為了今年銷量能更上一個臺階，不少車企在新年伊始就發(fā)動價格攻勢。上海通用宣布，自今日起，對別克凱越車型系列進行優(yōu)化精簡，在售車型僅保留1.6LE AT(自動舒適版)和1.6LE MT(手動舒適版)兩款，同時其市場售價下調(diào)8900元，新價分別為11.79萬元和10.79萬元。此前，比亞迪也宣布F6從元旦起降價1萬元。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，由于車企今年都制定了較高的銷售目標，而今年小排量車的購置稅優(yōu)惠又有所減少，所以不排除一些車企發(fā)動價格攻勢爭奪更多的市場份額。
　　上海通用表示，此次別克凱越在售車型價格的調(diào)整，將適當減輕消費者購置附加稅的支出。
　　在2009年別克凱越接近24萬輛的年銷量中，上述兩款1.6L排量車型的占比超過九成，成為中級車市場的領軍車型。上海通用還表示，此次對別克凱越在售車型進行優(yōu)化整合，是為適應中級車家轎市場發(fā)展趨勢，貼近消費者需求而作出的策略調(diào)整。
　　今年小排量車購置稅稅率雖然由標準的10%優(yōu)惠為7.5%，但與去年的5%比，優(yōu)惠幅度有所減少。部分業(yè)內(nèi)人士擔憂，一季度小排量車的銷量會受到影響，繼而影響消費者的購車信心。此前不少車企接受記者采訪時表示，如真的會受影響，將采取廠家補貼等方式來促進銷售。
　　比亞迪也在元旦前宣布，旗下F6從元旦起降價萬元，降價后F6售價為8.98萬-15.98萬元。據(jù)悉，同等配置的合資車型售價往往高達20萬元。比亞迪表示，此舉就是力爭虎年開門紅，沖擊月銷萬輛，為2010年沖擊80萬輛、實現(xiàn)產(chǎn)銷再翻番的目標造勢。
　　業(yè)內(nèi)人士認為，車企今年都制定了較高銷售目標，而今年整個車市的增幅預計只有10%-15%，所以不排除部分產(chǎn)銷目標較高的車企，會通過降價來爭奪市場。而在去年，由于車市火爆，鮮有車企公開宣布降價。