上海通用"綠動未來"戰(zhàn)略是大有回報的投資
    2008-10-30    作者:武衛(wèi)強    來源:中國青年報
    “如果環(huán)保對于一家企業(yè)是迫于壓力而不得不履行的責任,那么就擺脫不開應(yīng)付和達標的心態(tài),就會總在底線上徘徊,其投入就永遠會是成本。如果突破思維的局限,把企業(yè)的‘綠化’看作在未來競爭中贏得先機的準備,看作企業(yè)與環(huán)境和社會共贏的必需條件,那么這就是一種大有回報的投資!碑敹鄶(shù)汽車企業(yè)在綠色環(huán)保的表述中遮遮掩掩,倘或以數(shù)字游戲來糖塞時,上海通用總經(jīng)理丁磊的一番論調(diào)振聾發(fā)聵。
    讓我們來看一組數(shù)據(jù):2001年至今,上海通用僅利用天然氣代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃煤一項,就已節(jié)約10多萬噸標準煤,更不用提還減少SO 2排放2000多噸,以及NOX、CO等大氣污染物排放銳減帶來的環(huán)境加分;中水處理為每個基地每年節(jié)約水費10多萬元;金橋北廠空調(diào)水管廊保溫改進工程,可減少1臺機組的開啟,每年節(jié)約160萬元;改造冷卻塔使整個冷凍站的效率提高10%左右,減少機組、水泵等設(shè)備的開啟,每年節(jié)約300萬元;油漆車間的5臺烘房通過改進優(yōu)化操作程序,每年節(jié)約天然氣835萬立方米,約合1670萬元;金橋廠區(qū)2007年的能耗費用與上一年相比,共節(jié)約近2000萬元(含稅);煙臺東岳基地2007年的單車能耗較上年降低了28%和19%,在產(chǎn)量增加43%的基礎(chǔ)上,能源費用反而降低2.2%。
    在最近本報與中華環(huán)保聯(lián)合會主辦的“綠色環(huán)保汽車評選”中,上海通用填寫的企業(yè)申報表長達1萬多字。擇一二述之:空調(diào)冷凝水回用投入10萬元,已節(jié)約6.48萬元;L850離心機供老動力總成區(qū)域改造投資73萬元,已節(jié)約286萬元;美亞金橋熱水冬季供熱方案投資130萬元,已節(jié)約90萬元;車間節(jié)能燈改造投資300萬元,已節(jié)約135萬元;Clinch鉚接設(shè)備替代傳統(tǒng)電阻點焊設(shè)備投資140萬元,已節(jié)約12.14萬元……
    丁磊說,企業(yè)不僅要追求經(jīng)濟效益也要追求社會效益,這兩者并不矛盾。在他看來,主張綠色生產(chǎn),實際上長遠來看是有很大回報的!皬墓(jié)能來看,我們已經(jīng)產(chǎn)生了很好的效果,也節(jié)省了大量成本。從環(huán)保處理來說,我們現(xiàn)在做的這些,可能會超越現(xiàn)有的一些規(guī)定,我們從來不把這個底線作為我們對自己的要求!彼f,就國家政策來說,經(jīng)濟發(fā)達了,對環(huán)境保護的要求也會很快跟上。你現(xiàn)在不處理,將來再投入處理的費用會更大。
    今年1月22日,上海通用啟動了“綠動未來”戰(zhàn)略,鄭重承諾發(fā)展綠色產(chǎn)品、打造綠色體系、承攬綠色責任,提出2009~2012年陸續(xù)推出高科技、低油耗、多樣化能源的11款高科技發(fā)動機,2010年后逐步引入增程型E-Flex電力驅(qū)動系統(tǒng)以及燃料電池E-Flex電力驅(qū)動汽車,實現(xiàn)“零油耗、無排放”的終極目標,并明確到2012年,金橋、東岳、北盛三個生產(chǎn)基地平均單車能耗要達到0.31噸標煤/輛,與2007年相比下降35%;單車廢水排放較目前降低21%,中水回用量較目前提高一倍,僅此一項5年累計節(jié)約用水量即可達40萬噸;工業(yè)廢棄物的綜合利用率將達到97%,較目前提高15%,其中化學品包裝桶實現(xiàn)100%循環(huán)使用。
