上周,全球金融市場
完全可以用“動蕩”一詞來形容。標(biāo)普下調(diào)美國信用評級,致使全球股市、期市一片跌聲,惟有黃金一枝獨(dú)秀。國際油價(jià)也是大幅回落,紐約原油價(jià)格一度跌破80美元/桶,這段時(shí)間最大跌幅近25%。有車一族納悶兒,我國的油價(jià)何時(shí)下調(diào)呀? 這時(shí),發(fā)改委的同志出來說話了:“目前國內(nèi)暫時(shí)沒有達(dá)到下調(diào)成品油價(jià)格的邊界條件。” 每次我們的油價(jià)上調(diào)時(shí),總能聽到這樣的一句話,國際油價(jià)漲了,我們要與國際油價(jià)接軌。然而,當(dāng)國際油價(jià)回落時(shí),國內(nèi)油價(jià)卻遲遲不愿與國際接軌。 日化用品以及方便面等企業(yè)吹風(fēng)想漲價(jià)時(shí),便會被發(fā)改委約談,你可不能串通漲價(jià)喲,否則,一定要嚴(yán)肅處理。食用油企業(yè)想漲價(jià)時(shí),也被發(fā)改委約談,“著什么急嘛,暫緩漲價(jià)! 然而,卻從未聽到發(fā)改委約談中石油、中石化。對待石油雙雄,發(fā)改委經(jīng)常玩起周伯通左右手互搏的把式,一方面招呼飲料、奶業(yè)、糖業(yè)、酒業(yè)等行業(yè)不要亂漲價(jià),另一方面,“半夜雞叫”,我國汽柴油價(jià)格就與國際接了軌了。一方面是CPI居高不下,另一方面發(fā)改委還要上調(diào)成品油價(jià)格。成品油價(jià)格上調(diào)不是要拉高CPI嗎?這時(shí),就有所謂的“磚家”出來算賬了,成品油價(jià)格上調(diào),對于CPI的“貢獻(xiàn)”是有限的,不會推高幾個(gè)百分點(diǎn)的。然后,話鋒一轉(zhuǎn),CPI高居不下,都是豬肉價(jià)格上漲給鬧騰的。我倒,養(yǎng)豬戶起早貪黑,反而成了推高CPI的罪人了。 據(jù)報(bào)道,中石化在港市場3個(gè)月內(nèi)3次調(diào)整成品油價(jià)格(兩降一升),內(nèi)地成品油價(jià)格自5月份以來就沒有發(fā)生變化。事實(shí)上,內(nèi)地許多的民營加油站一直在降價(jià)促銷,但是石油雙雄的加油站基本上都堅(jiān)持最高零售價(jià)。難道石油雙雄降價(jià)促銷,就會虧本嗎?當(dāng)然不是,看看他們贏利的報(bào)表就明白了。雖然有聲音傳出,5月份煉油業(yè)虧損嚴(yán)重。但是虧損的原因是很多的,你若總是搞“天價(jià)茅臺”,能不虧嗎? 按照現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制:“當(dāng)國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。”
麻煩就是在于這個(gè)“可”字。仔細(xì)品味,就是當(dāng)國際油價(jià)漲時(shí),我們可漲,也可不漲,當(dāng)然多數(shù)時(shí)間是漲了。當(dāng)國際油價(jià)降時(shí),我們可降,也可不降,當(dāng)然多數(shù)時(shí)間是不降。很顯然,22個(gè)工作日、4%這兩個(gè)條件是否達(dá)到,并不重要,重要的是在發(fā)改委眼中,可調(diào),還是不可調(diào)。說可,不可也可;說不可,可也不可。橫批:不服不可。
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