中國沿海煤炭、糧食運價呈現(xiàn)持續(xù)反彈行情
    2009-03-30    記者:賈遠(yuǎn)琨    來源:經(jīng)濟(jì)參考報
　　本報上海電 據(jù)上海航運交易所最新發(fā)布的消息，我國沿海散貨運輸市場繼續(xù)呈現(xiàn)反彈行情，在煤炭、糧食運價齊漲的帶動下，沿海綜合運價指數(shù)呈現(xiàn)近三周來最大單周漲幅。3月25日，上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)運價指數(shù)報收于1161.37點，較上周上漲4.66%。
　　上周(3月23至27日)，我國沿海各條煤炭航線運價呈現(xiàn)上揚態(tài)勢，且部分航線運價漲幅較大，其中，秦皇島—廣州，秦皇島—寧波煤炭航線市場運價分別為40元/噸、35元/噸，較上周分別上漲7元/噸、4元/噸。上海航運交易所信息部研究員趙珺認(rèn)為，結(jié)合內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢來看，目前我國沿海煤炭運價的上漲仍屬于超跌后的反彈行情，市場真正回暖還有待時日。
　　上周，我國沿海金屬礦石運輸市場行情穩(wěn)定。近期國內(nèi)市場鋼材價格繼續(xù)走跌，直接影響鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。港口方面，進(jìn)口礦石雖然仍保持相當(dāng)數(shù)量，但有一定的虛高現(xiàn)象。
　　在國儲玉米大量收購的影響下，北方玉米收購價格走高。目前，南方港口雖然玉米庫存偏高，但在北方玉米市場的帶動下，南方港口玉米現(xiàn)貨市場價格保持了小幅上漲的走勢。沿海煤炭運價的反彈支撐了沿海糧食運價上漲，大連—廣州，營口—深圳糧食航線市場運價分別為43元/噸，38元/噸，較上周分別上調(diào)4元/噸和3元/噸。
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