一改近來的頹勢，昨日兩市股指高開高走，演繹出近期罕見的單邊上行行情。兩市合計成交2028億元，較周二放大四成。多數(shù)分析師認(rèn)為，昨日兩市放量長陽，連續(xù)突破上方多條均線壓力，如果成交量繼續(xù)放大，市場出現(xiàn)第二波上漲成為大概率事件。
    從指數(shù)走勢看，昨日滬指一根光頭光腳的大陽線，一舉收復(fù)了5日、10日、20日、60日共計4條中短期均線。截至收盤，上證指數(shù)大漲2.66%，收報2317點，站上2300點大關(guān)。深成指上漲3.14%，收報9317點。滬深300指數(shù)大漲3.37%，漲幅居于各大指數(shù)之首。
    有意思的是，據(jù)彭博社報道，股市拐點指標(biāo)創(chuàng)建者、Market Studies總裁狄馬克（Tom DeMark）周二在電子郵件中表示，上證綜合指數(shù)將于本周創(chuàng)下2013年新低，然后開始反彈。昨日市場的表現(xiàn)，可謂對大師言論作出了積極回應(yīng)。
    盤面觀察，各行業(yè)板塊全線上漲。大金融與城鎮(zhèn)化題材成為拉動指數(shù)上行的兩大引擎。具體看來，券商、銀行、保險、汽車板塊領(lǐng)漲。概念板塊方面，摘帽概念、多晶硅、衛(wèi)星導(dǎo)航等概念股領(lǐng)漲。
    分析昨日領(lǐng)漲板塊，不難發(fā)現(xiàn)，不斷釋放的政策利好成為板塊上漲的有力推手。首先，經(jīng)過近一個月的調(diào)整之后，權(quán)重板塊開始延續(xù)前期的強勢表演。滬市前30大權(quán)重股無一下跌。第15大權(quán)重股中信銀行早盤即告漲停，深市第5大權(quán)重股平安銀行緊隨其后，大漲逾7%。不僅如此，銀行、券商、保險三大金融板塊集體飆升，對指數(shù)拉升貢獻(xiàn)巨大。券商板塊漲幅超過5%，高居兩市行業(yè)板塊漲幅榜首位。方正證券尾盤拉至漲停，19只券商股最低漲幅亦超過3%。
    對于券商股的集體拉升，有市場傳言稱“證監(jiān)局已通知取消融資融券50萬元資金門檻，營業(yè)部對50萬元以下用戶不必再提交推薦函，資金1萬元的投資者也可開戶”。雖然官方尚未對此予以正面回應(yīng)，但部分券商營業(yè)部“兩融”開戶標(biāo)準(zhǔn)的確有下降趨勢。業(yè)內(nèi)人士指出，“兩融”門檻降低是大勢所趨。目前證券行業(yè)環(huán)境向好，創(chuàng)新業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)提升，短期券商估值有望繼續(xù)上行。未來政策驅(qū)動和業(yè)績的超預(yù)期表現(xiàn)將成為股價上漲的主要動力。
    其次，受到江淮汽車大股東增持護(hù)盤的利好消息提振，汽車板塊集體大漲，板塊指數(shù)漲幅超過3%，國機汽車、廣汽集團(tuán)、一汽轎車等5只汽車股漲停。
    與以往該板塊鮮有表現(xiàn)相比，昨日汽車股的確可圈可點。究其原因，來源于公務(wù)車政策改革暖風(fēng)頻吹，自主車有望獲得份額提升。因此，以一汽轎車為代表的汽車板塊全面啟動。值得注意的是，此前由于受到“3.15質(zhì)量門”事件的影響，汽車板塊大幅調(diào)整。在近期利空利好的交織過程中，汽車股分化加劇，令投資者操作難度加大。
    整體來看，股指在藍(lán)籌股集體拉升的帶動下強勢走高，顯示年線附近機構(gòu)做多意愿強烈。北京首證認(rèn)為，待藍(lán)籌板塊輪動完畢之后，可觀察市場風(fēng)格能否有效切換。他們認(rèn)為，大盤后市有繼續(xù)沖高的動能，上方關(guān)注30日線附近的壓力。