向個(gè)人征成品油消費(fèi)稅因何被誤讀
2012-09-25   作者:志靈  來(lái)源:新華每日電訊
 
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  國(guó)家稅務(wù)總局官員近日在第五屆中國(guó)企業(yè)稅務(wù)管理創(chuàng)新大會(huì)上透露,消費(fèi)稅改革將會(huì)從兩個(gè)方面進(jìn)行,一方面是對(duì)征收范圍的擴(kuò)大或縮小,將會(huì)增大對(duì)“兩高一資”(高耗能、高污染、資源性)產(chǎn)品的稅率;另一方面將在征收環(huán)節(jié)進(jìn)行改革,或?qū)⒃圏c(diǎn)在加油站對(duì)消費(fèi)者征收成品油消費(fèi)稅,即由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收。(9月24日《重慶晨報(bào)》)
  在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格居高不下的大背景下,對(duì)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)進(jìn)行改革,改由向企業(yè)征收為向居民個(gè)人征收,相信一定會(huì)遭到很多人的反對(duì),認(rèn)為這會(huì)造成消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的進(jìn)一步增加。但是,這是一種先入為主的誤讀。實(shí)際情況恰恰相反,至少?gòu)睦碚撋现v,消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)的改革,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是利好消息。
  目前我國(guó)成品油價(jià)格實(shí)行的是“價(jià)內(nèi)稅”,即成品油價(jià)格中已經(jīng)包含了包括消費(fèi)稅在內(nèi)的全部稅金。公眾通常認(rèn)為的成品油價(jià)格偏高,是一個(gè)相當(dāng)籠統(tǒng)的判斷。事實(shí)上,剔除成品油價(jià)格所含較高的稅金,中國(guó)的成品油價(jià)格比美國(guó)還要低。成品油消費(fèi)稅由向企業(yè)征收改為向居民個(gè)人征收,客觀上能夠讓消費(fèi)者“明明白白消費(fèi)”,知道自己支付的高油價(jià)到底都是由哪些部分構(gòu)成的!
  此外,目前的成品油價(jià)格中,除了包含消費(fèi)稅外,還有增值稅和城建稅等稅金,在消費(fèi)稅作為“價(jià)內(nèi)稅”的情況下,增值稅和城建稅的征稅基數(shù)都是包含消費(fèi)稅的價(jià)格,由此造成的結(jié)果是消費(fèi)稅重復(fù)征稅。一旦消費(fèi)稅改成“價(jià)外稅”,至少?gòu)睦碚撋现v,包括消費(fèi)稅在內(nèi)的稅金金額都會(huì)因基數(shù)減少而有所下降,反倒意味著消費(fèi)者在進(jìn)行成品油消費(fèi)時(shí),負(fù)擔(dān)會(huì)有所下降!
  事實(shí)上,成品油消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)的改革,并沒有改變征稅過(guò)程中的稅金負(fù)擔(dān)格局,無(wú)論是“價(jià)外稅”還是“價(jià)內(nèi)稅”,最終都是由消費(fèi)者來(lái)承擔(dān),唯一的區(qū)別只是消費(fèi)者是直接承擔(dān)還是通過(guò)“被轉(zhuǎn)嫁”的方式承擔(dān)。因此,任何導(dǎo)致稅金下降的措施,都意味著消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)有減少的可能。況且,成品油征稅方式的改革,使得成品油生產(chǎn)企業(yè)的一部分資金能夠被解放出來(lái),意味著成品油生產(chǎn)企業(yè)能夠降低成本,而成本的降低至少為消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的降低提供了理論上的可能性。
  之所以一直強(qiáng)調(diào)對(duì)消費(fèi)者的利好因素是“理論上”的,是因?yàn)榇嬖谝粋(gè)非常大的“變數(shù)”;由于成品油從上游的煉油板塊到下游的銷售板塊,都處于一種壟斷狀態(tài),幾大壟斷石油巨頭對(duì)原油的出廠價(jià)格具有極強(qiáng)的控制能力,征稅環(huán)節(jié)的改革固然有可能讓消費(fèi)者負(fù)擔(dān)減輕,但是身為成品油價(jià)格操盤手的壟斷巨頭,一旦借助自身的壟斷地位,人為將“價(jià)外稅”的征稅基數(shù)抬高一些,所有理論上的利好都會(huì)化為烏有。
  從這個(gè)意義上講,理論上一清二楚的成品油消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)改革,之所以被不少公眾“誤讀”為在變相提高消費(fèi)者負(fù)擔(dān),不完全是因?yàn)橐恍┫M(fèi)者缺乏基本的稅收知識(shí),而是石油壟斷巨頭聲名狼藉的行為,已經(jīng)讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種先入為主的判斷——任何涉及成品油價(jià)格的改革,都是在變相向消費(fèi)者“要錢”。如何改變這種狀況,絕不僅僅是單純地調(diào)整一個(gè)征稅方式這么簡(jiǎn)單的事情。沒有對(duì)壟斷者逐利沖動(dòng)的有效遏制,理論上再好的改革也會(huì)在實(shí)踐中走了樣。
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