“‘十二五’期末，中石油要實(shí)現(xiàn)4億噸油當(dāng)量的產(chǎn)量，國內(nèi)國外各占一半�！敝惺�油天然氣股份有限公司（以下簡稱“中石油”）昨天召開2010年股東大會(huì)，并在會(huì)議間隙回答了媒體的提問。由于一季度其煉油業(yè)務(wù)虧損了60億元，中石油副董事長、總裁周吉平還不忘“炮轟”了一下國內(nèi)成品油價(jià)格過低的問題。而昨天第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，隨著國際油價(jià)暴跌，此前已經(jīng)打開的成品油調(diào)價(jià)窗口已經(jīng)關(guān)閉。

　　“國內(nèi)成品油價(jià)不到位”

　　數(shù)據(jù)顯示，中石油一季度煉油業(yè)務(wù)虧損了61.32億元。對此，周吉平表示，這在客觀上是由國內(nèi)成品油價(jià)不到位以及原油價(jià)格過高兩個(gè)因素導(dǎo)致的。而在此之前，中石化煉油虧損也曾抱怨過類似的問題，即所謂“國內(nèi)成品油價(jià)格與國際市場接軌的不夠”。
　　實(shí)際上，上個(gè)月國際油價(jià)高企時(shí)，各地屢屢出現(xiàn)的“煉廠檢修”、“煉廠對民營加油站停批”等現(xiàn)象，即被一些行業(yè)人士認(rèn)為與兩大石油商有關(guān)。
　　昨天在委婉“炮轟”成品油價(jià)格的同時(shí)，中石油方面還強(qiáng)調(diào)，中石油將通過加強(qiáng)煉油業(yè)務(wù)精細(xì)化管理，優(yōu)化煉油業(yè)務(wù)布局（加大沿海煉油廠的建設(shè)）等來應(yīng)對煉廠虧損的問題。
　　“中石油的煉油廠集中在東北和西北地區(qū)，但是主要消費(fèi)市場則集中在沿海和華東地區(qū)，這是由歷史原因造成的，未來中石油將加大調(diào)整。”中石油董事長蔣潔敏表示，除已經(jīng)建成的廣西煉廠外，目前，中石油在廣東、浙江沿海都在積極推動(dòng)煉廠建設(shè)。
　　調(diào)價(jià)窗口昨日已關(guān)閉
　　實(shí)際上，在國際油價(jià)持續(xù)暴跌的背景下，兩大石油商的“抱怨”多少顯得有點(diǎn)“祥林嫂”。息旺能源數(shù)據(jù)顯示，截至昨天，三地原油22日的平均變化率已經(jīng)回到了3.82%，而就在一周前這個(gè)變化率曾高達(dá)6.09%。由于目前的變化率已經(jīng)低于發(fā)改委劃定的“4%”的調(diào)價(jià)線，這也意味著，近期國際油價(jià)連續(xù)暴跌，已經(jīng)讓月初曾打開的調(diào)價(jià)窗口重新關(guān)閉。
　　數(shù)據(jù)顯示，周二紐約市場原油期價(jià)已經(jīng)跌至96美元/桶左右，按此前一些第三方機(jī)構(gòu)測算，這一價(jià)格即上一輪調(diào)價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)，按此計(jì)算，如果國際油價(jià)保持在目前位置波動(dòng)，國內(nèi)油價(jià)上調(diào)壓力將會(huì)繼續(xù)降低，而一旦國際油價(jià)再有較大幅度下跌，不排除會(huì)有下調(diào)的壓力。
　　一些行業(yè)分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，從國際來看，由于原油市場供應(yīng)充足，同時(shí)高油價(jià)已削弱了市場對汽油的需求，受此影響，原油期貨將可能進(jìn)一步走低。不過，中石油似乎不這么認(rèn)為。

　　“國際油價(jià)將在95美元/桶波動(dòng)”

