受隔夜美股下跌影響，兩市股指跳空低開，早盤超跌反彈個(gè)股走強(qiáng)推動(dòng)大盤震蕩上揚(yáng)，臨近中午券商、水泥板塊強(qiáng)勢發(fā)力，大盤一舉突破20日均線壓制。午后券商、銀行、保險(xiǎn)等權(quán)重股輪番表演，大盤繼續(xù)高舉高打擴(kuò)大戰(zhàn)果。截至收盤，兩市僅有70余只個(gè)股下跌，量能有效放大，場內(nèi)做多人氣被充分激發(fā)。
和訊視點(diǎn) 回調(diào)是做多良機(jī)
周五上證指數(shù)低開高走，終盤以大陽線報(bào)收，成交量較上一交易日大幅放大。板塊方面：期貨概念、有色金屬、物聯(lián)網(wǎng)等板塊大幅上漲領(lǐng)漲大盤，兩市連續(xù)第二個(gè)交易日所有行業(yè)概念板塊全線上漲。從大盤的走勢上看，上證指數(shù)開盤后就在主動(dòng)性買盤的推動(dòng)下震蕩走高，市場熱點(diǎn)全面開花，場外資金大舉進(jìn)場做多。另外，周五的一根陽線終于打破了5月19日以來出現(xiàn)的只要指數(shù)拉出三根陽線，第四天一定展開調(diào)整的怪圈，這在某種程度上支撐了場內(nèi)資金做多的決心。
從大盤的技術(shù)形態(tài)上看，上證指數(shù)日K線以5日、10日均線為依托向上發(fā)力突破，成交量連續(xù)兩個(gè)交易日放大到5日均量上方，表明大盤的短線做多能量正在充分釋放。按大盤的多空能量轉(zhuǎn)換情況來看，正常情況下，下周三之前大盤的做多能量能夠繼續(xù)主導(dǎo)市場。另外，上證指數(shù)突破了5月底到6月中旬構(gòu)筑的小平臺(tái)，這為大盤進(jìn)一步向上拓展奠定了基礎(chǔ)。因此，我們認(rèn)為，大盤短線將繼續(xù)震蕩走高。操作上，由于部分強(qiáng)勢股短線上升幅度較大，有震蕩整理的要求。因此，投資者可以考慮在強(qiáng)勢股短線回調(diào)時(shí)再次進(jìn)場做多。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn) 保持倉位
華訊財(cái)經(jīng)：從技術(shù)上看，今日兩市股指放量大漲，一舉突破20日均線壓制，同時(shí)也走3067調(diào)整以來的下降通道。大盤日K線收大陽線，成交量有效放大到1400億，KDJ、MACD指標(biāo)金叉助漲，顯示市場經(jīng)過連續(xù)震蕩后，做多人氣充沛，人心思漲。大盤60分鐘K線量能同步放大，有效支持今日大盤反彈，但KDJ指標(biāo)超賣嚴(yán)重，短期調(diào)整迫在眉睫，而且今日水泥板塊午后震蕩回落顯示連續(xù)兩日的大幅反彈，有部分籌碼有兌現(xiàn)利潤的要求。保障房概念激發(fā)了市場做多人氣，加上最近央行釋放流動(dòng)性，政策面暖風(fēng)頻吹，市場技術(shù)性超跌反彈被徹底激發(fā)。近期大盤仍將延續(xù)反彈，經(jīng)過短暫調(diào)整后，大盤上攻目標(biāo)壓力位2800點(diǎn)，建議投資者繼續(xù)關(guān)注超跌反彈、保障房概念、券商股。
金百靈投資：今日A股市場出現(xiàn)了大幅飆升的走勢，不過，尾盤的走勢略有回落。一方面是因?yàn)槎叹�漲幅過大，技術(shù)超買的格局有所顯現(xiàn)，因此，有一定的拋壓出現(xiàn)。另一方面則是因?yàn)闊狳c(diǎn)的切換。在午市后，券商股活躍，但近期活躍的水泥股、煤炭股等品種則有所走低，這說明短線獲利盤的確有獲利回吐的操作方式，這就使得市場出現(xiàn)了沖高受阻的態(tài)勢。也就意味著短線指數(shù)的漲升空間并不大，畢竟2900點(diǎn)至3000點(diǎn)一線積累了大量的套牢盤，在此點(diǎn)位的壓力較為沉重。因此，如果沒有進(jìn)一步的利好消息配合，大盤在下周初或有一定的震蕩。只是由于量能放大，上證指數(shù)的日K線圖形態(tài)也趨于樂觀，故大盤的震蕩可能是一種強(qiáng)勢震蕩，即體現(xiàn)在指數(shù)或有所回調(diào)，但個(gè)股機(jī)會(huì)卻相對樂觀的格局。因此，在操作中，建議投資者積極關(guān)注短線個(gè)股的表現(xiàn)機(jī)會(huì)，尤其是新股等一些品種。
