一、搖號(hào)買(mǎi)車現(xiàn)狀：排號(hào)難，搖號(hào)更難。
1、2011年開(kāi)始在北京買(mǎi)車要搖號(hào)取得購(gòu)車資格，再買(mǎi)車。
從2010年12月23日開(kāi)始，北京購(gòu)車者開(kāi)始要先搖號(hào)后買(mǎi)車。目前的政策是一年北京市限購(gòu)24萬(wàn)輛車，平均到每個(gè)月就是2萬(wàn)輛車。搖號(hào)并不需要花錢(qián)，但需要提前申請(qǐng)登記。
2、參加搖號(hào)有什么要求？要提供什么資料？（以下只列出個(gè)人購(gòu)車的條件）
想申請(qǐng)購(gòu)車的指標(biāo)，首先需要符合申請(qǐng)條件：擁有北京戶口、名下沒(méi)有本市登記的小客車、持有效機(jī)動(dòng)車駕駛證。其中住所地在本市的個(gè)人包括本市戶籍人員、駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警、持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺(tái)居民、華僑及外籍人員、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員以及持有本市有效暫住證且連續(xù)五年(含)以上在本市繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅的非本市戶籍人員。
特殊說(shuō)明：購(gòu)買(mǎi)二手車也需要先搖號(hào)同志買(mǎi)車。
3、申請(qǐng)搖號(hào)的流程
提出申請(qǐng)，獲得申請(qǐng)編碼，參加搖號(hào)。
具備上述申請(qǐng)資格的話，可以在網(wǎng)上（www.bjhjyd.gov.cn）填申請(qǐng)表，也可以到各區(qū)(縣)政府設(shè)置的對(duì)外辦公窗口申請(qǐng)。每月8日收集申請(qǐng)搖號(hào)數(shù)據(jù)、25日公布有效申請(qǐng)資料，26日進(jìn)行搖號(hào)。
查詢指標(biāo)編碼
在網(wǎng)站或電話查詢搖號(hào)結(jié)果，如果確認(rèn)搖號(hào)成功，要自行下載打印小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)，然后憑此購(gòu)車上牌。如果沒(méi)有搖中號(hào)碼，自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次搖號(hào)基數(shù)。
憑指標(biāo)編碼購(gòu)車
自取得指標(biāo)之日起在6個(gè)月內(nèi)需要辦理完成車輛登記手續(xù)。逾期未辦理完成的，視為自動(dòng)放棄指標(biāo)。
二、搖號(hào)買(mǎi)車時(shí)代該選什么車？
搖號(hào)時(shí)代買(mǎi)車，最便宜的車也許不再是聚焦點(diǎn)：
在有些人看來(lái)，在中國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，理應(yīng)是最便宜的車占據(jù)最大的市場(chǎng)份額，但是筆者本人并不這么認(rèn)為，不是因?yàn)樾∨帕康缺阋塑囐|(zhì)量差或者消費(fèi)者買(mǎi)車都好面子，它的背后更深層次的原因是汽車消費(fèi)正在向更高品質(zhì)轉(zhuǎn)型這個(gè)事實(shí)。近兩三年，由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，加上近期股市火爆，有相當(dāng)一部分老百姓的經(jīng)濟(jì)實(shí)力都大為改觀，他們對(duì)于車的要求也隨之水漲船高，性能、安全、節(jié)油、環(huán)保、美觀，一個(gè)都不能少。大家在這時(shí)候，最關(guān)心的就不是車是不是最便宜，而是在自己能承受的范圍內(nèi)車的質(zhì)量與安全是不是最好的。因此，我們首先考慮的事那些能夠滿足消費(fèi)者日益提高的高品質(zhì)、個(gè)性化需求的產(chǎn)品。
搖號(hào)這么復(fù)雜，好不容易搖到號(hào)，而且基本上三年內(nèi)很難換車，買(mǎi)一個(gè)最便宜的車，難免會(huì)有覺(jué)得不值當(dāng)或者說(shuō)等不及換車時(shí)間的。所以今后的車市關(guān)注點(diǎn)，將不再是只求最便宜的關(guān)注焦點(diǎn)了。
