|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-06-27 作者:陳其玨 來源:上海證券報(bào) |
|
|
因受到高油價(jià)和政府環(huán)保政策的影響，上海眾多陸上終端用戶已改燒煤焦油或天然氣，導(dǎo)致當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)鍋爐用燃料油需求量逐年下降。業(yè)內(nèi)人士保守估計(jì)，2008年上海這類燃料油的消費(fèi)量預(yù)計(jì)將僅有20萬-25萬噸，相比2006-2007年平均40萬-45萬噸的水平，大幅減少約47%，這是上海證券報(bào)記者昨天從易貿(mào)資訊獲得的最新消息。
“上海市場(chǎng)對(duì)燃料油的需求的確在減少�！鄙虾Ｗ畲蟮娜剂嫌团l(fā)零售企業(yè)——上海鵬盾船舶燃料公司總經(jīng)理傅瀛昨天告訴本報(bào)記者，由于近年來價(jià)格漲得太快，而環(huán)保新政又導(dǎo)致大量燃料油用戶遷離上海，這導(dǎo)致市場(chǎng)需求量不斷萎縮。據(jù)他透露，因國(guó)際油價(jià)攀升的關(guān)系，目前市場(chǎng)上的燃料油價(jià)格比幾年前已漲了60%左右。
來自上海貿(mào)易商的信息顯示，上海兩家重要的終端用戶——上海春冶鋼鐵有限公司和上海重型機(jī)械廠都已或?qū)⒏挠妹航褂突蛘咛烊粴�。其中，上海春冶鋼鐵有限公司經(jīng)過鍋爐改造，已于前不久改燒煤焦油，原先該廠每月2000噸的國(guó)產(chǎn)低硫250燃料油的需求瞬間消失。另外，閔行重型機(jī)械廠也即將完成鍋爐改造，最晚于2008年年底前，改燒天然氣。隨之而來的是，該廠原先每月3000噸的國(guó)產(chǎn)250燃料油需求也將消失。
而更多大型燃料油終端用戶也正逐漸退出市場(chǎng)。據(jù)易貿(mào)資訊引用貿(mào)易商的話稱，目前上海地區(qū)，每月燃料油用量在1000噸以上的陸上鍋爐用燃料油的終端用戶，只剩下5家左右，而在2006-2007年，這個(gè)數(shù)字至少在15家。
另外，這也導(dǎo)致了上海主要供應(yīng)商的貿(mào)易量也逐年下降。“以前作為上海兩家最大的燃料油供應(yīng)商，上燃和上海中石化兩家每月燃料油供應(yīng)量至少分別為2萬噸、1萬噸，但現(xiàn)在只有7000萬-10000萬噸、5000噸左右�！苯咏虾Ｖ惺囊晃蝗耸客嘎墩f。
“與陸上鍋爐用戶的燃料油生意越來越難做了，‘蛋糕’在逐漸縮小，貿(mào)易商為了生存都在打價(jià)格戰(zhàn)，力保市場(chǎng)份額，但目前大都是面臨虧損�！鄙虾Ｄ乘綘I(yíng)貿(mào)易商透露說。
業(yè)內(nèi)人士指出，在政府越來越嚴(yán)厲的環(huán)保政策壓力下，鍋爐用燃料油的需求下降是大勢(shì)所趨。而高油價(jià)只是起到“催化劑”的作用，令這種趨勢(shì)更快發(fā)展。“今后，貿(mào)易商們將不得不將目光投向更有前途的船用燃料油市場(chǎng)上去。”
對(duì)此，傅瀛表示，和普通燃料油市場(chǎng)的萎縮相反，船用燃料油的用量卻在增加，這主要由于航運(yùn)市場(chǎng)當(dāng)下比較景氣，不少公司改行做航運(yùn)，給配套的船用燃料油市場(chǎng)帶來發(fā)展機(jī)會(huì)。 |
|
|
|
|