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英國石油公司(BP)處理漏油事件所需的成本還將進一步上升。相關(guān)測試顯示，在美國德克薩斯州的海岸上已經(jīng)發(fā)現(xiàn)用于堵塞墨西哥灣漏油的回收油球，這意味著包括路易斯安那州、密西西比州、阿拉巴馬州、佛羅里達州和德克薩斯州在內(nèi)的墨西哥灣各州都已經(jīng)被泄漏的原油所污染。
盡管BP聲稱擁有足夠的資金應(yīng)對漏油事件，并且否認正在尋求海外注資，但是據(jù)媒體報道，BP的高層正在頻繁訪問戰(zhàn)略合作者尋求支持，也已經(jīng)同意在作出重大財務(wù)決定前通知美國政府，甚至英國政府也正在起草應(yīng)對BP倒閉的應(yīng)急計劃。這些都使人們懷疑，BP到底還能撐多久？
政府制訂對策
BP漏油事件的不斷發(fā)展已經(jīng)開始使英美等國的政府感到不安。據(jù)英國《泰晤士報》報道，英國政府已經(jīng)開始制定關(guān)于BP破產(chǎn)的應(yīng)急計劃，但是尚未公布具體細節(jié)。有分析人士稱，一旦BP真的陷入財務(wù)危機，英國政府很可能會用納稅人的錢來進行一項援助計劃。
美國政府也在采取行動。據(jù)法新社報道，BP已經(jīng)同意美國政府的要求，將在進行任何可能影響公司未來狀況的重大事務(wù)時，提前30天通知美國司法部門。之前，美國的助理司法部長曾于6月23日寫信給BP的總顧問，要求BP除了處理“正常事務(wù)”之外，要將任何涉及重大“現(xiàn)金或者資產(chǎn)”轉(zhuǎn)移的事務(wù)以及公司重組、收購、銷售和支出等相關(guān)信息通知給美國司法部門。
堵漏成本難定
自4月底“深水地平線”鉆井平臺沉沒以來，原油一直還在源源不斷地泄漏。BP公布的清理漏油費用已經(jīng)飆升至30億美元。BP已經(jīng)同意建立一支200億美元的基金，用于支付漏油所需費用，但是同時也承諾，支出的成本并不僅限于這筆基金。
BP最終需要多少清理漏油的費用，還要取決于泄漏何時能夠被堵住以及有多少原油會流入墨西哥灣。據(jù)悉，目前每天泄漏的原油約為6萬桶，但是每天可以收集的原油僅為2.5萬桶。據(jù)悉，第三艘派往泄漏低點的船有望使收集能力上升至每天5.3萬桶，但是海上惡劣的天氣使這一努力的進展緩慢。事實上，關(guān)于每天原油泄漏數(shù)量的估計差異很大，最高的甚至達到10萬桶。
目前，建設(shè)減壓井被認為是堵住泄漏的最有效辦法。第一個減壓井已經(jīng)提前一星期完工，八月中旬前計劃將完成兩個減壓井的建設(shè)。但是有報道稱，第一個減壓井即使完工也很難使泄漏在7月停止。
堵住泄漏工作進展的遲緩將進一步增加BP所需支付的成本。據(jù)媒體報道，目前受污染的各州都在醞釀向BP提起高額索賠，盡管數(shù)目還尚未確定。據(jù)彭博社7日報道，德克薩斯州的司法部長格雷格·阿博特已經(jīng)率先向BP提出2500萬美元的清理費用。
阿博特在一份聲明中表示：“雖然我們目前還不能計算出這場災(zāi)難將給德克薩斯帶來多少生態(tài)和經(jīng)濟損失，但是毫無疑問的是，BP必須承擔所有的經(jīng)濟責任。”
收購正是時候
自墨西哥灣漏油事故發(fā)生以來，BP的股價已經(jīng)下跌了約50%，市值縮水超過千億美元。一些投資者也看準了這個投資機會。
據(jù)法新社報道，利比亞國家石油公司總裁肖克里·加里姆6日公開表示，深陷漏油危機的BP對于任何國家或者投資者來說都是一個很好的“機會”。然而，對于利比亞有意購買BP公司股份的傳言，他卻表示只是從經(jīng)濟學家的角度發(fā)表這一觀點。
此外，媒體上還出現(xiàn)了BP擬向中東一些金融機構(gòu)求助的報道。盡管BP已經(jīng)公開表示不準備尋求向中東和亞洲國家注資，但是BP自己也承認，BP的CEO托尼·海沃德正在拜訪一些“重要的合作伙伴”。
有分析人士稱，BP確保主權(quán)財富基金對其的支持可以有效地延遲收購深陷危機的BP的行為，BP主要的競爭者，比如美國�？松梨诠竞蜌づ剖凸�，都具有這樣的收購實力。 |