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| 2007-03-21 作者：陳子建 來源:北京商報 |
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不知不覺間，中石油在北京地區(qū)的降價行動已經(jīng)悄然進行了10天有余。各方對此的反應(yīng)也已經(jīng)開始逐漸平靜。
就在昨天，從中石油傳來消息，2006年該公司的經(jīng)營利潤高達人民幣1980億元(凈利潤１４２２億元人民幣)。這與中石油2006年凈賺人民幣807億元的半年報相比，數(shù)字更加搶人眼球。而曾一時間被爭論壟斷石化企業(yè)是否要讓利于消費者的傳言，也似乎應(yīng)該隨之煙消云散了。
其實這并不難解釋。就如同家長喜歡孩子考高分一樣，漂亮的成績單已經(jīng)成為國有壟斷行業(yè)市場化改革進程中的一個極端。在國有資本絕對控股的大前提之下，對上市后的國有企業(yè)公司而言，股價就理所當然成為了考核經(jīng)理人績效最為直接的評價標準。為此，高利潤、高派現(xiàn)幾乎成為了這些公司惟一的追求。
按照《經(jīng)濟學原理》“壟斷者的利益顯然不是在于把供給和需求調(diào)節(jié)得使他出售商品所能取得的售價恰夠補償它的生產(chǎn)費用，而是在于把它們調(diào)節(jié)得能夠給他提供最大可能的純收入總額�！�
與之相呼應(yīng)的是，在國內(nèi)成品油經(jīng)歷著半年調(diào)整一次的慢動作之時，國際原油價格雖有小幅波動，但卻一直沒有脫離下跌的趨勢。就在國內(nèi)消費者苦等發(fā)改委下一次調(diào)價的時候，石化霸主們已經(jīng)悄然賺了個盆滿缽滿。中國目前的國內(nèi)成品油價格機制基本形成于2001年�！斑@個價格形成機制遵循了與國際石油市場接軌的基本原則，但總體來看還只是被動接軌，并且存在滯后性，還無法真正反映國內(nèi)供求狀況�！眹鴦�(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副主任鄧郁松稱。
不過，盛傳即將公布的新成品油價格機制卻遲遲不見蹤影。近期中國消費者對中國油價與國際接軌的期待，從未像現(xiàn)在這樣熱情高漲。但相比之下，石化企業(yè)的熱心卻明顯不足。
在網(wǎng)絡(luò)的一項民意調(diào)查中，有近7成的網(wǎng)民認為油價下調(diào)對生活影響非常大。而超過8成的網(wǎng)民認為油價還有繼續(xù)大幅度下調(diào)的空間。 |
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