　　“影響油價(jià)的因素主要有三點(diǎn)，供需、地緣政治和投機(jī)炒作。”周吉平稱，中東和北非危機(jī)之前，全球原油日均供應(yīng)量約在8860萬桶，需求量在8885萬桶，缺口為25萬桶，這種供需關(guān)系決定油價(jià)的80-90美元/桶，而地緣政治和投機(jī)炒作所起的作用在30美元/桶左右，根據(jù)這些因素，中石油預(yù)計(jì)，國際油價(jià)將在95美元/桶附近高位震蕩，不排除會(huì)有更高的可能。
　　“做項(xiàng)目的都知道，產(chǎn)品價(jià)格高的時(shí)候，不是做新項(xiàng)目的好時(shí)候�！痹谑Y潔敏看來，此前油價(jià)高企的時(shí)間顯然并非擴(kuò)張的好時(shí)機(jī)，因此對獲取項(xiàng)目的熱情不高，如中海油正在談的安哥拉的項(xiàng)目，他就表示，中石油并沒有研究，也不打算參與。
　　“按照目前正在建設(shè)的項(xiàng)目計(jì)算，即使現(xiàn)在我們在海外一個(gè)新項(xiàng)目也不拿，只要把現(xiàn)有的項(xiàng)目開展好，要實(shí)現(xiàn)‘十二五’的目標(biāo)也是沒有任何問題的。”蔣潔敏表示。

　　[專家觀點(diǎn)]

　　“兩桶油”的抱怨很不負(fù)責(zé)任

　　“把責(zé)任簡單歸結(jié)到終端價(jià)格是很不負(fù)責(zé)任的，這么多年來，成品油價(jià)格提高了很多，有目共睹，為什么煉油還是虧錢？”面對兩大石油商此起彼伏的抱怨之聲，中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平認(rèn)為，兩大石油公司動(dòng)輒抱怨成品油價(jià)格過低，實(shí)際上暴露了他們的管理存在很嚴(yán)重的問題。
　　韓曉平表示，目前國內(nèi)石油商所具備的優(yōu)先條件在任何國家都是沒有的，國外石油公司開采油田項(xiàng)目，往往需要繳納一半產(chǎn)量的份額油以及高額的資源費(fèi)用，但是國內(nèi)石油商在國內(nèi)只需繳納較低的資源費(fèi)用，不僅如此，中國政府很多對外援助換來的石油，最終落到兩大石油商手里，也被按國際油價(jià)煉制、銷售了，“這樣下來還抱怨虧損，原因何在？如果你做不了，那干脆別干，讓民營公司來干唄！”
　　實(shí)際上，4月7日上調(diào)油價(jià)之后，關(guān)于油價(jià)的討論空前高漲，有關(guān)中外油價(jià)對比的網(wǎng)帖屢屢出現(xiàn)，國內(nèi)油價(jià)高于美國油價(jià)的論證也時(shí)有出現(xiàn)，根據(jù)一些測算，北京漲價(jià)后93號(hào)汽油7.85元/升，而美國汽油平均價(jià)折合人民幣為6.38元/升，中國已經(jīng)高于美國，不過，由于國內(nèi)所征稅收較重，如果按“裸價(jià)”（不含稅價(jià)格）算，美國汽油平均價(jià)為5.64元人民幣/升，我國為4.66元/升，中國油價(jià)還是低于美國的。
　　“看看兩大石油商在國內(nèi)A股對股東分過多少紅？”韓曉平認(rèn)為，實(shí)際上這種對比完全沒有必要，只需要對比一下中外石油公司的分紅差距以及中石油對內(nèi)外股東之間分紅的差距，就可以看出問題。在他看來，兩大石油商抱怨成品油價(jià)太低，目的不外有三個(gè)：要求政府漲價(jià)、要求政府給他們減免稅收、讓老百姓都覺得他們吃了很大的虧，所以不用給老百姓分紅了。