新華網(wǎng)三亞11月10日電 自10日6時開始，兩百多名出租車司機聚集在三亞市政府門口，申訴三亞市一些出租車公司壟斷市場、租金過高、黑車太多等問題，要求與市政府相關(guān)部門領導接洽以盡快解決問題。

　　記者16時在現(xiàn)場采訪時了解到，目前三亞共有6家出租車公司，全市出租車約1200輛。三亞市政府曾在2007年底進行了一項專項調(diào)查后決定，從2008年1月1日開始：全市出租車承包金統(tǒng)一調(diào)整為旺季（當年10月至次年3月）每月8000元，淡季（當年4月至9月）4800元，所有出租車單車月承包金平均為5300元，以上承包金含車輛保險及各項代繳費用。
　　“到現(xiàn)在為止，沒有一家出租車公司調(diào)整承包金�！本奂�上訪的出租車司機們七嘴八舌地對記者說，他們今天都是自發(fā)在此聚集，主要是因為當前一些出租車公司沒有執(zhí)行三亞市政府2008年1月1日起實行出租車承包金的規(guī)定，一直在收取7200元左右的月承包金，而一些原本下調(diào)承包金的公司如今又要求出租車司機補交上月承包金。此外，三亞市場黑車太多，三亞的酒店、機場等地存在大量的黑車在營運，嚴重影響了合法出租車司機的利益等。出租車公司要求司機重新簽的合同一年一簽不合理，原來合約期限一般為五至八年；出租車公司對出租車司機的日常管理不合理等。
　　上訪的出租車司機們說，他們希望三亞市政府解決上述問題，并要求成立出租車司機自己的協(xié)會組織維護自身利益。
　　記者在三亞市政府信訪辦公室看到，三亞市政府及三亞市交通局相關(guān)負責人均在信訪辦公室，并向記者介紹情況。三亞市信訪局負責人說，按照信訪條例，多人上訪需選派5人以下的代表反映情況，但上訪司機們始終不愿意選派代表與政府部門談判，因此雙方直至下午4點疏散時止仍未進行接洽。
　　三亞市交通局副局長易治軍說，出租車司機們反映的問題他們早已知道，本月6－9日連續(xù)召開了4天的會議，與出租車公司、出租車代表談判，并且最終決定，只要最新的合同范本制作好，出租車司機們簽訂了新合同后，之前多收的月份錢將全部退回。
　　但由于雙方尚未接洽，因此交通局的最新決定出租車司機們尚不知情。上訪司機們對記者說，如果他們反映的問題得不到妥善合理的解決，他們?nèi)詫⒗^續(xù)上訪。
　　受此次出租車司機罷運的影響，記者在三亞市街頭幾乎看不到出租車營運，上百名旅客滯留機場，游客和市民的出行受到極大影響。