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航班延誤四小時(shí)無(wú)條件轉(zhuǎn)運(yùn)旅客 |
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2008-03-17 市場(chǎng)報(bào) 來(lái)源: |
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民航總局今年出臺(tái)一系列硬性措施,專項(xiàng)治理航班延誤。因服務(wù)引發(fā)的群體事件、航班正常率低、航班延誤后服務(wù)措施不到位、超售服務(wù)措施不到位、行李運(yùn)輸差錯(cuò)多的航空公司,民航總局兩年內(nèi)不受理其擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍、設(shè)立分公司的申請(qǐng)。 民航總局規(guī)定,為促進(jìn)和提升奧運(yùn)期間的航班正常率,以北京、上海、廣州和其他涉奧機(jī)場(chǎng)為基地的航空公司必須保持1至2架的備份運(yùn)力;因航空公司原因造成
4小時(shí)以上延誤而取消的航班,該航班上的旅客可由當(dāng)?shù)孛窈街鞴懿块T決定交由其他航空公司轉(zhuǎn)運(yùn),票款按全價(jià)結(jié)算;其次,今年7、8、9三個(gè)月,在北京、上海、廣州和其他涉奧機(jī)場(chǎng)開展航班延誤專項(xiàng)整治工作。每月國(guó)內(nèi)離港航班正常率排名后20名、且航班正常率在50%以下的,取消該航班本航季時(shí)刻;第三,民航總局調(diào)控部分機(jī)場(chǎng)運(yùn)力安排。2008年夏秋在首都機(jī)場(chǎng)和其他涉奧機(jī)場(chǎng)采取措施,調(diào)控運(yùn)力安排,確保奧運(yùn)保障工作的順利完成。 |
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