烏俄天然氣沖突尚未結束！莫斯科和基輔之間的談判預計不會很快有具長期穩(wěn)定性的實質性結果。現(xiàn)在，往來于兩地的歐盟國家人士已更清楚地認識到，歐洲天然氣的主要供應國與過境國同樣“不可靠”。替代能源線路選擇問題與對新能源通道的關注問題正再度熱絡起來。

歐洲想多源多途取氣 終究難逃脫俄氣挾制

    從政治角度來看烏俄天然氣沖突，俄羅斯方面極力游說的“北線”、“南線”與歐洲支持的納布科項目之間的確是沖突的。
    一些德國媒體指出，這不過是普京的一個“狡猾的宣傳戰(zhàn)游戲”，意在迫使歐洲同意參與造價已升至75億歐元的“北線”項目。對歐洲天然氣消費國來說，過境烏克蘭的供應線路頻繁中斷，風險加大，波羅的海生態(tài)問題也可能因此降到第二位了。
    從經(jīng)濟利益角度來看，阿塞拜疆經(jīng)濟與政治分析研究中心主任薩比林·巴基洛維認為，納布科項目并不意味著減少俄氣供應。其對歐洲的意義在于，保證歐盟國家消費非俄來源的天然氣能穩(wěn)定增長。也就是說，納布科項目的目的不是用別的氣源來取代俄氣——畢竟該項目的設計輸送量僅為310億立方米，而且在第一階段的供應量只有80億立方米。
    從這一意義上說，俄羅斯沒必要擔心納布科項目的競爭風險，而只是擔心其對阿塞拜疆、土庫曼斯坦和哈薩克斯坦天然氣的影響力減弱。這也就可以解釋，為什么俄天然氣工業(yè)股份公司一直在游說阿塞拜疆，準備購買“沙赫—田吉茲”氣田的天然氣了。

早有納布科項目之議 可惜天然氣供量不足

    考慮到歐盟對俄、烏兩國都談不上什么真正的信任，分析人士傾向于認為納布科項目的動力在增加。而在該項目落實過程中，西方與俄的地緣政治沖突重心也將轉移到中亞。
    然而，即使從純技術角度看，沒有俄烏沖突，納布科項目依舊缺乏現(xiàn)實性。
    該管線由歐盟投資，從里海地區(qū)的伊朗開始，途經(jīng)土耳其、保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利，最終在奧地利結束。歐盟可借此改變目前天然氣供應依賴俄的局面。但此項目盡管多年談判，進展仍相當緩慢。其中的關鍵問題是需找到足夠的氣源。
    根據(jù)計劃，該管線天然氣主要來源于里海地區(qū)。但里海沿岸國家圍繞里海法律地位的分歧由來已久，問題至今懸而未決。能源分析人士認為，如果伊朗不參與，那么僅靠阿塞拜疆的天然氣難以持久、大量供應。

能源走廊炙手可熱 阿塞拜疆地位陡升

    俄羅斯政論家、后蘇聯(lián)空間社會政治進程研究中心主任阿列克謝·弗拉索夫日前對媒體表示，俄烏天然氣沖突讓歐洲再次認識到能源來源多元化的重要性。在這一背景下，阿塞拜疆也就再次引起了西方和俄政治家們的關注。
    英國衛(wèi)報評論認為，吸引阿塞拜疆加入納布科項目極其重要，但俄同樣需要阿產(chǎn)天然氣。
    烏俄天然氣沖突使能源過境小國阿塞拜疆的地位陡然上升。
    阿塞拜疆能源與工業(yè)部長納吉克·阿利耶夫日前對媒體透露，阿已收到希臘和土耳其方面購買阿天然氣的建議。
    不過，已有100多年能源開采歷史的阿塞拜疆能否擔當起眾多歐洲國家“能源供血者”的責任，現(xiàn)在還很難說。其中的核心問題在于里海的天然氣儲量。
    業(yè)界分析人士指出，“沙赫—田吉茲”已探明可采儲量只有1萬億立方米，而土庫曼斯坦的可采天然氣儲量至今還是個謎。此外，一個更為關鍵而微妙的問題是，在8月格俄沖突后，阿塞拜疆與哈薩克斯坦領導人采取了更加謹慎、均衡的政策。
    從阿塞拜疆的立場來看，這場沖突也刺激阿思考能源出口的多向性。古老的俄羅斯諺語“不能把雞蛋放在同一個籃子里”暗示著，阿塞拜疆或許該認真地考慮一下俄方的建議了。自2008年6月開始，俄羅斯一直沒有放棄購買阿塞拜疆全部天然氣的努力。去年12月24日，俄天然氣工業(yè)股份公司發(fā)言人庫普里亞諾夫再次提出購買阿塞拜疆全部天然氣，并稱雙方正在就此進行談判。
    本報1月13日巴庫電