職。據(jù)了解,在該區(qū)政府在網(wǎng)上發(fā)出公告前,公路局已召開大會公布此事,工作人員反應非常低調(diào),因事發(fā)突然,很多工作人員尚不知道由誰主持工作。
7月2日,深圳市政府在網(wǎng)站發(fā)出公告:“近日,寶安區(qū)委區(qū)政府決定,對寶安區(qū)公路局領導班子做出調(diào)整。免去張助浪同志寶安區(qū)公路局局長、黨委副書記職務,另行安排工作。免去林映周同志寶安區(qū)公路局黨委書記職務,另行安排工作。巫作如同志主持寶安區(qū)公路局全面工作!
一篇網(wǎng)上帖子引出的風波
事件的起因源于一個網(wǎng)絡帖子。5月14日,一個標題為《耗資千萬元豪華大門為何拆拆建建?》的帖子在深圳新聞網(wǎng)出現(xiàn),兩日后,該帖被人民網(wǎng)轉(zhuǎn)載。隨后,該帖在多家門戶網(wǎng)站出現(xiàn),引起強烈反響,僅僅8天時間,點擊率超過6000次,超過120人回帖跟進此事。
帖子反映深圳市寶安區(qū)公路局新大門在新修僅僅三年后推倒重修,耗資3000萬元,并將公路局外觀和內(nèi)部裝修的奢華景況用圖片的形式展示出來,在網(wǎng)文作者“shenzhenbaoan”眼里,這顯然是一處奢華的建筑:1200平方米的辦公樓大堂,每年的保養(yǎng)費用就是30萬元,而一棵松石配的假山景觀竟然耗資超過百萬元……
人民網(wǎng)的轉(zhuǎn)帖,無疑為事件加溫。隨后,該帖在深圳新聞網(wǎng)被熱炒,而幾乎所有的網(wǎng)民均對寶安公路局這一做法表示不滿,認為這是一個腐敗工程,并將矛頭直指公路局局長,認為此次裝修是一次斂財行為。
而一名自稱在該辦公樓辦公的網(wǎng)民則在跟帖中稱:我們公司就是租用這座大樓的。這棟樓有幾層是他們公路局自用,其他的被社會公司租去了。說實在話,在裝修改造之前這里確實設計得不是很合理,地下車庫經(jīng)常被水淹,還有那個噴水池下竟?jié)M是沼氣,讓人覺得坐在炸彈上辦公。近兩年來我們幾家租戶都要求公路局給改造改造,要不讓人不放心。但至于怎么改造、有沒有違規(guī)是他們的事。
隨后,自稱是舉報人的網(wǎng)民“bvccvb”跟帖稱,“工程沒報建是事實,請風水先生也是事實,將工程款分攤到我們下屬公司也是事實,幾萬元的羅漢松他聯(lián)系后種下來變成20多萬元也是事實。你講的大廳木雕這次又報了80萬元也是事實。我們已經(jīng)向有關部門舉報了”。
聯(lián)合調(diào)查組介入
該事件在網(wǎng)上經(jīng)過了一番熱炒后,當?shù)囟嗉颐襟w進行了跟蹤報道,終于將“豪華門事件”推向了風口浪尖。那么,此事究竟該由誰來負責呢?今天下午,記者來到作為聯(lián)合調(diào)查小組牽頭部門調(diào)查此事的深圳市監(jiān)察局。
一位工作人員告訴記者,深圳市監(jiān)察局每年都會對地鐵等市內(nèi)的重大工程建設項目進行監(jiān)察,但不可能對每一個工程項目都能兼顧。除了重大工程項目外,只對一些涉及浪費或有違規(guī)資金等的建設項目進行監(jiān)察跟蹤,而且這些項目都是根據(jù)審計部門的審計結(jié)果進行監(jiān)察。這個項目應該是由區(qū)一級政府立項的。
根據(jù)7月2日公布在寶安區(qū)政府在線網(wǎng)站上的“我區(qū)對公路局領導班子做出調(diào)整”的公告中稱,就在不久前,深圳市監(jiān)察局和寶安區(qū)監(jiān)察局已組成聯(lián)合調(diào)查組,對群眾來信反映和有關媒體報道的寶安區(qū)公路管理中心大樓改造工程存在的問題進行了調(diào)查核實。
調(diào)查結(jié)果顯示,寶安區(qū)公路局是區(qū)直屬事業(yè)單位。寶安區(qū)公路管理中心大樓由區(qū)公路局和下屬7家企業(yè)共同出資興建,2003年8月竣工投入使用,公路局產(chǎn)權占31.4%。公路局使用面積6480平方米,7家企業(yè)使用面積8451平方米,對外出租面積
10300平方米。
同時查明的還有,2006年5月29日,公路局召開局長辦公(擴大)會。會議決定對大樓配套設施及大門大堂進行改造,并將改造工程交由具有資質(zhì)的下屬企業(yè)長筑路橋工程有限公司以零利潤方式負責實施。
此次改造項目共11項,總投資2736.34萬元,其中出入口大門163.4萬元,大堂628.45萬元,玻璃幕墻390.00萬元,車庫392.02萬元,露天停車場(廣場)768.65萬元,市政連通道路25.46萬元,公益廣告燈箱36.76萬元,LED顯示屏139.37萬元,文化浮雕112.75萬元,電子監(jiān)控設施31.74萬元,燈光效果改造47.73萬元。改造工程于2006年6月16日開工,同年10月23日竣工,工程費用由公路局和下屬各企業(yè)按使用大樓面積的比例分攤。
經(jīng)查,該改造工程存在著未履行立項審批(核準)和施工報建手續(xù)、未經(jīng)批準直接將工程交由下屬公司負責施工的問題。經(jīng)審理并函詢市有關主管部門,上述行為違反了有關規(guī)定。張助浪同志作為寶安區(qū)公路局局長、寶安區(qū)公路管理中心大樓配套改造工程領導小組組長,對此負有主要領導責任。
本報深圳7月3日電 |