在9月4日至6日召開(kāi)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，發(fā)改委行業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌表示，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)迅速提升，受政策惠及的部分車(chē)型甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，汽車(chē)產(chǎn)能利用率將接近80%，處于正常區(qū)間。但我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)仍具有不確定性，2010年、2013年的汽車(chē)業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能將大大高于汽車(chē)市場(chǎng)需求，如不及時(shí)加以調(diào)控和引導(dǎo)，汽車(chē)業(yè)將出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的局面。
　　為此，陳斌建議，汽車(chē)企業(yè)必須充分認(rèn)識(shí)研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的高技術(shù)門(mén)檻，客觀認(rèn)識(shí)自身的技術(shù)能力，對(duì)是否發(fā)展新能源汽車(chē)以及選擇什么樣的技術(shù)路線(xiàn)做出慎重決策。
　　工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長(zhǎng)辛國(guó)斌指出，“有關(guān)方面對(duì)發(fā)展新能源汽車(chē)的積極性十分高漲，新能源汽車(chē)生產(chǎn)呈現(xiàn)一哄而上之勢(shì)。一些不具備基本條件的地區(qū)和企業(yè)也在上馬新能源汽車(chē)項(xiàng)目，埋下了重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。”