同中國相比，印度雖存在許多顯而易見的問題，但其私營企業(yè)很強大。隨著全球經濟更加趨向知識密集型，印度的優(yōu)勢將逐漸增加。對此，英國《經濟學家》周刊9月30日刊登了文章，摘要如下：　
　　盡管有媒體說印度“遍地垃圾”，但它并非一無是處。其經濟預計今年將增長8.5%，雖說印度要變得與中國一樣富強——中國經濟是印度的4倍——還有很長的路要走，然而其增長率有望到2013年趕上中國，甚至可能在此之前做到這一點。一些經濟學家認為，在未來25年，印度的經濟增長速度會比任何一個大國都要快。
　　說印度經濟將很快開始超過中國有一些論據(jù)。第一是人口。中國的勞動力面臨老齡化問題，用不了幾年就會開始萎縮。而印度現(xiàn)在有一支年輕的、不斷壯大的勞動力。其撫養(yǎng)率——指兒童和老人在成年勞動人口中所占的比例——是世界上最好的之一，而且這種情況會持續(xù)二三十年。印度經濟將受惠于這種“人口紅利”，這樣的“人口紅利”曾創(chuàng)造過許多亞洲經濟奇跡。
　　第二，也許印度政府軟弱，但印度的私營企業(yè)很強。印度資本主義是由數(shù)百萬雄心勃勃的企業(yè)家驅動的。自20世紀90年代初開始，當印度取消了“牌照制度”并對外開放貿易后，印度商業(yè)就一片繁榮。該國目前擁有眾多蓬勃發(fā)展的小企業(yè)和許多世界級大公司。滿口英語的大老板們自詡為全球精英。和中國企業(yè)家相比，他們較少依賴政府的資助，而且他們更具創(chuàng)造性。他們開發(fā)了價值2000美元的汽車、超低價的心臟手術以及新的能更有效響應顧客要求的管理方式。印度各地的想法很容易交流，因為它沒有中國的保密和審查文化。
　　目前，印度的問題顯而易見：道路不平，交通不便，許多精英企業(yè)家每天堵車浪費數(shù)小時；他們的公司在建設自己的基礎設施上耗費過多成本：備用發(fā)電機，水處理廠和接送員工的公司班車。而且如果新勞動力不能得到雇用，印度的“人口紅利”就不會起作用。印度受教育人口的比例在提高，部分原因是服務于窮人的廉價私立學校的興起，但依舊遠落后于中國。　
　　印度政府認識到了解決基礎設施危機的必要性，并以更聰明的方式說服私企為此買單，但進展緩慢，且受腐敗的影響。腐敗的尺度不好把握，但許多觀察家認為中國在控制腐敗方面比印度做得更好�！�
　　如果讓選擇在中國還是在印度辦企業(yè)，多數(shù)外國投資者很可能選擇中國。中國的市場更大，與政府也更容易相處。如果你的產品供應鏈在中國出了問題，你的股東會要求知道原因。但隨著全球經濟更加趨向知識密集型，印度的優(yōu)勢將會逐漸增加。