滇緬合力打造跨境立體交通運(yùn)輸網(wǎng)
    2010-06-08    作者:記者 劉娟/昆明報(bào)道    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

    近日,中緬雙方交通部門簽署了中緬孟公路瑞麗至皎漂項(xiàng)目合作備忘錄,國(guó)家將安排資金推進(jìn)木姐—臘戍、臘戍—曼德勒—皎漂鐵路項(xiàng)目的前期工作,同時(shí)中緬雙方進(jìn)一步探討了開展中緬陸水聯(lián)運(yùn)合作的可能性,有力推動(dòng)了云南省面向東南亞、南亞國(guó)際大通道建設(shè)進(jìn)程。
  云南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)楊光成說,雖然中緬兩國(guó)未簽署雙邊運(yùn)輸協(xié)定,但云南交通運(yùn)管部門采取局部試點(diǎn)、逐步推進(jìn)的方法,積極落實(shí)地方政府與緬方簽署的出入境運(yùn)輸管理協(xié)議。2008年初,云南開通了瑞麗至緬甸木姐至緬甸南坎的客運(yùn)線路和景洪至緬甸南板的國(guó)際道路客運(yùn)線路班車;2009年云南又開通了瑞麗口岸、打洛口岸非定期國(guó)際道路旅游客運(yùn),中方貨運(yùn)車輛也可以通過瑞麗和打洛進(jìn)入緬甸境內(nèi),極大地方便了雙邊人流物流的便利化運(yùn)輸。從目前的實(shí)施效果來看,中緬雙邊運(yùn)距較短,遠(yuǎn)遠(yuǎn)未能發(fā)揮陸路運(yùn)輸?shù)男,也給中緬汽車出入境運(yùn)輸帶來很多局限性。
  云南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)張誠安說,希望雙方能盡快達(dá)成共識(shí),對(duì)雙邊汽車運(yùn)輸協(xié)定文本進(jìn)行修改,為兩國(guó)跨境運(yùn)輸提供制度保障和便利安排。據(jù)了解,目前云南省有西雙版納、德宏、臨滄、普洱四個(gè)地州與緬甸的地方政府達(dá)成協(xié)議,相互批準(zhǔn)雙方車輛在邊境地區(qū)城市經(jīng)營(yíng)道路客貨運(yùn)輸和旅游運(yùn)輸。目前的當(dāng)務(wù)之急是盡快推進(jìn)中緬孟公路瑞麗至皎漂公路通道項(xiàng)目合作諒解備忘錄的實(shí)施,加快實(shí)施中緬通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),服務(wù)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
  “鐵路交通網(wǎng)完善了才能從實(shí)質(zhì)上解決貨運(yùn)問題,可能會(huì)使貨運(yùn)量成倍增長(zhǎng),進(jìn)而有助于經(jīng)濟(jì)成倍增長(zhǎng)!本挼橥饨徊扛辈块L(zhǎng)吳貌敏說,云南與緬甸的交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)前景很好,希望云南盡快實(shí)施緬甸的出海口建設(shè)和通道建設(shè),除公路建設(shè)之外,加強(qiáng)鐵路交通網(wǎng)的建設(shè)也應(yīng)成為重點(diǎn)。據(jù)了解,鐵路方面作為云南“四出境”鐵路網(wǎng)中的西線,中緬通道昆明—大理—瑞麗鐵路已全面開工建設(shè),中緬印通道保山(芒市)—騰沖—猴橋鐵路也已納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃。
  緬甸交通部代表吳山納覺說,緬甸正在大力發(fā)展與中國(guó)的水陸運(yùn)輸,并在積極建設(shè)碼頭和鐵路,誠邀云南方面對(duì)這些地方作實(shí)地考察。中國(guó)通往緬甸的航線目前還偏少,東盟和中國(guó)正在商談關(guān)于亞太區(qū)域開放天空的協(xié)議,緬甸新的國(guó)際機(jī)場(chǎng)也正在建設(shè)中,這將給中緬兩國(guó)航空方面的合作帶來更多、更好的機(jī)會(huì)。

  相關(guān)稿件
· 我國(guó)民航運(yùn)輸將形成五大區(qū)域機(jī)場(chǎng)群 2010-05-31
· 廣西推進(jìn)煤炭鐵路運(yùn)輸建設(shè) 2010-05-04
· 電煤運(yùn)輸:“死結(jié)”如何解開 2010-04-26
· 人民幣升值預(yù)期對(duì)運(yùn)輸業(yè)影響不一 2010-04-16
· 管道成第五大交通運(yùn)輸方式 2010-04-06