    丁磊說,上海通用的環(huán)保投入累計已有上億元?偟膩砜,為環(huán)保付出是很值得的,同時對整個團隊和員工也很有價值。為什么呢?因為企業(yè)文化也會養(yǎng)成員工的習慣!拔覀児靖鲝S區(qū)都有三個廢物箱,一個是有毒有害的,一個是沒毒不可以回收的,一個是可回收的,F(xiàn)在有一個問題是回收站不是這么回收的。但是我們能說,回收站不是這么收的,我們就鼓勵公司亂扔東西嗎?我們每個工人都要有節(jié)省能源、保護環(huán)境的意識。我到日本去看了一下,發(fā)現(xiàn)有一個工廠非常厲害,它們是9個箱子。他就教育工人,要按照這個來扔。如果說一個工人可以在工廠里做到不亂扔垃圾,他們在社會上也是一個好公民。這個價值不是金錢可以計算的。”
    走訪北盛、東岳和金橋三大生產(chǎn)基地,記者看到每一個車間都有“綠動未來”的展板,詳細描述了該車間的環(huán)保目標,目前改進的程度等信息。陪同人員介紹,這樣的展板不是因為記者來了才臨時擺出來,“‘綠動未來’不是一個口號,是我們工作的一部分”。記者注意到,每走進一間會議室,工作人員才把頂燈打開,而且總是間隔的亮。東岳基地總經(jīng)理王永清招呼工作人員:“今天記者朋友們來了,把燈都打開吧。”他說,隨手關(guān)燈,盡量開最少的燈已經(jīng)成為一種習慣。他開玩笑地說:“他們都被我罵怕了!
    丁磊說,對于汽車企業(yè)來講,“綠色”是一個大系統(tǒng),貫穿完整的業(yè)務(wù)鏈,包括綠色研發(fā)、綠色產(chǎn)品、綠色采購、綠色物流、綠色制造、綠色IT、綠色經(jīng)銷與服務(wù)等。他說:“拿綠色IT來說,從定單開始,一直到生產(chǎn)、物流、研發(fā)等所有業(yè)務(wù)鏈全部覆蓋,包括最后的客戶信息管理都在電腦上進行。我現(xiàn)在簽署文件不用筆,鼠標一點就完成了,以前出差回來一大堆文件擺在案桌上,現(xiàn)在到任何地方都可以辦公,效率提高了。”
    讓記者印象深刻的是沈陽北盛基地二期工程,產(chǎn)能達15萬輛,但投資卻不及一期(5萬輛產(chǎn)能)的一半,僅為1.97億美元。該工廠的各個車間設(shè)計緊湊,過道比其他企業(yè)的工廠要窄很多,頂棚矮了一大截,目的是更好的節(jié)約供暖。其中,擁有105臺機器人的總裝車間首次采用轉(zhuǎn)彎滑板,提高了空間利用率;先進的自動擰緊返回裝置,提高了自動化程度;數(shù)模編排工藝減少了生產(chǎn)周期和成本;全新的KIT送料方式,實現(xiàn)了快速拉動,提高了生產(chǎn)柔性化。
    作為“綠色體系”的一部分,上海通用的“綠色供應(yīng)鏈”已經(jīng)卓有成效。2007年,首批加入“綠色供應(yīng)鏈”的供應(yīng)商有8家,每年減少二氧化碳排放2500多噸,節(jié)約用水超過600萬升左右,共計節(jié)省資金25.45萬美元。2008年,三地“綠色供應(yīng)商”已有近40家,而根據(jù)“綠動未來”的要求,至2010年要有超過150家核心供應(yīng)商加入“綠色供應(yīng)商”行列。
    丁磊說,“綠動未來”是上海通用可持續(xù)發(fā)展的根本保證。擺脫對石油能源的依賴,減少甚至消滅排放,是這個行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。如果你可以突破這個的話,你就是行業(yè)的領(lǐng)先者,別人不能生產(chǎn),你可以生產(chǎn),別人不能銷售,你可以銷售。你越來越會被社會所認可,這對于上海通用來說是一個升華的、螺旋式上升的轉(zhuǎn)變。
    他說:“我覺得可持續(xù)發(fā)展更要注重內(nèi)在的實力,這也符合科學發(fā)展觀。就綠色投入來說,如果你在行業(yè)當中不這么做的話,可能再過兩年,你恍然大悟說,我這個工廠不能生產(chǎn)了。這會給你增加很多成本。無論是歐Ⅲ還是歐Ⅳ,國家政策的響應(yīng)過程非?欤裥腥吮Wo、燃油限值等,國家相應(yīng)的標準會快速提高。在汽車行業(yè),上海通用更注重今后可以一直站在前沿!
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