不求最貴但求最配，廠商限額理性生產(chǎn)，有可能產(chǎn)生訂單式生產(chǎn)方式。
購(gòu)車的最高境界是：既不超出自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，又與自己的身份地位、氣質(zhì)愛(ài)好相吻合�！安磺笞钯F，但求最‘配’”——這是我們所倡導(dǎo)的理性汽車消費(fèi)口號(hào)。
由于汽車銷售總數(shù)有了限制，因此廠商在生產(chǎn)之前就有了銷售預(yù)期，可以做到以銷定產(chǎn)，并且在車款和配置上能夠更充足、豐富的考慮和設(shè)計(jì)。因此能夠更加符合消費(fèi)者需求，甚至有可能出現(xiàn)一但搖號(hào)成功，訂單生產(chǎn)消費(fèi)者預(yù)期要購(gòu)買(mǎi)的車型，保證在六個(gè)月內(nèi)到貨的生產(chǎn)銷售模式。
3、買(mǎi)車有現(xiàn)貨最重要，腳踩幾只船也很有必要。
由于市場(chǎng)上部分緊俏車型提車等待時(shí)間較長(zhǎng)，獲得搖號(hào)指標(biāo)后要在6個(gè)月內(nèi)辦理車輛登記手續(xù)，建議一邊搖號(hào)一邊挑車確定好自己喜歡的車是否有現(xiàn)車，如果有必要盡量多選幾款車預(yù)備，免得因?yàn)榕R時(shí)著急，選擇了自己不喜歡的車型和配置。
4、換車要提前選好車，理性購(gòu)車很重要。
經(jīng)過(guò)買(mǎi)前的精打細(xì)算，結(jié)合自己的收入水平，就可以在一定的價(jià)格范圍內(nèi)挑選自己喜愛(ài)的車型。買(mǎi)車圖的是實(shí)用、方便，因此應(yīng)量力而行，量入敷出，以避免日后養(yǎng)車力不從心。具體選車規(guī)則如下
購(gòu)車應(yīng)以自己的需要為出發(fā)點(diǎn)。公務(wù)用車講究大方、莊重，多選擇廂體寬敞、顏色濃重、氣派高雅、外型敦厚的車型；家庭用車應(yīng)注重省油、占地少，選擇時(shí)，可偏重于外型小巧、卡通、顏色鮮艷、富于浪漫情趣的車型；旅游用車應(yīng)突出越野性，不妨在一些馬力強(qiáng)勁、形式粗獷、格調(diào)奔放、個(gè)性獨(dú)特的車型中多做考慮。
選車前可以進(jìn)行試駕；
家用車要多考慮節(jié)省燃油、售后網(wǎng)點(diǎn)多、配件且相對(duì)便宜的品牌，這樣在使用、維修、保養(yǎng)等方面會(huì)輕松許多；
女性購(gòu)車應(yīng)從自身?xiàng)l件與駕駛要求相吻合出發(fā)，選擇合適的車型與配備。
三、搖號(hào)時(shí)代購(gòu)車推薦：
我們分三個(gè)主流購(gòu)車級(jí)別給出了各個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)最激烈最火的兩款車型，并做出對(duì)比分析和購(gòu)買(mǎi)建議，幫你選出最適合你的車型。
目前搖號(hào)政策下，有可能花了半年、1年，甚至更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)等待購(gòu)車名額，因此選輛什么樣的車也隔外重要。太便宜、靠?jī)?yōu)惠吸引人、自主品牌的車型就會(huì)被人冷落，因?yàn)橹辽龠@輛車你會(huì)開(kāi)三年以上，所以選車會(huì)隔外謹(jǐn)慎一些。以下是各個(gè)級(jí)別的購(gòu)車推薦。
1、微型車：奧拓VS.熊貓
微型車通常在五萬(wàn)元以下，車型小，適合擁堵城市駕駛。尤其是北京現(xiàn)在的擁堵大城市使用，并且選擇自動(dòng)檔車型為上上計(jì)策。通常購(gòu)買(mǎi)車主為：年輕女性、純新手司機(jī)、剛剛開(kāi)始工作的年輕人們。
推薦車型：奧拓、斯帕可這兩款車型。這兩款車的共同點(diǎn)是：合資品牌，造車質(zhì)量有保證，同是1.0 L排量，油耗低。
熊貓：質(zhì)保期三年10萬(wàn)公里。機(jī)械液壓助力。五星碰撞安全。CD播放器。后視鏡加熱。綜合來(lái)說(shuō)配置比較高，性價(jià)比也比較高。
奧拓：質(zhì)保期三年十萬(wàn)公里。電動(dòng)助力。前盤(pán)后鼓剎車。雙氣囊。奧拓后排座椅可整體放倒，因此后排空間擴(kuò)充性比較大。綜合來(lái)看奧拓的配置比較實(shí)用，車價(jià)相對(duì)低，空間實(shí)用性也比較好。
