從一定意義上講,2009年的中國二手車市場有些超出預(yù)期。2008年的二手車市場雖然保持了3%的正增長,交易總量也站在了274萬輛的歷史高位,但自8月以后的逐月下降不免使業(yè)界擔心2009年的中國二手車市場能否擺脫國際金融危機的陰霾,重新駛?cè)虢】翟鲩L的快車道。令人欣慰的是,2009年的二手車市場呈現(xiàn)了逐季增長、穩(wěn)定攀升的良好態(tài)勢,且其體現(xiàn)的一些新的運行特征更讓人對2010年的市場產(chǎn)生期盼。 據(jù)中國流通協(xié)會統(tǒng)計,2009年1-9月,全國31個省市區(qū)共交易二手車238.28萬輛,同比增長28.44%。從二手車市場的主要交易品種上看,2009年1-9月交易二手轎車120.80萬輛,同比增長25.70%;客車41.36萬輛,同比增長24.59%;載貨車42.21萬輛,同比增長44.36%;越野車4.34萬輛,同比增長36.02%;摩托車7.95萬輛,同比增長4.86%;其它車型共交易9.41萬輛,同比增長50.81%。 受國際金融危機影響,2009年的二手車交易以環(huán)比下降、總量萎縮的低水平開始,1月份的交易規(guī)模為今年最低水平,在創(chuàng)出18.02萬輛的“地量”之后,市場交易規(guī)模迅速上升,3月當月就超過上年年末的高峰,達到了今年以來的峰值28.92萬輛,在4月保持高點之后,5-8月雖有所回落,但月度交易輛均在上年平均月度交易水平上方運行。9月,二手車交易重新站上了32.34萬輛的高位。前三季度完成230萬輛的交易成績預(yù)示了2009年的市場業(yè)績將肯定超過上年,實現(xiàn)全年交易突破300萬輛的目標。 |