“如果每輛貨車每月通過減少空駛里程節(jié)省100元燃油費(fèi)，全省的車輛一年就能節(jié)省8億元。如果全省的車輛都能通過物流信息平臺(tái)有效地減少空載率，就等于我們?cè)僭炝艘粭l高速公路，等于在河南建了一個(gè)煉油廠�！焙幽鲜〗煌◤d道路運(yùn)輸局局長呂全德在安陽舉辦的現(xiàn)代物流信息研討會(huì)上推介“八掛來網(wǎng)”時(shí)說。
　　全國唯一一家免費(fèi)為物流從業(yè)人員提供服務(wù)的專業(yè)物流網(wǎng)站——河南“八掛來網(wǎng)”，經(jīng)過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合已逐步成為全國最大物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

信息不對(duì)稱造成空駛

　　我國現(xiàn)代物流業(yè)總體上還處于起步階段，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率高出發(fā)達(dá)國家l倍左右。據(jù)測(cè)算，這一比率每降低l個(gè)百分點(diǎn)，就可以節(jié)約物流費(fèi)用2000億元�？梢灶A(yù)見，信息在車、貨主之間的自由流通是解決傳統(tǒng)物流業(yè)信息不對(duì)稱、節(jié)約物流費(fèi)用的唯一出路。
　　四通八達(dá)的高速公路上，人們往往能看到，很多空載的大貨車，巨額的汽油費(fèi)和交通費(fèi)也讓司機(jī)們叫苦不迭。這些，都是物流市場貨車貨源信息不對(duì)稱所造成的。
　　順應(yīng)市場需求，河南安陽市委常委、副市長李宏偉策劃、創(chuàng)辦了“八掛來網(wǎng)”，成為我國第一家面向全國發(fā)布免費(fèi)貨運(yùn)物流信息的最大專業(yè)網(wǎng)站。網(wǎng)站通過與中國移動(dòng)安陽分公司、北京掌訊集團(tuán)合作，以“八掛來網(wǎng)”數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)，開發(fā)了新的物流信息客戶端系統(tǒng)、物流手機(jī)WAP系統(tǒng)、物流短信系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通話系統(tǒng)，與“八掛來網(wǎng)”門戶網(wǎng)站一起，組成“物流一庫六平臺(tái)”。
　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長何明珂教授說：“全國性的物流信息平臺(tái)能輔助物流業(yè)發(fā)展，建立像‘八掛來網(wǎng)’這樣把物流信息放在平臺(tái)上共享的網(wǎng)站，對(duì)整個(gè)物流業(yè)的貢獻(xiàn)很大，是符合物流綜合發(fā)展趨勢(shì)的�！�

發(fā)布車找貨和貨找車信息

　　據(jù)安陽市副市長李宏偉介紹，“八掛來網(wǎng)”開通運(yùn)營一年多來，通過免費(fèi)為車主和貨主發(fā)布大量車找貨、貨找車的信息，有效地解決了貨運(yùn)物流信息不對(duì)稱的問題，大大降低了空載率，達(dá)到了節(jié)省汽油柴油，提高運(yùn)力，節(jié)省過橋、過路費(fèi)的目的，也是建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會(huì)的具體體現(xiàn)。網(wǎng)站日發(fā)布物流信息50多萬條，最高日信息量達(dá)160萬條，日點(diǎn)擊3萬多次，服務(wù)客戶覆蓋全國31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。今年3月，河南省交通廳運(yùn)輸管理局在開封、周口、濮陽、鶴壁、駐馬店等5市試點(diǎn)推廣“八掛來網(wǎng)”。僅試點(diǎn)一個(gè)月，上述5個(gè)市通過使用“八掛來網(wǎng)”免費(fèi)物流信息平臺(tái)成交的貨物，降低車輛行駛里程達(dá)174萬公里，節(jié)約汽油、柴油4000多噸。不久前，河南物流信息系統(tǒng)推廣工作會(huì)議在安陽召開，要求今年7月底前在全省18市全面推廣“八掛來網(wǎng)”。
　　記者打開“八掛來網(wǎng)”的界面，發(fā)現(xiàn)許多滾動(dòng)的信息發(fā)布。其中包括運(yùn)力信息、貨源信息、回程車源、運(yùn)輸專線、政策法規(guī)、搬家公司、招標(biāo)信息以及車輛查詢、物流工具等。而該網(wǎng)站自身的贏利模式主要通過廣告收入、增值服務(wù)，如通過手機(jī)短信包月和使用WAP系統(tǒng)的費(fèi)用贏利。

把信息發(fā)到司機(jī)手機(jī)上

　　不久前，在鄭州舉行的“合作共贏攜手未來——北京掌訊集團(tuán)、中國移動(dòng)通信集團(tuán)河南有限公司安陽分公司與‘八掛來網(wǎng)’戰(zhàn)略合作簽字儀式”上，河南移動(dòng)安陽分公司經(jīng)理王濤說，移動(dòng)信息化是實(shí)現(xiàn)物流信息平臺(tái)應(yīng)用的最理想手段。物流行業(yè)的最終用戶多為物流企業(yè)、車主司機(jī)，他們的工作流動(dòng)性很大，因此有著強(qiáng)烈的移動(dòng)辦公需求，使用移動(dòng)終端為他們服務(wù)，能達(dá)到“手機(jī)在手，信息無憂”的目的。北京掌訊集團(tuán)董事長何曙波在談起三方合作的意義時(shí)更是表示,“掌訊為‘八掛來網(wǎng)’的進(jìn)一步完善提供了一個(gè)移動(dòng)信息化解決方案，使信息的傳遞不受時(shí)空的限制，全面提高了資源的利用效率。”