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| 成品油價(jià)格形成環(huán)節(jié)確實(shí)存在成本過(guò)高問(wèn)題 |
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| 2009-08-03 孫立堅(jiān) 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) |
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中新網(wǎng)8月3日電
復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)、金融學(xué)教授孫立堅(jiān)在最新一期香港《經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》刊載文章指出，整個(gè)成品油價(jià)格形成的環(huán)節(jié)中，確實(shí)存在成本很高的狀況，所以缺乏競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格形成機(jī)制讓老百姓無(wú)法接受，這個(gè)問(wèn)題一定要加以解決。如果不講清楚，造成官民對(duì)立，就會(huì)嚴(yán)重影響到政府產(chǎn)業(yè)政策的有效實(shí)施。
孫立堅(jiān)指出，中國(guó)政府深知要素價(jià)格的控制，對(duì)自己外向型的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的重要性。另一方面，要素價(jià)格水平的管理也在一定程度上有利于消費(fèi)者保持穩(wěn)定的生活質(zhì)量。但是，今天控制油價(jià)的公共成本(社會(huì)整體利益的流失)卻沒(méi)有一個(gè)合理“分擔(dān)”的渠道，所以，價(jià)格控制的策略是不可維持的。
他指出，我們不能回避油價(jià)控制的思路如何向老百姓“透明化”的這一核心問(wèn)題。這里確實(shí)有些講不清楚的東西在那里，比如到現(xiàn)在為止，整個(gè)成品油價(jià)格形成的環(huán)節(jié)中，確實(shí)存在煉油、配油和售油環(huán)節(jié)民營(yíng)資本進(jìn)入困難和維系業(yè)務(wù)的成本很高的狀況，所以缺乏競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格形成機(jī)制讓老百姓無(wú)法接受，這個(gè)問(wèn)題一定要加以解決。
而且，上述油價(jià)無(wú)法跟國(guó)際接軌的原因也應(yīng)該通過(guò)各種各樣的場(chǎng)合向大家講明白，比如，“因?yàn)榍捌趪?guó)外在漲的時(shí)候我們沒(méi)有漲，造成相關(guān)企業(yè)虧損，今天國(guó)外跌的時(shí)候，利用大家的承受能力，幫助這些供油企業(yè)彌補(bǔ)前期的損失，畢竟在人家油價(jià)漲的時(shí)候，它把利益給了消費(fèi)者，今天適當(dāng)讓利給這些企業(yè)也是應(yīng)該的……”等等。如果不講清楚，造成官民對(duì)立，就會(huì)嚴(yán)重影響到政府產(chǎn)業(yè)政策的有效實(shí)施。
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