隨著經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，航空市場(chǎng)也日趨向好。民航局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月份民航旅客運(yùn)輸量同比增長41.9%，增速創(chuàng)年內(nèi)新高。
　　在航空市場(chǎng)向好的大背景下，機(jī)場(chǎng)業(yè)之間的布局也開始胎動(dòng)。昨日，上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)常務(wù)副總裁李德潤透露，香港機(jī)場(chǎng)有興趣入股上海機(jī)場(chǎng)。

　　下半年行業(yè)盈利有望改善

　　今年來，內(nèi)地航空市場(chǎng)強(qiáng)勁復(fù)蘇。在剛剛過去的3季度，民航客座率水平持續(xù)提升。8 月份行業(yè)客座率79.9%，達(dá)到年內(nèi)最高水平，僅比2007 年同期景氣高點(diǎn)時(shí)略低1.4 個(gè)百分點(diǎn)。
　　雖然南航、東航、海航日前公布的9月客座率數(shù)據(jù)較8月整體水平有所下降，但三家公司客座率仍然保持在7成以上。
　　尤為值得注意的是，自去年年底開始一路暴跌的貨運(yùn)市場(chǎng)也開始復(fù)蘇，東航南航9月份貨郵量同比環(huán)比均出現(xiàn)正增長。
　　一位航空業(yè)分析師指出，今年航空業(yè)發(fā)展將有兩個(gè)階段。第一階段是業(yè)務(wù)量恢復(fù)階段，該階段已在三、四月完成；第二階段是盈利改善階段，業(yè)務(wù)量向好、客座率高位的同時(shí)，企業(yè)盈利大為改善，該階段將在下半年正式形成。

　　境外機(jī)場(chǎng)加快進(jìn)軍內(nèi)地速度

　　內(nèi)地航空業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，令仍身處低迷市場(chǎng)的境外機(jī)場(chǎng)加快了進(jìn)軍內(nèi)地的腳步。
　　上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)常務(wù)副總裁李德潤昨日在上海波音航空改裝維修工程有限公司新機(jī)庫落成典禮上透露，香港機(jī)場(chǎng)有興趣入股上海機(jī)場(chǎng)，但需要視上海機(jī)場(chǎng)的整體上市進(jìn)程而定。他同時(shí)表示，目前雙方尚未展開實(shí)質(zhì)性的洽談。此前，香港機(jī)場(chǎng)曾有意入股浦東機(jī)場(chǎng)西貨運(yùn)區(qū)，最終因所獲股比較少而放棄。
　　香港機(jī)場(chǎng)管理局剛于本月11日與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署合作協(xié)議，雙方合資組建上海滬港機(jī)場(chǎng)管理有限公司，受托管理虹橋機(jī)場(chǎng)東西兩個(gè)航站樓、虹橋綜合交通樞紐東交通中心與旅客流程相關(guān)區(qū)域，以及航站樓商業(yè)零售業(yè)務(wù)。