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| 2008-08-29 作者:徐經(jīng)勝 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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近來(lái)，奧運(yùn)會(huì)后煤電油價(jià)格上調(diào)的傳言盛行，對(duì)此，官方雖然沒(méi)有明確表態(tài)，但按照能源價(jià)格改革要按照市場(chǎng)規(guī)律和國(guó)際接軌的要求看，擇機(jī)調(diào)整煤電油價(jià)格好像已經(jīng)是大勢(shì)所趨。
煤電油漲價(jià)，除了直接加重老百姓生活負(fù)擔(dān)外，隨著煤電油價(jià)格的上漲，必然推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)成本上漲，而PPI指數(shù)的上漲，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，也必然帶來(lái)CPI的上漲，給老百姓生活帶來(lái)物價(jià)上漲的壓力。可以說(shuō)，漲價(jià)所帶來(lái)的負(fù)擔(dān)，最終基本上都轉(zhuǎn)嫁到老百姓頭上。雖然一部分人得到了相應(yīng)的補(bǔ)償，但那只不過(guò)是微不足道的一小部分。
老百姓對(duì)煤電油等漲價(jià)并非都是不滿(mǎn)，讓老百姓也能看到煤電油漲價(jià)帶來(lái)的好處，這才是煤電油漲價(jià)的最大成功之處。其實(shí)，老百姓看到了公平和環(huán)境改善等，也同樣會(huì)支持漲價(jià)。比如，油的漲價(jià)，政府一直以財(cái)政補(bǔ)貼的形式控制汽油的價(jià)格，這其中受益最大的人是使用汽油最多的人，比如開(kāi)車(chē)多的人。這種使用財(cái)政卻只補(bǔ)貼一部分人的政策，是很不公平的。同時(shí)對(duì)于環(huán)境污染的治理也沒(méi)有好處。漲價(jià)會(huì)實(shí)實(shí)在在地改善能源的使用狀況，節(jié)約能源，減少污染，促進(jìn)公平，也是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)邁進(jìn)的一步。過(guò)去，財(cái)政補(bǔ)貼直接給了企業(yè)，消費(fèi)者中只有少數(shù)人享受了好處。如果這些補(bǔ)貼直接給老百姓，應(yīng)該說(shuō)是公平公正的。如何直接補(bǔ)貼？有人建議從漲價(jià)中得來(lái)的利潤(rùn)可以用于全民的教育、社會(huì)保障和醫(yī)療保障等，這可能更能得到公眾的認(rèn)可。
同時(shí)，如果在煤電油漲價(jià)的同時(shí)，老百姓在某些方面的費(fèi)用降低了，或者是理順了某些體制，這是老百姓所更希望看到的。如，隨著油價(jià)的上漲，公路收費(fèi)是不是要降低甚至取消了？一直難以與公眾見(jiàn)面的燃油稅是不是需要擇機(jī)出臺(tái)了？等等。總之，一項(xiàng)政策的出臺(tái)，如果能夠做到雙贏(yíng)，或者能使社會(huì)狀態(tài)得到改善，就一定會(huì)得到大眾的擁護(hù)。 |
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