觀眾正在國家電網(wǎng)館的未來生活展區(qū)參觀未來智能電網(wǎng)的應(yīng)用。位于上海世博園區(qū)浦西企業(yè)展區(qū)的國家電網(wǎng)館以“創(chuàng)新，點(diǎn)亮夢(mèng)想”為主題。在國家電網(wǎng)館中，游覽者將通過一個(gè)奇妙的體驗(yàn)和發(fā)現(xiàn)之旅，系統(tǒng)了解未來綠色智能電網(wǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用，感受未來自然、人、社會(huì)和諧共生的關(guān)系。新華社記者 裴鑫 攝

    建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是推動(dòng)我國發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略支點(diǎn)。專家認(rèn)為，包括智能電網(wǎng)建設(shè)在內(nèi)的中國新能源、低碳技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的加快，凸顯了中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、承擔(dān)節(jié)能減排義務(wù)、占領(lǐng)國際產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)的努力。
　　——智能電網(wǎng)將通過集成先進(jìn)的信息化、自動(dòng)化、儲(chǔ)能、運(yùn)行控制和調(diào)度技術(shù)，為清潔能源的集約化開發(fā)和應(yīng)用提供技術(shù)保證。
　　截至目前，我國風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量已連續(xù)5年增速超過100%，但風(fēng)電并網(wǎng)一直是提高可再生能源發(fā)電比例的瓶頸問題。如在內(nèi)蒙古，風(fēng)電廠發(fā)了電卻無法進(jìn)入終端用戶，大部分風(fēng)機(jī)在夜間低谷期棄風(fēng)停運(yùn)，遭遇“車多路少”的尷尬。
　　國家電網(wǎng)天津市電力公司總經(jīng)理張寧表示，水能、風(fēng)能、太陽能、核能等清潔能源需要轉(zhuǎn)化為電力，才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模開發(fā)、遠(yuǎn)距離輸送和高效率利用。我國陸上風(fēng)能、水能、太陽能資源集中在西部和北部，遠(yuǎn)離負(fù)荷中心且資源所在地經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，缺乏電價(jià)承受能力，只有通過堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，才能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模跨地區(qū)消納，并為小型化、公布式可再生能源的發(fā)展提供平臺(tái)。
　　——堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是國家能源綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。我國輸煤輸電比例明顯失衡，傳統(tǒng)的大規(guī)模輸煤發(fā)電模式，造成煤電油運(yùn)緊張局面長期存在。我國煤炭集中的山西、陜西、蒙西地區(qū)輸煤輸電比例高達(dá)20∶1。
　　建設(shè)特高壓電網(wǎng)，打造能源輸送的“電力高速路”。輸電成為繼公路、鐵路、水路、航空和管道運(yùn)輸之后的“第六種運(yùn)輸方式”，優(yōu)先發(fā)展輸電的能源運(yùn)輸方式，可以顯著降低煤炭開發(fā)和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境污染。記者了解到，通過堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)，到2020年，三西地區(qū)輸煤輸電比例可望達(dá)到4∶1。
　　——堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)是解決能源資源和能源需求逆向分布問題的必由之路�！�
　　專家指出，煤炭和水能將在相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)是我國能源供應(yīng)的主體，煤炭資源的清潔高效利用和水電的規(guī)模集約開發(fā)是維護(hù)我國能源安全的基礎(chǔ)。我國80%以上的煤炭資源分布在西部、北部，80%以上的水能資源分布在西部，而能源需求的75%集中在東、中部地區(qū)。必須充分發(fā)揮電網(wǎng)遠(yuǎn)距離、大容量、高效率輸送能源的強(qiáng)大功能，實(shí)現(xiàn)煤炭資源和清潔水電的集約化開發(fā)、大范圍配置和高效率利用。
　　——堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)能夠發(fā)揮戰(zhàn)略支點(diǎn)功能，利用對(duì)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的帶動(dòng)力與影響力，實(shí)施綠色生產(chǎn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)。　
　　記者從國家電網(wǎng)公司了解到，2020年國家電網(wǎng)跨區(qū)跨國輸電能力將達(dá)4.2億千瓦，其中特高壓輸電能力將達(dá)3.3億千瓦。2020年，國家電網(wǎng)智能化程度將達(dá)到國際領(lǐng)先水平，智能電表推廣率將達(dá)到100%，電動(dòng)汽車充電站將覆蓋至大中城市。2005年全國發(fā)電煤耗343克/千瓦時(shí)，在堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展模式的推動(dòng)下，2020年發(fā)電煤耗可達(dá)305克/千瓦時(shí)。在堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的推動(dòng)下，假定2020年相對(duì)2005年新增電動(dòng)汽車3000萬輛，可替代燃油3550萬噸，考慮到2020年的發(fā)電結(jié)構(gòu)，通過以電代油可實(shí)現(xiàn)減排二氧化碳6870萬噸。