臺(tái)灣人把花蓮稱作“臺(tái)灣最后的凈土”，又說，“花蓮的土是粘的，只要來過的，還會(huì)再來�！北M管大陸就有數(shù)之不盡堪稱壯麗或奇峻的山水。但真的看到太魯閣，還是免不了會(huì)驚嘆。
　　蘇花公路的“花”，就是指花蓮。蘇花公路雖然險(xiǎn)峻，沿線卻有最美的風(fēng)景。二花蓮縣(總面積4600多平方公里，只有約35萬人口，有人戲稱它“好山好水好無聊”)，東邊瀕臨太平洋，西部是聳立的中央山脈，許多臺(tái)灣地區(qū)的少數(shù)民族族群聚居于此。這些年來，花蓮不僅吸引了眾多的游客，還有一批臺(tái)灣詩人、作家和藝術(shù)家紛紛遷居于此�；ㄉ�，首先就是以這樣的傳說吸引我們。
　　從臺(tái)北，可以搭太魯閣號(hào)，沿途只停靠宜蘭、羅東和花蓮，兩個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)。若從臺(tái)東乘臺(tái)鐵，則是令一段令人陶醉的旅程：火車將會(huì)在花東縱谷之中穿行。這是位于中央山脈和海岸山脈間的狹長谷地，在鐵路兩邊，蕩漾一派濃郁的田園風(fēng)光。
　　有人說“花東縱谷是花蓮之行的悠揚(yáng)序曲”，而太魯閣就是“這一樂曲華麗的高潮”�！芭_(tái)灣八景”中，太魯閣就占了兩景——“魯閣幽峽”和“清水?dāng)嘌隆�。下火車后，可以租車到太魯閣，大約20公里路途。但是有許多鐵馬騎士(包括臺(tái)灣本島的，也有來自香港的，大陸若開放自由行，想必也會(huì)有眾多騎士加入)，全副武裝，瀟灑騎行。環(huán)島的人把這里當(dāng)作必經(jīng)的路途，即使艱險(xiǎn)。
　　“太魯閣”是臺(tái)灣少數(shù)民族的語言，意思是“偉大的山脈”。整個(gè)峽谷全長約20公里，主要是大理石巖層，經(jīng)千萬年地殼隆起、河流下切和沉積而形成。峽谷風(fēng)光由太魯閣、長春祠、燕子口、大斷崖、九曲洞和天祥等景觀組成，大致分布在臺(tái)灣中部橫貫公路沿線。沿著中橫公路曲折前進(jìn)，峽谷兩側(cè)雙峰夾峙，最窄處不過二三十米，人在谷底仰視，立即感到巨大的壓迫感。谷底流淌的立霧溪，清澈見底，隨地勢緩急不定。太魯閣峽谷的終點(diǎn)是天祥村。這片開闊的谷地原為臺(tái)灣少數(shù)民族泰雅族的住地，名為“太比多”，后為紀(jì)念南宋名臣文天祥而改名。
    太魯閣峽谷是大自然的鬼斧神工，而中橫公路和清水?dāng)嘌聞t是人力造就的奇跡。中橫公路貫穿臺(tái)灣中部，全長190多公里，鑿空峽谷邊的懸崖而建，時(shí)而穿洞，時(shí)而過橋。而最讓人震撼的是，這樣艱險(xiǎn)的工程居然是50多年前，人工用炸藥和錘鑿等簡陋工具開鑿出來的。公路始建于1956年，四年的建設(shè)過程中犧牲了212人，這些人幾乎全是從大陸撤退到臺(tái)灣的國民黨老兵。
　　最險(xiǎn)的是清水?dāng)嘌�，�?hào)稱世界第二大斷崖，前后綿延達(dá)20多公里。斷崖幾乎以垂直的角度插入太平洋，高度均在300米以上。
　　心中還在震撼，我們已經(jīng)要轉(zhuǎn)去七星潭。這是一個(gè)礫石鋪陳的新月形的海灣。以前曾是花蓮定置漁業(yè)最興盛之地，現(xiàn)在沉靜下來，剩下永恒的沙灘與浪花。七星潭海灘寬度約在100公尺左右，大多都屬于礫石攤。許多玩石的專家都會(huì)來這里。而遠(yuǎn)道來的人，會(huì)忍不住把勢必讓行李超重的石頭大把大把地帶回去。