5日下午,東航向媒體發(fā)來一封致歉信,對3月31日航班返航事件給旅客帶來的諸多不便表示誠摯的歉意。同時(shí),東航仍表示,返航緣由是“天氣原因”。不過目前該公司正在開展進(jìn)一步調(diào)查。此外,當(dāng)日因航班延誤遭受損失的旅客,東航將依據(jù)票價(jià)進(jìn)行相應(yīng)賠償。(4月6日《勞動(dòng)報(bào)》)
調(diào)查還在繼續(xù),此時(shí)東航出來致歉就有些缺乏公信。原因在于,中央氣象臺(tái)專家接受采訪時(shí),就已駁斥了“天氣原因?qū)е聼o法正常起降”的說法;而媒體對集體返航原因進(jìn)行不同角度解讀中,重點(diǎn)落在飛行員稅收標(biāo)準(zhǔn)的改變與追交上。顯然,事情的真相還有待確定。這也是為何東航有誠意道歉,卻沒有受到輿論諒解的真正原因。 為何社會(huì)輿論還對集體返航的事件不依不饒,盯著不放呢?如果東航的管理層知道公共事件的概念,他們或許就會(huì)對輿論的“緊逼”有更多的理解。公共事件是指那些關(guān)系到公共利益,具有公共影響力的事件,公共事件通常會(huì)因?yàn)榧ぐl(fā)社會(huì)的潛輿論———社會(huì)的心態(tài),而成為輿論的焦點(diǎn)。 集體返航就是一個(gè)公共事件。如果返航的只是一班飛機(jī),人們也許不會(huì)對此大驚小怪,如果返航的原因只是天氣惡劣,人們也不會(huì)感到不妥。但是,當(dāng)返航以集體的規(guī)模出現(xiàn),而返航是天氣原因所不能解釋時(shí),人們就會(huì)發(fā)現(xiàn)其中的問題,這些問題纏繞在人們的心頭,以潛藏的、潛在的輿論形式,也就是社會(huì)的心態(tài)形式存在。恰好集體返航事件給輿論提供了一個(gè)具體的客體,人們心頭的潛輿論終于可以顯現(xiàn)。 既然,集體返航是一個(gè)公共事件,應(yīng)對輿論熱潮的正確做法就是對正面的輿論進(jìn)行回應(yīng),對錯(cuò)誤的輿論進(jìn)行澄清。簡單地說,就是公布真相與樹立形象。公布真相好理解,但做起來并不容易。真相的公布最好經(jīng)過具有公信力的權(quán)威部門。而公布真相之后,就要樹立形象,管理者按照公眾期待的方向去努力,無論這種期待是否苛刻。因?yàn),一旦管理者的表態(tài)與公眾的期待產(chǎn)生誤差,輿論引導(dǎo)就會(huì)因議程設(shè)置的偏差失去效果。 就集體返航進(jìn)行輿論引導(dǎo)是必須的,但除此之外,還應(yīng)該看到典型事件背后的社會(huì)心態(tài)———
即使沒有集體返航的事件,人們在此方面的敏感心態(tài)也一定會(huì)通過其他的公共事件體現(xiàn)出來。因此,在集體返航事件的解決過程中,人們還希望看到,公眾權(quán)利應(yīng)得到尊重成為一種共識(shí),在輿論面前強(qiáng)勢部門應(yīng)該習(xí)慣低頭與誠實(shí)。如果人們看不到這些“常識(shí)”的重建,這些心態(tài)便會(huì)成為潛在的輿論,遇見典型的事件就會(huì)成為顯輿論。事實(shí)上,輿論不滿東航的解釋,根本的原因,就在于他們沒有看到輿論力量的體現(xiàn)———
為何在輿論的逼視面前,真相依然模糊? |