2009年8月13日，歐盟委員會發(fā)布公告，宣布正式對我國對歐出口鋁合金輪轂進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。
    中國商務(wù)部公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人告訴記者，鑒于我出口企業(yè)眾多，歐委會可能采取抽樣調(diào)查程序。通常，歐盟反傾銷調(diào)查會持續(xù)15個(gè)月，從正式立案即今日起，涉案出口企業(yè)首先要填抽樣問卷、涉案經(jīng)濟(jì)問卷及對替代國選擇的評論意見，然后歐盟會派代表來中國現(xiàn)場核查，還要舉行聽證會、抗辯等。核查時(shí)間視情況大約持續(xù)2至3個(gè)月。
    公告顯示，從今天開始有10天的評論期，雙方將對替代國的選擇問題展開討論。由于歐盟將我國視為“非市場經(jīng)濟(jì)國家”，將以替代國的市場價(jià)格作為計(jì)算中國產(chǎn)品正常價(jià)值的基礎(chǔ)，在選擇土耳其作為替代國的問題上雙方仍存在較大爭議。
    目前，戴卡、萬豐奧威等中國鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)在積極準(zhǔn)備，聘請律師，搜集未實(shí)施傾銷、未造成產(chǎn)業(yè)損害的證據(jù)等。中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會秘書長李曉擎說，當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)尚未完全走出低谷，為保份額、保市場、穩(wěn)外需，涉案企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)訴，根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)，即使裁決為傾銷，被強(qiáng)制加征的關(guān)稅也會遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于未應(yīng)訴企業(yè)。