板塊動(dòng)態(tài)
1、昨日原油期貨大跌4.6%，對航空股構(gòu)成利好。早盤，航空股表現(xiàn)強(qiáng)勢，南方航空大漲3%，中國國航、海南航空、東方航空均漲逾2%。國泰君安指出，航空業(yè)目前處于一個(gè)新的發(fā)展階段。從中期角度看，航空業(yè)有高鐵、高油價(jià)的不確定性和盈利增速放緩的壓力，但有人民幣升值和供求關(guān)系相對平衡的支撐。從估值角度看，航空股市凈率目前已調(diào)整進(jìn)入2.5倍-3倍區(qū)間，此估值水平已接近近年來的行業(yè)底部，而行業(yè)現(xiàn)狀和中期前景已較歷史顯著改善，各大航企每股凈資產(chǎn)水平將逐期增厚。未來半年最值得期待的利好因素包括7-10月份旅游旺季的來臨，和6月底京滬高鐵利空出盡等帶來的系統(tǒng)性估值修復(fù)。
2、
早盤，飛機(jī)制造板塊走強(qiáng)，截至9:51分，中航動(dòng)控、航空動(dòng)力、哈飛股份、成發(fā)科技均漲逾3%。據(jù)媒體報(bào)道，繼長春、廣州兩地試點(diǎn)之后，低空空域管理改革試點(diǎn)區(qū)域有望繼續(xù)擴(kuò)容。據(jù)悉，此前有關(guān)主管部門已在征求意見，計(jì)劃在長春、廣州之外的各大軍區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)。目前北京、蘭州等5個(gè)地區(qū)已經(jīng)上報(bào)各自的試點(diǎn)規(guī)劃和實(shí)施方案。
3、隨著中國首艘航母將要下水的消息在市場上瘋傳，航母概念股成為羸弱的A股市場難得的亮點(diǎn)，此外，軍工板塊一直存有重組預(yù)期，今年初中央軍委又下發(fā)有關(guān)文件，明確提出“用三至五年的時(shí)間，基本完成軍工企業(yè)的股份制改造”等。今日早盤，航母概念股卷土重來，中船股份漲停，廣船國際、中國船舶漲逾6%，軍工板塊擇時(shí)往往重于擇股，市場調(diào)整過程中往往會(huì)迎來最佳買點(diǎn)。2011年下半年的軍工行業(yè)配置中應(yīng)把握軍工行業(yè)長期和短期各類催化劑和刺激因素，抓住估值下探的投資機(jī)會(huì)。
4、今日券商股出現(xiàn)拉升，板塊個(gè)股全線上漲；截至13：09，東北證券漲停，興業(yè)證券漲8.28%，廣發(fā)證券、長江證券均漲逾6%，華泰證券、中信證券、山西證券等5股漲逾4%。基本面上，放寬券商直投業(yè)務(wù)募集資金的范圍，也利于使過多的民間資金通過私募股權(quán)基金這一渠道進(jìn)行投資，還可以緩解創(chuàng)業(yè)企業(yè)融資難的矛盾。
市場聚焦 深圳前�！盎痉ā倍ǜ� 中國曼哈頓啟航
1、被稱為深圳前�！盎痉ā钡摹渡钲诮�(jīng)濟(jì)特區(qū)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)條例》，昨日提交深圳人大終審，有望在下周表決通過后開始施行。
2、記者昨日從中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)了解到，工程機(jī)械行業(yè)的“十二五”規(guī)劃目前已經(jīng)上報(bào)國家主管部門，有望即將出臺(tái)。在未來五年中，我國工程機(jī)械行業(yè)的年平均增速將達(dá)17%，龍頭公司的增速則在25%-30%之間。
3、知情人士日前向中國證券報(bào)記者透露，由國家核安全局牽頭編制的核安全規(guī)劃預(yù)計(jì)八月可以初步編制完成，隨后將上報(bào)國務(wù)院。如果順利，年底可以出臺(tái)。該人士還透露，預(yù)計(jì)近兩年內(nèi)沒有新的核電項(xiàng)目核準(zhǔn)立項(xiàng)。