汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)
    2008-03-25    李語(yǔ)實(shí)    來(lái)源:國(guó)際金融報(bào)

如何有效地回收利用好廢舊汽車(chē)中的可再生資源,是汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的一項(xiàng)重大課題

  我國(guó)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作于3月21日在北京正式啟動(dòng)。國(guó)家發(fā)改委近期確定了14家企業(yè)開(kāi)展汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作。
  國(guó)家發(fā)改委副主任解振華在啟動(dòng)儀式上表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是工業(yè)化的基本特征之一。我國(guó)已經(jīng)邁入汽車(chē)社會(huì),今后汽車(chē)的保有量和報(bào)廢量以及維修所需零部件的數(shù)量都會(huì)大幅度增長(zhǎng)。如何有效地回收利用好廢舊汽車(chē)中的可再生資源,是汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的一項(xiàng)重大課題。
  據(jù)發(fā)改委發(fā)布的信息顯示,在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造已有幾十年的發(fā)展歷史。其中,再制造發(fā)動(dòng)機(jī)占其維修配件市場(chǎng)的85%以上,再制造已經(jīng)成為一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)。
  解振華強(qiáng)調(diào),我國(guó)再制造事業(yè)還處于初級(jí)階段,與國(guó)外存在很大差距,要建立相應(yīng)的支持、鼓勵(lì)政策和機(jī)制,同時(shí)還要確保產(chǎn)品質(zhì)量,保障人民群眾的生命安全。在這種情況下,國(guó)家決定通過(guò)試點(diǎn),為全面推進(jìn)我國(guó)再制造提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
  解振華指出,汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)的正式啟動(dòng),標(biāo)志著我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了一個(gè)新的內(nèi)容。但汽車(chē)零部件再制造在我國(guó)的社會(huì)認(rèn)知度和原料來(lái)源都有限的現(xiàn)實(shí)下,不宜求多求快,而要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,循序漸進(jìn),精益求精,確保汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定、有序、健康發(fā)展。

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