微利早餐:民心工程需扶持
    2007-09-14    張然    來源:市場報

政府早餐工程示范店
  家在河北唐山的朱曉霞1個月前從網(wǎng)上給北京金三元陽光餐飲公司留言:“我對陽光早餐很感興趣。我想知道加盟細節(jié)。我加盟后,貴公司會提供哪些服務(wù)?” 經(jīng)過一番咨詢后,她來到北京實地考察,結(jié)果,她放棄了在北京經(jīng)營“陽光早餐”的打算。

創(chuàng)業(yè)熱情被高成本澆涼

  同樣試圖通過早餐創(chuàng)業(yè)的湖北小伙何東杰告訴記者,他到北京也是經(jīng)過一番咨詢和觀察,但在北京做早餐“機會成本太高,不值得!”讀了不少經(jīng)營教程的何東杰分析,金三元加盟費用8000元,保證金和特許權(quán)使用費加起來才1萬元,不算高,但投資仍然需要二三十萬元,這和開一家正兒八經(jīng)的家常菜館差不多。何東杰說他現(xiàn)在已經(jīng)和另外兩位老鄉(xiāng)合作搞速遞速印一條龍服務(wù)。
  何東杰說:“創(chuàng)業(yè)早餐行業(yè)的熱情被成本澆涼了。”
  2002年9月28日,北京市啟動“早餐工程”,當(dāng)時先后有160多家企業(yè)參加北京早餐工程的招標(biāo)。最終,首鋼飲食、金三元陽光、成龍華天、千喜鶴司、馬蘭拉面5家企業(yè)中標(biāo)。但時過不久,幾家企業(yè)在當(dāng)時的年虧損額都在百萬元以上。在同一年,馬蘭拉面就退出這個市場,而北京成龍華天早餐公司至今還在虧損。 “進入早餐的兩年時間之內(nèi),我們通過整體分析發(fā)現(xiàn)目前還是處于起步階段!苯鹑笨偨(jīng)理姜波也稱,至去年他們大概有300萬—400萬元左右的虧損。

品牌店最適合早餐業(yè)發(fā)展

  網(wǎng)友小丟住在馬甸,樓下沒有餐館。有一回來了幾個上了年紀(jì)的老鄉(xiāng),他帶他們到三環(huán)路對面好不容易找到4家餐館,但他們都說不做早餐!八麄兛墒俏业拈L輩呀,最后我只好打車到雙榆樹找到標(biāo)著24小時營業(yè)的店,才好不容易解決了早餐問題!
  北京商業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副秘書長高以道認為小丟說的這種現(xiàn)象在都市餐飲業(yè)中很普遍。他分析:在北京你想吃早餐,主要有幾種去處:第一類是家庭,但單身漢、上班族有許多不方便;第二類是單位食堂或老式社區(qū)的公共食堂,這對大多數(shù)人來說沾不上邊;第三類,街邊攤檔,但它們在城市改造中疲于應(yīng)付規(guī)范和遷徙,正逐漸“自然減員”;第四類是部門小型超市,可以早間提供加熱速食;第五類是部分餐館酒樓;第六類是專做早餐的餐館,這一類多以家庭經(jīng)營、自家店鋪為主,但這類企業(yè)越來越萎縮;第七類是品牌店,如永和豆?jié){、肯德基,這類企業(yè)往往開發(fā)有規(guī)范化的產(chǎn)品,24小時或早間開始營業(yè)。他說,在這幾種類型中,只有最后一類經(jīng)營早餐品牌及綜合效益積累不斷增長,收入穩(wěn)定,最適合早餐業(yè)的發(fā)展。
  高以道的說法,記者通過閱讀許多的案例得到驗證:山東濟南的金德利、上海的豐裕餐飲、江蘇常州的菜根香、青島的新尚餐飲等一些有實力、品牌運營較好的餐飲企業(yè)積極發(fā)展便民利民的早餐等大眾化餐飲連鎖服務(wù)網(wǎng)點,成為商務(wù)部推薦的示范品牌。

政策支持是保障

  政府牽頭不能包辦一切,但“政策支持是發(fā)展大眾化餐飲的保障。”商務(wù)部姜增偉副部長說,因為大眾化餐飲尤其是早餐工程,是微利性、保障性業(yè)態(tài),在建設(shè)初期,政府在資金和政策上給予一定的支持和幫助十分必要。
  重慶市根據(jù)建設(shè)美食之都要求,從基地建設(shè)、稅收支持、品牌發(fā)展、收費規(guī)范、用工培訓(xùn)等5個方面制定了16條支持政策。濟南市結(jié)合商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃,大力發(fā)展社區(qū)便民快餐店,制定了《濟南市早餐工程發(fā)展規(guī)劃》,把早餐工程與社區(qū)商業(yè)建設(shè)緊密結(jié)合、統(tǒng)籌布局。
  姜增偉副部長還透露,在財政支持方面,長春、濟南、廈門對“綠色早餐”工程企業(yè)實行資金補助,減免工商、衛(wèi)生和裝修占道等費用;青島市除給予“綠色早餐”龍頭企業(yè)資金扶持、稅收貸款優(yōu)惠外,還實行企業(yè)總部集中驗收、統(tǒng)一審批等簡化手續(xù)。另據(jù)報道,上海早餐工程享受一次性開辦費補貼,減免稅費,3年內(nèi)可減免營業(yè)稅、所得稅等。廈門的優(yōu)惠政策則包括免收早餐配送車輛過橋費和餐車占道費,每發(fā)展一部早餐車,財政補貼1000元。

連鎖經(jīng)營推進大眾化早餐

  讓早餐等大眾化餐飲又好又快發(fā)展,“是擴大就業(yè)的迫切需要。”商務(wù)部姜增偉副部長拿出了有說服力的數(shù)據(jù):近些年,餐飲業(yè)每年新增就業(yè)崗位200多萬個, 2006年全國餐飲業(yè)從業(yè)人員超過2000萬人,成為安置年齡偏高、文化程度和就業(yè)技能偏低等弱勢群體就業(yè)的重要領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國300家專業(yè)早餐公司有60%的員工為上述人群。以江蘇省、廈門市通過實施早餐工程為例,分別提供了8000個和3000個就業(yè)崗位。
  姜增偉副部長說,商務(wù)部已經(jīng)把發(fā)展大眾化餐飲作為一項長期的硬任務(wù),基本思路是:充分調(diào)動和利用各方資源,以早餐工程為突破口,以大型龍頭企業(yè)為主體,以連鎖經(jīng)營等現(xiàn)代流通方式為手段,不斷提高大眾化餐飲的規(guī)模、質(zhì)量和服務(wù)水平。

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