|
全球海運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展 造船業(yè)去年創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄 |
|
中國造船儲(chǔ)備訂單的市場(chǎng)份額位居全球第二 |
|
|
|
2008-05-07 記者:蘆龍軍 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
本報(bào)巴黎電
隨著海運(yùn)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展,國際民用造船業(yè)去年收獲了多項(xiàng)歷史紀(jì)錄。統(tǒng)計(jì)顯示,去年全球各造船企業(yè)新接訂單的總噸位數(shù)比上年增長(zhǎng)了近一倍。 法國《回聲報(bào)》援引船舶經(jīng)紀(jì)公司BRS的年度報(bào)告說,去年全球各造船企業(yè)新訂單總噸位達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的3億噸,而2006年的噸位數(shù)為1.69億噸。截至去年年底,全球造船業(yè)儲(chǔ)備訂單總噸位達(dá)到5.26億噸,相當(dāng)于現(xiàn)役船舶噸位的一半。 在訂單分類方面,散貨船訂單增長(zhǎng)最為迅猛,去年新增訂單總噸位超過1.8億噸,比上年增加了兩倍多。集裝箱貨船的新增訂單總噸位為4730萬噸,比上年略有增長(zhǎng)。油輪的新增訂單噸位數(shù)略有下降,達(dá)到5490萬噸。 全球造船大國的名次去年發(fā)生了變化。第一位依然由韓國保持,其造船儲(chǔ)備訂單占全球總量的38%。中國造船儲(chǔ)備訂單的市場(chǎng)份額首次超過日本,達(dá)到29.6%。日本以20%的市場(chǎng)份額退居全球第三。 |
|
|
|