今年中秋，全國(guó)小型車輛將迎來(lái)首個(gè)高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行日。記者了解到，截至目前尚沒(méi)有一個(gè)省份明確出臺(tái)機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)等相關(guān)細(xì)節(jié)措施。與此同時(shí)，部分路橋公司抵觸情緒依舊。（9月12日《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》）
　　重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案，是由交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、財(cái)政部、監(jiān)察部等聯(lián)合制定，并經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)出臺(tái)的。隨后，交通運(yùn)輸部的“緊急通知”，發(fā)布了統(tǒng)一的免費(fèi)通行臨時(shí)交通誘導(dǎo)標(biāo)志牌制式及設(shè)置要求，明確了小型客車實(shí)行免費(fèi)通行的時(shí)段和免費(fèi)通行車輛的范圍，并且就交通疏導(dǎo)、訊息發(fā)布和應(yīng)急措施等做出具體規(guī)定。緊急通知本身就是一份實(shí)施細(xì)則，地方部門只需認(rèn)真執(zhí)行即可，而無(wú)需額外出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。
　　因此，“尚沒(méi)有一個(gè)省份明確出臺(tái)相關(guān)實(shí)施細(xì)則”是一個(gè)偽問(wèn)題，相關(guān)部委規(guī)定得如此詳細(xì)，地方落實(shí)即可，何須多此一舉再出臺(tái)細(xì)則？事實(shí)上，國(guó)務(wù)院文件中唯一留給地方自主決定的就一個(gè)內(nèi)容，那就是機(jī)場(chǎng)高速是否免費(fèi)由地方?jīng)Q定。換句話說(shuō)，高速路節(jié)假日免費(fèi)本身并不是一個(gè)特別復(fù)雜的事情，也沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地。
　　一些地方路橋公司表示，“目前并未收到相關(guān)部門的正式通知，等收到正式通知后再研究要不要免費(fèi)”。這只是他們一廂情愿的抵制或拖延，節(jié)假日免費(fèi)根本不存在“研究”的空間，自從國(guó)務(wù)院文件公布之日起，高速路節(jié)假日免費(fèi)就已經(jīng)是成文法規(guī)，具有相應(yīng)的法律效力，如果地方路橋公司有法不依、有規(guī)不遵，不僅小客車司機(jī)到時(shí)可以拒絕繳費(fèi)，相關(guān)部門也可以做出懲罰。
　　與此同時(shí)，這提醒相關(guān)部委，要確保該優(yōu)惠政策不打折扣地落實(shí)，就很有必要制定嚴(yán)格的處罰條例以約束路橋公司使用各種變相抵制的伎倆。