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橋頭堡:擴(kuò)大與東盟經(jīng)貿(mào)合作 |
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2010-02-10 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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新華社記者 趙穎全 攝 |
海南省利用地理和資源優(yōu)勢(shì),將進(jìn)一步加強(qiáng)與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,目前,雙方高層互訪頻密,交通網(wǎng)絡(luò)逐漸成形,貿(mào)易額大幅增長(zhǎng)。 在中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)中發(fā)揮紐帶和橋頭堡作用,是海南國(guó)際旅游島建設(shè)的目標(biāo)之一。新近頒布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》要求:海南依托洋浦保稅港區(qū)和海口綜合保稅區(qū),大力發(fā)展航運(yùn)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù),促進(jìn)國(guó)際物流和保稅物流加快發(fā)展,打造面向東南亞、背靠華南腹地的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。國(guó)務(wù)院賦予洋浦保稅港區(qū)啟運(yùn)港退稅優(yōu)惠政策。 迄今為止,海南已開(kāi)通了連接新加坡、吉隆坡、河內(nèi)、曼谷等東南亞中心城市的空中航班;洋浦至越南海防的國(guó)際班輪航線也已去年底通航。今年,洋浦港還計(jì)劃開(kāi)通上!獙幉ā呖凇愀邸笃帧久鳌榷ㄆ诤I虾桨,以及洋浦—新加坡國(guó)際班輪航線,開(kāi)展集裝箱運(yùn)輸、油輪運(yùn)輸和大宗散貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 海南省商務(wù)廳的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年1月至11月,海南對(duì)東盟進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)超過(guò)40%,其中,對(duì)越進(jìn)出口貿(mào)易總額同比增長(zhǎng)122%。 中國(guó)(海南)改革發(fā)展研究院院長(zhǎng)遲福林認(rèn)為,未來(lái),海南與東盟在服務(wù)貿(mào)易上,具有廣闊的合作空間。 他分析說(shuō),在海南建設(shè)國(guó)際旅游島和中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)建成的背景下,海南可以與香港進(jìn)一步拓展“一程多站”的旅游模式,將兩地旅游與整個(gè)東南亞旅游市場(chǎng)串聯(lián)起來(lái),形成“旅游經(jīng)濟(jì)圈”,使彼此的旅游資源形成互補(bǔ)。 海南省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)王克強(qiáng)介紹說(shuō),海南省計(jì)劃擴(kuò)大與越南的海上邊境貿(mào)易,并逐步開(kāi)展與泰國(guó)、新加坡、印尼、柬埔寨、老撾等國(guó)的旅游與經(jīng)貿(mào)合作;在海南島西部建立面向東南亞的中國(guó)商品集散地,同時(shí)把東盟一些成本低于海南本土產(chǎn)品的農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口至海南,再銷往國(guó)內(nèi)其他地區(qū)。 今年1月1日,中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)全面啟動(dòng),這標(biāo)志著由中國(guó)和東盟10國(guó)組成、接近6萬(wàn)億美元國(guó)民生產(chǎn)總值、4.5萬(wàn)億美元貿(mào)易額的區(qū)域,步入零關(guān)稅時(shí)代。 |
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