12月15日,全球知名的市場(chǎng)調(diào)查公司J.D.Power亞太公司發(fā)布了2006年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告,報(bào)告顯示日系車的質(zhì)量得到了中國(guó)消費(fèi)者的普遍認(rèn)可,本田思域、雅閣和奧德賽、日產(chǎn)頤達(dá)/騏達(dá)和鈴木雨燕在各自的細(xì)分市場(chǎng)中獲得新車質(zhì)量最高得分,非日系車中僅有雪佛蘭SPARK一款小車獲得了最高分。但是此次報(bào)告并沒(méi)有發(fā)布所有參評(píng)車型的最終得分。
車主不愿參與導(dǎo)致樣本量少
2006年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研是針對(duì)新車購(gòu)買者在買車后2-6個(gè)月內(nèi)遇到的問(wèn)題所作的一項(xiàng)調(diào)查。該項(xiàng)調(diào)研對(duì)九個(gè)IQS類別的135個(gè)問(wèn)題進(jìn)行量化:駕駛、操控及剎車;配置和操控;座椅;制熱、制冷和通風(fēng)系統(tǒng)(HVAC);音響系統(tǒng);車子外觀;車子內(nèi)飾;變速系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合得分以每百輛車所出現(xiàn)的問(wèn)題(PP100)來(lái)衡量,得分越低說(shuō)明質(zhì)量越好。 據(jù)J.D.
Power亞太區(qū)副總經(jīng)理梅松林介紹,2006年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研于2006年7月至9月間在中國(guó)22個(gè)城市展開(kāi),全部采取街頭攔訪的形式,總共有7148名新車車主參與了調(diào)查,調(diào)查的車型有近百種。但是由于多數(shù)車主都不愿配合調(diào)查,所以調(diào)查的成功率非常低,大約要攔訪上百人,才會(huì)有一個(gè)人答應(yīng)做調(diào)查,所以這7000多個(gè)有效樣本是在攔訪10余萬(wàn)人的基礎(chǔ)上作出的。參評(píng)車型的有效樣本量最少是75個(gè)。此次調(diào)查由于具有足夠樣本的車型數(shù)不夠,入門豪華型車、豪華型車和SUV
未能提供排名。但梅松林表示,J.D.
Power一向以表達(dá)“消費(fèi)者之聲”而著稱于世,盡管目前由于中國(guó)缺乏公開(kāi)的車主信息使調(diào)查進(jìn)行得異常艱難,但他們不會(huì)采取網(wǎng)上調(diào)查之類的方式。
自主品牌質(zhì)量未得到消費(fèi)者認(rèn)可
在新出爐的這份新車質(zhì)量報(bào)告中,記者發(fā)現(xiàn)自主品牌無(wú)一上榜。梅松林解釋說(shuō),他們的調(diào)研發(fā)現(xiàn),中國(guó)本土汽車品牌質(zhì)量改善了12
PP100,大大高于國(guó)際品牌的提升幅度(1
PP100)。但他同時(shí)表示:“中國(guó)本土品牌的新車質(zhì)量仍然落后于較成熟市場(chǎng)上的消費(fèi)者所認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)。” 調(diào)研還發(fā)現(xiàn),新車質(zhì)量對(duì)維系客戶和品牌推廣有直接的關(guān)聯(lián)。在那些表示他們沒(méi)有遇到任何質(zhì)量問(wèn)題的顧客中,20%的人說(shuō)他們“肯定會(huì)”再次購(gòu)買同一品牌的汽車,只有4%的人說(shuō)“肯定不會(huì)”。相反,在遇到了三個(gè)以上問(wèn)題的顧客中,表示“肯定不會(huì)”再次購(gòu)買(11%)的人與表示“肯定會(huì)”再次購(gòu)買(12%)的人幾乎相等。
報(bào)告賣13萬(wàn)美元是天方夜譚?
當(dāng)記者問(wèn)及為什么報(bào)告只公布各細(xì)分市場(chǎng)的前三名卻不公布所有車型的得分時(shí),梅松林表示,他們認(rèn)為目前公布所有車型排名的時(shí)機(jī)還不成熟。據(jù)記者了解,今年8月份J.D.
Power發(fā)布中國(guó)汽車銷售滿意度和售后服務(wù)滿意度兩個(gè)報(bào)告之后,曾引起了部分媒體與網(wǎng)友的質(zhì)疑,給J.D.
Power帶來(lái)很大壓力,所以這次新車質(zhì)量報(bào)告的發(fā)布就變得更加慎重。 在此之前,曾有媒體報(bào)道,J.D.
Power的每份調(diào)查報(bào)告賣給中國(guó)汽車企業(yè)的價(jià)格高達(dá)13萬(wàn)美元,梅松林說(shuō):“這簡(jiǎn)直是天方夜譚,這家媒體從來(lái)沒(méi)有采訪過(guò)我們,不知他從哪里得到的消息!泵匪闪殖姓J(rèn),目前國(guó)內(nèi)的大部分車企都是J.D.
Power的客戶,尤其是合資企業(yè)對(duì)他們的報(bào)告都非常重視。至于他們報(bào)告的具體售價(jià),梅松林沒(méi)有透露。 |