2.小型車：新賽歐VS.瑞納
小型車通常是十萬(wàn)元以內(nèi)的車型，駕駛靈活，空間夠用，外形時(shí)尚。通常購(gòu)買(mǎi)車主為：年輕時(shí)尚車主、女性車主。
推薦車型：新賽歐、瑞納這兩款車型都在七萬(wàn)元左右。同是1.4L排量，兩年六萬(wàn)公里的質(zhì)保期，五檔變速器，車型價(jià)格也都比較厚道。這兩款車是2010年底小型車的銷量前兩名，參數(shù)配置也有著驚人的相似。
新賽歐：定位偏向家用化，由于車廂設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，賽歐的空間組合感很強(qiáng)，非常適合家庭使用，同樣在6.88萬(wàn)元的價(jià)格就配置有電動(dòng)天窗，應(yīng)該是家里的兒童、女性和喜歡浪漫的人所喜歡的配置。
瑞納：時(shí)尚而且配置相對(duì)高一些，遙控鑰匙、方向盤(pán)調(diào)節(jié)、泊車輔助這些配置雖然簡(jiǎn)單卻很實(shí)用。瑞納車身長(zhǎng)度略長(zhǎng)于賽歐，因此車內(nèi)空間也還是比較不錯(cuò)的。
3.家用車： 朗逸VS.科魯茲
家用車通常會(huì)在15萬(wàn)左右的緊湊型三廂車型。配置更豐富，駕駛操控感更強(qiáng)的三廂車是家用車的首選，車主通常就是小兩口和三口之家的第一部車。
推薦車型：朗逸、科魯茲這兩款車型在2010年的車市榜單上一直高踞榜上。雖然其它的幾款老車型凱越、捷達(dá)、速騰也緊隨其后，但很明顯這兩款上市一年多的車型在一線城市吸引度更高一些。兩款1.6L車型的手動(dòng)版配置都在11萬(wàn)多一些的價(jià)格檔位。最大馬力和提速性也都不相上下。
科魯茲：作為小改款，科魯茲1.6T基本將改動(dòng)全部留給了內(nèi)飾和動(dòng)力組合，外觀上裝配小尺寸動(dòng)感擾流板、車頂鯊魚(yú)鰭天線、熏黑尾燈以及獨(dú)特的T字形標(biāo)記。
科魯茲1.6T的內(nèi)飾最大熱點(diǎn)是采用了淺藍(lán)和黑色的雙色內(nèi)飾。藍(lán)色針織材質(zhì)作用很細(xì)致，摸上去的手感舒服�；蛟S為了運(yùn)動(dòng)性，科魯茲1.6T舍棄了一些舒適性配置，采用了手動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)座椅、非多功能方向盤(pán)、沒(méi)有導(dǎo)航等配置，但引入了安吉星系統(tǒng)。
2685mm的軸距相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是比較寬敞，同時(shí)后排座椅比較舒適，座椅傾斜角度較大，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到太過(guò)疲勞。
科魯茲1.6T采用了和別克英朗完全一致的那款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具備“Superboost”超增壓功能，可在5秒鐘內(nèi)將扭矩增大至266Nm。這使得科魯茲在動(dòng)力上得到了進(jìn)一步的提升。
朗逸：朗逸的前臉?lè)艞壛舜蟊娂易逯暗?/SPAN>U型一體式中網(wǎng)，重新回歸到橫條格柵的年代，這一點(diǎn)在第6代高爾夫、帕薩特新領(lǐng)馭上都有體現(xiàn)，朗逸的車身整體線條都被設(shè)計(jì)成圓滾滾的，剛毅的棱角不見(jiàn)蹤跡，也許這是為凸顯其家用車的定位。
動(dòng)力方面，朗逸雖然之前早已推出1.4TSI+DSG的動(dòng)力組合。但16.28萬(wàn)的定價(jià)確實(shí)有些曲高和寡，好在2011款朗逸推出了4款1.4TSI車型，讓整體的車型選擇更加豐富。不過(guò)考慮到朗逸的主打定位是家用方向，1.4TSI的動(dòng)力系統(tǒng)似乎在性能和維護(hù)上都有些不大實(shí)用，所以建議還是選擇搭載同為EA111系列的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型吧。
180cm的身高在中國(guó)也算是比較標(biāo)準(zhǔn)的身材高度了，用他來(lái)衡量朗逸的乘坐空間比較具有參考性。最終，在擁有天窗的前提下，朗逸的前排可以保持一拳的富裕，而同樣的編輯做在后排，頭部為三指，而腿部能達(dá)到兩拳。