白溝鎮(zhèn)地處北京、天津、保定三市腹地，隸屬于河北省高碑店市。這里的農(nóng)民經(jīng)過30多年的時間，硬是把一條“晴天一身土，雨天兩腿泥”的村街集市，發(fā)展成了產(chǎn)品出口至法國、美國、俄羅斯、日本、巴西等120多個國家和地區(qū)的“箱包之都”。
　　65歲的周明波是土生土長的白溝人。他告訴記者，計劃經(jīng)濟時代，白溝鎮(zhèn)人多地少，是遠近聞名的窮鄉(xiāng)，改革開放前，白溝的幾個農(nóng)民開始用人造革加工出自行車座套和簡易手提袋，獲利頗豐，當(dāng)?shù)厝吮闳浩鹦Х隆Ｓ谑呛�，這一產(chǎn)業(yè)在白溝迅速崛起。
　　然而，由于從泥土里走出的農(nóng)民當(dāng)年“根本沒有商標品牌的概念，哪個商品好賣就貼哪個牌子”，以致白溝仿冒名牌盛行。上世紀90年代有段時間，白溝簡直成了假冒偽劣商品集中地的代名詞，白溝市場也因此遭受重創(chuàng)。到了90年代后期，在國外著名品牌的沖擊下，白溝鎮(zhèn)政府開始引導(dǎo)白溝運營商打造自己的品牌，到2002年底，白溝箱包出現(xiàn)了爭搶注冊品牌商標的風(fēng)潮。
　　如今，白溝鎮(zhèn)已從30年前只做簡單自行車座套和簡易手提袋，發(fā)展到現(xiàn)在建立了自己的箱包研發(fā)中心，自主箱包品牌達到1200多個。全鎮(zhèn)已形成300人以上規(guī)模的企業(yè)近300家，個體加工企業(yè)3000多家，箱包產(chǎn)品有40大類30多萬個花色品種，年生產(chǎn)箱包3.5億只，其中，年出口1.5億只。
　　2006年白溝箱包交易城日客流量達8萬人次，年成交額73億元，白溝箱包在中國國內(nèi)市場占有率達36%。白溝鎮(zhèn)也因此成為“中國箱包之都”，并被聯(lián)合國開發(fā)計劃署命名為“中國可持續(xù)發(fā)展小城鎮(zhèn)試點”。

一個普通箱包也許只賺幾毛錢

　　魏學(xué)光是白溝本地一家企業(yè)的總經(jīng)理，2001年他注冊了自己的商標，有了自己的品牌，如今他的公司每年生產(chǎn)箱包近50萬只，產(chǎn)品主要有學(xué)生包、旅行包和電腦包，其中學(xué)生包和旅行包的單價均在30元左右。
　　魏學(xué)光給記者粗略計算了一個價值30元的旅行包的生產(chǎn)成本：購買布料、拉鏈、帶扣等原附材料花24元；每個工人每天生產(chǎn)15只包，日工資最低按30元計算，每只包得付工人兩元；一只包生產(chǎn)過程中的機器損耗、電費、店鋪租賃費、運輸費等各種成本加起來約為3元，到最后賣到顧客手中，一只包也就賺1元左右，有的甚至只賺幾毛錢。
　　“從購買原輔材料、加工、生產(chǎn)到銷售都在白溝范圍內(nèi)完成，這種‘一站式’服務(wù)已經(jīng)降低了箱包的生產(chǎn)成本，同時房租、地租價格便宜，因此箱包銷售價格低是在情理之中的�！蔽簩W(xué)光稱，自己的公司和許多本地品牌的企業(yè)一樣，追求的是規(guī)模效益，薄利多銷。
　　談及產(chǎn)品質(zhì)量時，魏學(xué)光說，在白溝這樣一個箱包企業(yè)云集的地方，質(zhì)量和價格都是企業(yè)生存必須接受的挑戰(zhàn)，沒有質(zhì)優(yōu)價廉的特點，企業(yè)勢必會被市場淘汰。

白溝人不做“一錘子”買賣

　　記者近期在白溝采訪時遇到的企業(yè)家和老百姓中，幾乎沒有人愿意提及白溝被假冒偽劣商品充斥的那段歷史。據(jù)了解，那段時間白溝不少生意人曾因此被迫離開自己發(fā)家的行業(yè)，紛紛背井離鄉(xiāng)外出闖蕩。從1993年，在白溝鎮(zhèn)政府的引導(dǎo)下，一場長達10年的“自救運動”在白溝展開，經(jīng)過10年規(guī)范整頓之后，白溝市場才重現(xiàn)了活力。
　　在白溝箱包交易城三樓，記者以購物者身份到部分箱包店了解情況。記者稱想預(yù)訂一批拉桿箱，問拿貨時是否可以每個箱子加價5元錢以便拿回扣時，每次還沒等問完，店老板就說“買再多的箱子也不可能給你拿回扣”。
　　經(jīng)營拉桿箱和鋁合金儀器包裝箱的店老板李紅雨說：“好事不出門，壞事傳千里，如果你拿走的箱子出現(xiàn)任何問題，在外面一說，我們生意就做不成了，我們不會為一些蠅頭小利毀了自己的品牌和信譽�！�
　　他說，永恒的誠信才有永恒的效益。現(xiàn)在白溝有個體加工企業(yè)幾千家，固定門店1萬多家，這么多的企業(yè)靠的是接訂單、搞批發(fā)，而不是“一錘子”買賣。
　　經(jīng)營專業(yè)公文包、男士包的丁志良說，白溝市場吸引了國內(nèi)外5000個品牌，企業(yè)之間的競爭壓力可想而知，質(zhì)量稍有問題就沒有回頭客和訂單，這樣企業(yè)在激烈的競爭中很快被淘汰�！皹淞⒁粋�品牌形象需要10年，而毀一個品牌可能只需要一天，或者是一件事。”丁志良說，“質(zhì)量第一、價格其次，公認的質(zhì)量才是最大的競爭優(yōu)勢。”
　　白溝鎮(zhèn)黨委書記李洪強說，白溝鎮(zhèn)政府對假冒偽劣產(chǎn)品實行“不購進、不生產(chǎn)、不銷售”的“三不”原則，加上降低生產(chǎn)成本的各種因素，白溝箱包質(zhì)優(yōu)價廉就毋庸置疑了。
　　如今白溝物流中心有直達全國1000多個縣級及以上城市的貨車，輻射全國所有的直轄市和省會城市，每天途徑白溝或始發(fā)白溝的客車有400多個班次，輻射全國四五百個大中城市。白溝也已形成產(chǎn)業(yè)基地和市場的良性互動，并走出了一條從無牌-冒牌-仿牌-貼牌-創(chuàng)牌的名牌薈萃之路。15年前曾經(jīng)遭受了“毀牌”重創(chuàng)后的白溝人已深深明白這樣一個道理：質(zhì)量與誠信才是無窮的資源。