日航將于2月份首次發(fā)售“碳補(bǔ)償”特殊機(jī)票
    2009-01-14    記者:葉佳    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  本報(bào)東京電 隨著消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)逐漸提高,日本航空公司開始利用節(jié)能減排理念開拓新客源。該公司將從2月份開始在網(wǎng)上銷售一種名為“碳補(bǔ)償”機(jī)票的特殊機(jī)票。
  所謂“碳補(bǔ)償”,是指個(gè)人或組織向二氧化碳減排事業(yè)提供相應(yīng)資金,以充抵自己的二氧化碳排放量!疤佳a(bǔ)償”機(jī)票是指除通常機(jī)票費(fèi)用外,乘客支付另外金額來抵消所乘飛機(jī)排放的二氧化碳中自己分?jǐn)偟牟糠帧?BR>  需要購買這種機(jī)票的乘客可以通過日航網(wǎng)站鏈接至一個(gè)新開設(shè)的專用網(wǎng)站,利用上面提供的計(jì)算器計(jì)算出此次行程將會(huì)產(chǎn)生的二氧化碳排放量,諸如行程距離、飛機(jī)型號(hào)以及載客量等因素都將被考慮在內(nèi),然后按計(jì)算結(jié)果支付相應(yīng)金額。據(jù)估算,東京至倫敦的國際航線單程經(jīng)濟(jì)艙需支付3000日元(1美元約合92日元)左右,東京羽田機(jī)場至札幌的國內(nèi)航線單程經(jīng)濟(jì)艙則需支付500日元左右。
  隨著家庭、企業(yè)和運(yùn)輸系統(tǒng)二氧化碳排放量不斷增長,“碳補(bǔ)償”作為一種自主減排新方法正日益受到矚目。此前,已有英國航空等航空公司推出了此項(xiàng)業(yè)務(wù),而日航則是日本首家銷售“碳補(bǔ)償”機(jī)票的航空公司。

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