昨天，針對(duì)北京地鐵10號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今無(wú)手機(jī)信號(hào)的問(wèn)題，地鐵公司表示，北京地鐵10號(hào)線、奧運(yùn)支線手機(jī)信號(hào)系統(tǒng)已經(jīng)搭建完成，經(jīng)過(guò)測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，手機(jī)信號(hào)的開(kāi)通仍需運(yùn)營(yíng)商的決策。(8月5日《競(jìng)報(bào)》)

　　北京地鐵10號(hào)線從7月19日開(kāi)始運(yùn)營(yíng)至今，半個(gè)月時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了。手機(jī)信號(hào)之所以不通，原因就在于地鐵管理者要求電信運(yùn)營(yíng)商先“付費(fèi)進(jìn)場(chǎng)”，而電信運(yùn)營(yíng)商卻要求“先進(jìn)場(chǎng)再結(jié)算”，并且，由于雙方對(duì)無(wú)線服務(wù)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)報(bào)價(jià)分歧較大，手機(jī)信號(hào)覆蓋的問(wèn)題，到目前為止似乎還是遙遙無(wú)期。
　　不錯(cuò)，按照國(guó)際慣例，電信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)入為其提供信號(hào)支持的地下空間，都需要付費(fèi)；而為建設(shè)地下信號(hào)支持系統(tǒng)，地鐵公司方面也已承擔(dān)了建設(shè)費(fèi)用和后期維護(hù)費(fèi)用，電信公司要開(kāi)通手機(jī)信號(hào)，支付相應(yīng)的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用也是天經(jīng)地義。但在與電信運(yùn)營(yíng)商未達(dá)成協(xié)議之前，地鐵方面切斷地鐵手機(jī)信號(hào)，是否有“挾公眾利益為我用”之嫌？地鐵有無(wú)手機(jī)信號(hào)，對(duì)于每日川流不息的乘客來(lái)說(shuō)，更是一種涉及公眾切身利益的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
　　無(wú)線服務(wù)信號(hào)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)應(yīng)該交多少，地鐵方面和電信運(yùn)營(yíng)商可以找第三方評(píng)估；如何結(jié)算進(jìn)場(chǎng)費(fèi)，也可以協(xié)商解決。但不論是地鐵公司和電信運(yùn)營(yíng)商，誰(shuí)也無(wú)權(quán)因企業(yè)利益綁架公眾需求。