近年來(lái)，我國(guó)居民汽車(chē)保有量不斷提升，截至2012年6月，全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)1.14億輛，全國(guó)汽車(chē)駕駛員數(shù)量達(dá)1.86億人。然而與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)居民節(jié)假日自駕出行的比例卻并不高，因而在節(jié)日長(zhǎng)假期間，時(shí)常出現(xiàn)一邊是火車(chē)飛機(jī)票難買(mǎi)，一邊是高速公路車(chē)輛稀少的現(xiàn)象。究其原因，高昂的高速公路通行費(fèi)用是“攔路虎”。重大節(jié)假日免收部分車(chē)輛的通行費(fèi)，將有力降低節(jié)假日人們出行難度，并促進(jìn)自駕游等新興旅行方式的發(fā)展，為擴(kuò)大內(nèi)需作貢獻(xiàn)。
　　當(dāng)然，免收收費(fèi)公路部分時(shí)段通行費(fèi)后，可能出現(xiàn)局部路段擁堵等現(xiàn)象，也會(huì)給公路管護(hù)方帶來(lái)收益減少、管理成本增加等困難，只要公路運(yùn)營(yíng)方能真正把民生放在第一位，并妥善做好收費(fèi)車(chē)型與免費(fèi)車(chē)型的分流通行，積極宣傳錯(cuò)峰出行理念，有些困難是可以解決的。
　　節(jié)假日的免費(fèi)高速，免掉的是居民出行的一部分成本，而展現(xiàn)的是以人為本的科學(xué)發(fā)展精神。相信隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提升，公路免費(fèi)通行的時(shí)段將越來(lái)越多，越來(lái)越長(zhǎng)。